Unknown Facts of Howrah Bridge: ৮০ বছরের হাওড়া ব্রিজে কোনও নাট-বল্টু নেই! কীভাবে ঝুলে রয়েছে জানেন? অজানা কাহিনি

কলকাতা মানেই হাওড়া ব্রিজ। সেলুলয়েডে এই সেতুর ছবি ভেসে উঠলেই সারা দেশের মানুষ শহরকে চিনে ফেলেন এক ঝলকে। প্রায় ৮০ বছরের বৃদ্ধ সেতু কত রহস্য নিয়ে দাঁড়িয়ে রয়েছে জানেন?

৮০ বছর ধরে গোটা শহরের ঐতিহ্য বহন করে চলা হাওড়া ব্রিজের গোটা শরীরে কোনও নাট-বল্টু নেই। ১৯৩ সালের ৩ ফেব্রুয়ারি এই ব্রিজ উদ্বোধন হয়েছিল।

সেই সময়ে এই সেতু ছিল বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম ক্যান্টিলিভার ব্রিজ। এখন এটি ষষ্ঠ বৃহত্তম ক্যান্টিলিভার ব্রিজ। কোনও পিলার নেই। একেবারে ঝুলন্ত এই ব্রিজের উপর দিয়ে রোজ কত শত গাড়িঘোড়া চলে।

এ কথা বিশ্বাস করতে কষ্ট হয় যে হুগলি নদীর প্রস্থ জুড়ে ছড়িয়ে থাকা বিশাল সেতুটিতে ধাতুর গঠন ধরে রাখার জন্য একটিও নাট-বল্টু ব্যবহৃত হয়নি।

হাওড়া ব্রিজ তৈরিতে ২৬ হাজার ৫০০ টনের ইস্পাত ব্যবহার হয়েছিল। যার মধ্যে ২৩ হাজার টন হাই-টেনসিল অ্যালয় স্টিল, যা টিস্ক্রম নামে পরিচিত।

৩৯ জোড়া হ্যাঙ্গার-সহ ব্রিজের ডেকটি প্যানেল পয়েন্ট থেকে ঝুলছে। বিশ্বের ষষ্ঠ দীর্ঘতম সেতু হওয়া সত্ত্বেও মাঝখানে কোনও স্তম্ভ নেই।

১৯৬৫ সালের ১৪ জুন, কবি রবীন্দ্রনাথ ঠাকুরের নামে সেতুটির নামকরণ করা হয় রবীন্দ্র সেতু। যদিও এখনও এই সেতু হাওড়া ব্রিজ নামেই বেশি পরিচিত।