Union Budget 2022: ২০১৭ সালে রেল বাজেটকে কেন কেন্দ্রীয় বাজেটে জুড়ে দেওয়া হয়? জানুন কারণ

মোদি সরকার মসনদে বসার পর ২০১৭ সালে তৎকালীন অর্থমন্ত্রী অরুণ জেটলি (Arun Jaitley) ৯২ বছর পুরনো প্রথা ভঙ্গ করে রেল বাজেটকে মূল বাজেটের সঙ্গে জুড়ে দেন। এই নতুন প্রথা চালু হওয়ার আগে কেন্দ্রীয় রেল মন্ত্রক দ্বারা সাধারণ বাজেটের একদিন আগে সংসদে রেল বাজেট পেশ করা হত।

সরকারি সংস্থা নীতি আয়োগ প্রাচীন এই প্রথাকে পরিবর্তন করার পরামর্শ দিয়েছিল বলে জানা যায়। বিভিন্ন সরকারি দফতরের কর্তৃপক্ষের সাথে অনেক আলোচনা ও পরামর্শের পর সরকার রেল বাজেটকে সাধারণ বাজেটের সঙ্গে জুড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। এই পদক্ষেপের মূল কারণ হল ইউনিয়ন বাজেটের তুলনায় রেল বাজেট প্রায় নগণ্য। একে আলাদাভাবে পেশ না করে সাধারণ বাজেটে যুক্ত করাই যুক্তিসম্মত।

ব্রিটিশ শাসন চলাকালীন ১৯২৪ সালের প্রথম ভারতে রেল বাজেট পেশ করা হয়। এই বছরই প্রথম রেল বাজেটকে পৃথকভাবে আনা হয়। এর আগে রেল বাজেটকে সাধারণ বাজেটের সঙ্গেই যুক্ত করে পেশ করার প্রথা প্রচলিত ছিল। ১৯২০-২১ সালে অ্যাকোর্থ কমিটি রেল বাজেট সম্পর্কিত এটি রিপোর্ট ব্রিটিশ সরকারকে জমা দেয়। এই রিপোর্ট রেলের আয়-ব্যয়কে অন্যান্য অর্থনৈতিক বিষয় থেকে আলাদা করে দেখার কথা উল্লেখ করা হয়। বিটিশ সরকার এই প্রস্তাব গ্রহণ করে রেল বাজেটকে সাধারণ বাজেট থেকে আলাদা করার সিদ্ধান্ত নেন।

৩১ জানুয়ারি সংসদের উভয় কক্ষে রাষ্ট্রপতি রামনাথ কোভিন্দ-এর (Ram Nath Kovind) ভাষণের মাধ্যমে বাজেট অধিবেশন শুরু হবে। বাজেট ৩১ জানুয়ারি থেকে শুরু ৮ এপ্রিল পর্যন্ত চলবে। মোট দুটি ভাগে বাজেট পেশ করা হবে। বাজেট অধিবেশনের প্রথম ভাগ ৩১ জানুয়ারি থেকে শুরু করে ১১ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত চলবে। ১ মাসের বিরতির পর ফের ১৪ মার্চ তারিখে ফের অধিবেশন শুরু হবে এবং এপ্রিল ৮ তারিখ বাজেট পেশ সম্পূর্ণ হবে।