#কলকাতা: অবাক হওয়ার কিছুই নেই। শীঘ্রই শুরু হতে পারে সেই কাজ। রেল মন্ত্রক সুত্রে এমনই খবর। আসলে জোকা-বিবাদী বাগ মেট্রোরেলের অন্তর্ভুক্ত ছিল ভিক্টোরিয়া মেট্রো স্টেশন। যদিও ১০ বছর ধরে চলতে থাকা জমি জটিলতায় আটকে সেই কাজ। জোকা থেকে মাঝেরহাট অবধি প্রকল্পের কাজ শুরু হলেও। বাকি অংশে কাজ করা যে সম্ভব হবে তা ভেবে উঠতে পারেনি রেল মন্ত্রকের আধিকারিকরাও। রাজ্যের সাথে একাধিক বৈঠকে কেটেছে সেই জট। মিলেছে সেনার অনুমতি। তাই মাঝেরহাট থেকে এসপ্ল্যানেড অবধি কাজ শুরু হতে চলেছে বলে দাবি এই প্রকল্পের সাথে যুক্ত ব্যক্তিদের।
advertisement
কলকাতার অন্যতম এই মেট্রো প্রকল্পের সুচনা হয়েছিল রেলমন্ত্রী মমতা বন্দোপাধ্যায়ের হাত ধরে। তৎকালীন রাষ্ট্রপতি প্রতিভা পাতিল এই প্রকল্পের কাজের সূচনা করেন জোকা থেকে। তবে কাজ শুরু করার ক্ষেত্রে প্রতি পদে এসেছিল জটিলতা। জমি না পাওয়ায় থমকে যায় প্রকল্পের কাজ। ডায়মন্ড হারবার রোডের ওপরে মাটির ওপরে পিলার তৈরি হয়ে গেছে। স্টেশন বিল্ডিং কিছু কিছু জায়গায় তৈরি হলেও কাজ শেষ কবে হবে তা নিয়ে নিশ্চুপ ছিলেন কাজের সাথে যুক্ত আধিকারিকরা।
যদিও মাঝেরহাট অবধি জটিলতা কাটানো গিয়েছে বলে দাবি করছেন, প্রকল্প রুপায়ণের দায়িত্বে থাকা সংস্থা আর ভি এন এল। তবে তার পরে কাজ এগোবে কি না তা নিয়ে তৈরি হয় সংশয়। তবে সমস্যা মিটেছে বলে দাবি আর ভি এন এলের। তাই কাজ শুরু করতে চেয়ে ২ ডিসেম্বর টেন্ডার প্রকাশ করেছে তারা। জেনারেল কনসালটেন্সি কাম প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট এর জন্য এই টেন্ডার ডাকা হয়েছে। মাঝেরহাট থেকে এসপ্ল্যানেড অবধি এই মেট্রো পথের দুরত্ব মাত্র ৬ কিলোমিটার।
এই পথে সমস্যা ছিল মোমিনপুরে স্টেশন তৈরি করা নিয়ে। সেনা তাদের হাতে থাকা জমি দিতে রাজি নয়। একাধিকবার বৈঠক করেও কাটেনি জট। এই পরিস্থিতিতে এগিয়ে আসে রাজ্য সরকার। আলিপুর বডিগার্ড লাইনের জমি দেওয়া হয় স্টেশন বানানোর জন্য। মাঝেরহাট থেকে মোমিনপুর অবধি মেট্রো আসবে মাটির ওপর দিয়ে। সেখান থেকে মেট্রো চলে যাবে মাটির নিচে। ডায়মন্ড হারবার রোডের প্রায় ১৫ থেকে ১৮ মিটার নিচে দিয়ে চলে যাবে মেট্রো। খিদিরপুর মোড় হয়ে মেট্রো চলে যাবে ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল। সেখান থেকে পারক স্ট্রিট হয়ে এসপ্ল্যানেড চলে যাবে মেট্রো। এই অংশে কাজ শুরু করার জন্য জটিলতা কেটেছে বলে দাবি আর ভি এন এলের।
মাটির নিচে কাজ হবে টানেল বোরিং মেশিন দিয়ে। পরিকল্পনায় আছে ময়দান চত্বর থেকে নামানো হবে টানেল বোরিং মেশিন। মোট চারটি টানেল বোরিং মেশিন নামানো হবে। দুটি যাবে মোমিনপুরের দিকে। দুটি যাবে এসপ্ল্যানেডের দিকে। আর ভি এন এল আশাবাদী আগামী বছরের মাঝামাঝি থেকে তারা কাজ শুরু করতে পারবে।
ফলে এই কাজ শুরু হলে ভিক্টোরিয়া হতে চলেছে কলকাতার নতুন মেট্রো স্টেশন। ভিক্টোরিয়ার ময়দান গেটের ঠিক বিপরীত দিকে যে ফোয়ারা আছে সেখানে তৈরি হওয়ার কথা আছে এই স্টেশনের। তবে এই স্টেশনে থাকবে মাত্র দুটি গেট।
দক্ষিণ ২৪ পরগনার মানুষ দ্রুত কলকাতার বিভিন্ন প্রান্তে যাতে পৌছতে পারেন সেই কারণেই এই প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছিল। ১০ বছরেও সেই প্রকল্পের কাজ শেষ না হওয়ায় উঠেছে একাধিক প্রশ্ন। ২৮০০ কোটি টাকা বরাদ্দ হয়েছে এই প্রকল্পের জন্য। রেল আশাবাদী আগামী ৩ বছরে তারা কাজ শেষ করতে পারবে তারা৷