Sevoke Rangpo Railway: বিরাট খবর, বাংলা থেকে ট্রেনেই যাওয়া যাবে সিকিম! রেল প্রকল্পের উদ্বোধন কবে?
- Published by:Raima Chakraborty
- Written by:ABIR GHOSHAL
Last Updated:
Sevoke Rangpo Railway: এখনও পর্যন্ত এই প্রকল্পে ৭টি টানেল সম্পূর্ণ হয়েছে। প্রধান টানেলের দৈর্ঘ্য ১২৭৫ মিটার, পশ্চিমবঙ্গের দার্জিলিং জেলার কাজিঝড়া ও শ্বেতিঝড়ার মধ্যে অবস্থিত।
শিলিগুড়ি: সেবক-রংপো নতুন রেল সংযোগী প্রকল্পের ৫৭ শতাংশ অগ্রগতি অর্জন। মাইলস্টোন অর্জনের ক্ষেত্রে ২৫ অগাস্ট, ২০২৩ তারিখে পশ্চিমবঙ্গের দার্জিলিং জেলায় অবস্থিত সেবক-রংপো রেল প্রজেক্ট (এসআরআরপি)-এর টানেল নং. টি-০৩-এ এক যুগান্তকারী সাফল্য অর্জন করা হয়েছে। টানেলটির এই যুগান্তকারী সাফল্য অর্জনের সঙ্গে এখনও পর্যন্ত এই প্রকল্পে ৭টি টানেল সম্পূর্ণ হয়েছে। প্রধান টানেলের দৈর্ঘ্য ১২৭৫ মিটার, পশ্চিমবঙ্গের দার্জিলিং জেলার কাজিঝড়া ও শ্বেতিঝড়ার মধ্যে অবস্থিত।
টানেলটি দুর্বল ও প্রত্যাহ্বানমূলক ভূ-তাত্ত্বিক অবস্থা এবং তরুণ হিমালয়ের ভূকম্পীয় অবস্থার মধ্য দিয়ে প্রসারিত হয়েছে। এই টানেলটি নির্মাণ করার সময় কয়লা গঠন হওয়ার জন্য মিথেন গ্যাস নির্গমন হয়েছিল, যা এক বৃহৎ প্রত্যাহ্বানমূলক ছিল। কাজের সময় যে কোনও ধরনের অপ্রীতিকর ঘটনা এড়াতে মিথেন গ্যাসের জন্য নিয়মিত পরীক্ষা করা হয়েছে। এসআরআরপি-এর অন্যান্য সমস্ত টানেলের মতো মাটির ভারের দুর্বলতা প্রতিরোধ করতে, সর্বশেষ ও সবচেয়ে আধুনিক ও পরিশীলিত টানেলিং টেকনোলজি তথা নিউ অস্ট্রিয়ান টানেলিং মেথড অথবা এনএটিএম ব্যবহার করা হয়েছে।
advertisement
advertisement
আরও পড়ুন: সেদিন গায়ে ধুম জ্বর নিয়েই অনিলের সঙ্গে রোম্যান্সে মেতেছিলেন শ্রীদেবী, বনির না শোনেননি! বলিউড ভুলতে পারবে না
এই প্রকল্পে টানেল ডিজাইনের জন্য একটি আমেরিকান কনসালটেন্সি টিম জড়িত হয়েছে এবং ভারত ও বিদেশের শীর্ষস্থানীয় ও অভিজ্ঞ ইঞ্জিনিয়ার এবং ভূতাত্ত্বিকরা পরিচালনা টিমে অন্তর্ভুক্ত হয়েছেন।সেবক-রংপো প্রজেক্ট ইতিমধ্যেই ৫৭ শতাংশ অগ্রগতি অর্জন করেছে। এই নতুন রেল সংযোগী প্রকল্পটি প্রায় ৪৫ কিঃমিঃ লম্বা সেবক (পশ্চিমবঙ্গ) ও রংপোকে (সিকিম) সংযুক্ত করবে এবং ১৪টি টানেল, ১৭টি ব্রিজ ও ৫টি স্টেশন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। দীর্ঘতম টানেলটি (টি-১০) ৫.৩ কিমি এবং দীর্ঘতম ব্রিজটি (ব্রিজ-১৭) ৪২৫ মিটার লম্বা। সমগ্র প্রকল্পটির প্রায় ৩৮ কিঃমিঃ বিন্যাস টানেলের মাধ্যমে অতিক্রম হয়েছে এবং টানেল নির্মাণের ৮৩ শতাংশ কাজ ইতিমধ্যেই সম্পূর্ণ হয়েছে।
advertisement
.আরও পড়ুন: ট্রেন পরিষ্কারে জলের ব্যবহারে সাবধানী রেল, মাত্র ২০ শতাংশ বিশুদ্ধ জল ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত!
২০২৪-এর জানুয়ারি মাসের মধ্যে টানেল খনন সম্পূর্ণ হবে বলে প্রত্যাশা করা হয়েছে। বর্তমানে টানেল টি-১৪ -এ ফাইনাল লাইনিং সম্পূর্ণ করা হয়েছে এবং টানেল টি-০২, টি-০৫, টি-০৯, টি-১০, টি-১১ ও টি-১২-এর কাজ অগ্রগতি লাভ করেছে। আজকের তারিখ পর্যন্ত মোট ৫.৩৪ কিমি লাইনিং সম্পূর্ণ হয়েছে এবং ২০২৪-এর সেপ্টেম্বরের মধ্যে এটি সম্পূর্ণ হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। সবগুলি সেকশনের কাজ দিন-রাত ২৪ ঘণ্টা চালানো হচ্ছে। এটি ভারতের অন্যতম একটি মর্যাদাপূর্ণ নির্মীয়মাণ জাতীয় প্রকল্প এবং প্রকল্পটি সম্পূর্ণ হয়ে গেলে প্রথমবারের জন্য সিকিম রেলওয়ের মাধ্যমে সংযুক্ত হয়ে যাবে। এই রেল নেটওয়ার্কটি সম্পূর্ণ হওয়ার পর সিকিম রাজ্যকে একটি বিকল্পমূলক সংযোগ প্রদান করবে। প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করতে বর্তমানে টানেল, ব্রিজ ও স্টেশন ইয়ার্ড নির্মাণ সম্পর্কিত সমস্ত কার্যকলাপ যুদ্ধকালীন পরিস্থিতিতে চালানো হচ্ছে।
advertisement
আবীর ঘোষাল
দেশের সব লেটেস্ট খবর ( National News in Bengali ) এবং বিদেশের সব খবর ( World News in Bengali ) পান নিউজ 18 বাংলায় ৷ দেখুন ব্রেকিং নিউজ এবং টপ হেডলাইন নিউজ 18 বাংলার লাইভ টিভিতে ৷ ডাউনলোড করুন নিউজ 18 বাংলার অ্যাপ অ্যান্ড্রয়েড এবং আইওএস-এ ৷ News18 Bangla-কে গুগলে ফলো করতে ক্লিক করুন এখানে ৷
Location :
Kolkata,West Bengal
First Published :
August 29, 2023 12:34 PM IST

