TRENDING:
নিত্যদিন বেড়েই চলেছে সমস্যা। রেলগেটের উপর ওভারব্রিজ না হওয়াতে, যাতায়াতের পথে যেমন দীর্ঘ সময় লাগছে, তেমনি মুমূর্ষু রোগীদের প্রাণ বাঁচানো দুঃসাধ্য হয়ে উড়ছে রোগীর পরিজনদের। রেলগেটে আটকে পড়ছে অ্যাম্বুলেন্স সহ নিত্যদিনের যানবাহন। রেলগেটের জন্যে কখনও বিদ্যালয় পৌঁছতে দেরি, আবার কখনও নানা কাজে দেরি হচ্ছে সাধারনের। ইতিমধ্যেই তৃতীয় লাইনের কাজ সম্পন্ন হওয়ায় আরও বেশ দীর্ঘক্ষণ দাঁড়িয়ে যেতে হচ্ছে রেলগেটে। পশ্চিম মেদিনীপুরের বেলদা শহরের কেশিয়াড়ি মোড়ে অবস্থিত রেলগেট। প্রতিদিনই এই গেট দিয়ে যাতায়াত করেন বহু মানুষ। বারংবার বিভিন্ন সংগঠন ও সাধারণ মানুষের পক্ষ থেকে দাবি জানানো হয়েছে রেল গেটের উপরে ওভারব্রিজ নির্মাণ করার। তবে সে আশা কার্যত আশাই রয়েছে।
advertisement
আরও পড়ুন : দেবের পাশে ‘সেনাপতি’ অভিষেক, এক অস্ত্রেই ঘাটাল নিজের দখলে রাখতে পারে তৃণমূল?
মেদিনীপুরে রেলের একটি অনুষ্ঠান থেকে বেশ কয়েক মাস আগে মেদিনীপুরের বিদায়ী সাংসদ দিলিপ ঘোষ ওভার ব্রিজ নির্মাণের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। সামনেই নির্বাচন। বেলদাবাসীর দাবি কেশিয়াড়ি মোড় রেল গেটের উপর তৈরি হোক ওভারব্রিজ।সেই ওভার ব্রিজ তৈরির ভাবনা কার্যত এখন চাপা পড়ে গিয়েছে।তারপরে দিনদিন লাফিয়ে লাফিয়ে বাড়ছে বেলদার জনসংখ্যার চাপ।রেলওয়ে সূত্রে খবর, জনসংখ্যা 1 লক্ষেরও বেশি হলে সেই গেট দিয়ে যাওয়া, সাধারণ মানুষের কথা মাথায় রেখে ওভার ব্রিজ তৈরি করা হয়।কিন্তু 2016 সেন্সাস অনুযায়ী 1 লক্ষ 30 হাজারেরও বেশি মানুষের যাতায়াত কেশিয়াড়ি মোড় রেল গেট এর মাধ্যমে।বেলদার কেশিয়াড়ি মোড় দিয়ে যাতায়াত করেন সারা দিনে প্রায় 10 হাজারের বেশি মানুষ।
প্রসঙ্গত, রেলগেটের একপাশে রয়েছে বেলদা কলেজ, সুপার স্পেশালিটি হাসপাতাল, রয়েছে ডিগ্রি কলেজ সহ একাধিক স্কুল কলেজ ও গ্রাম। অন্যদিকে বেলদা বাজার সহ অন্যত্র যাওয়া যায়। বেলদা থেকে কেশিয়ারি হয়ে ঝাড়গ্রাম এমনকি উড়িষ্যা ও যাওয়া যায়। যার মধ্যে বাধা হয়ে দাঁড়ায় এই রেলগেট।
আরও খবর পড়তে ফলো করুন
https://whatsapp.com/channel/0029VaA776LIN9is56YiLj3F
তবে কোনও এক অজ্ঞাত কারণে রেল গেটের উপর তৈরি করা যায়নি ওভার ব্রিজ।তবে কবে কাজ শুরু হয় রেলগেটের উপর ওভারব্রীজ নির্মাণের? সেই আশায় সকলে।
রঞ্জন চন্দ