Budget 2026: শিলিগুড়ি থেকে বুলেট ট্রেনে ৩ ঘণ্টারও কমে পৌঁছে যাবেন বারাণসী, বাজেটে রেল প্রকল্পে কত পেল পশ্চিমবঙ্গ?

একটি যুগান্তকারী ঘোষণায় পাটনা হয়ে বারাণসী এবং শিলিগুড়ির মধ্যে উচ্চ-গতি সম্পন্ন করিডোর (high-speed corridor) চালুর কথা জানানো হয়েছে, যা ভবিষ্যতে বুলেট ট্রেন চলাচলে সুবিধা প্রদান করবে। এটি পূর্ব ভারতে উচ্চ-গতির সংযোগ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে। এই করিডোরটি ভবিষ্যতে গুয়াহাটি পর্যন্ত সম্প্রসারিত করার পরিকল্পনা রয়েছে, যা এই অঞ্চলের জন্য একটি প্রধান উচ্চ-গতির রেল মেরুদণ্ড তৈরি করবে।

২০১৪ সালের পর কলকাতা মেট্রো নেটওয়ার্কের দ্রুত সম্প্রসারণের মাধ্যমে নগর রেল পরিবহনেও নতুন গতি এসেছে। যেখানে ১৯৭২ থেকে ২০১৪ সালের মধ্যে ৪০ বছরে মাত্র ২৭ কিমি মেট্রো লাইন নির্মিত হয়েছিল, সেখানে ২০১৪ পরবর্তী মাত্র ১১ বছরে আরও ৪৫ কিমি মেট্রো লাইন যুক্ত করা হয়েছে, যা উন্নয়নের দ্রুত গতিকে নির্দেশ করে।

এছাড়াও, অমৃত স্টেশন প্রকল্পের অধীনে পশ্চিমবঙ্গের ১০০টিরও বেশি রেলওয় স্টেশনকে আধুনিক যাত্রী পরিষেবা এবং উন্নত পরিকাঠামো দিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হচ্ছে, যার লক্ষ্য ভ্রমণের অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি করা এবং বিশ্বমানের স্টেশন সুবিধা তৈরি করা। মাননীয় রেলমন্ত্রীর প্রেস ব্রিফিংয়ের পর, পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার শ্রী মিলিন্দ দেউস্করও সংবাদমাধ্যমের প্রতিনিধিদের সঙ্গে মতবিনিময় করেন এবং পূর্ব রেলের বিশেষ উন্নয়নমূলক কাজ ও সাফল্য এবং সামগ্রিকভাবে ভারতীয় রেলের বিষয়ে আন্তরিক আলোচনা করেন।