TRENDING:
আরও পড়ুন: West Medinipur News: ম ম আমের গন্ধে, মালদা নয়, এই জেলায় আমের উৎসব, জানুন
তিনি জানান, সুন্দরবনের বুক চিরে ভারত-বাংলাদেশের আন্তর্জাতিক জলপথ দিয়ে দিনে শতাধিক বাংলাদেশি পণ্যবাহী জাহাজ যাতায়াত করে। সুন্দরবনের নদীপথ পার হতে ওই জাহাজগুলোর দীর্ঘক্ষণ সময় লাগে। ফলে জাহাজের জ্বালানির ধোঁয়ায় সুন্দরবনের পরিবেশ দূষিত হচ্ছে। এছাড়াও ওই সময় নদীতে জাহাজের বড় বড় ঢেউয়ের ধাক্কায় নদীবাঁধগুলো দুর্বল হয়ে যাচ্ছে। বহু জায়গায় নদীবাঁধ ভেঙে যাচ্ছে। রাজ্য সরকারের তরফে বার বার সেই বাঁধ মেরামত করা হচ্ছে। কিন্তু স্থায়ী সমাধানের ব্যবস্থা না করলে আগামী দিনে সুন্দরবনকে রক্ষা করা কঠিন হবে। জেলা পরিষদের উপাধ্যক্ষের মতোই সুন্দরবন এলাকার দুই সাংসদ প্রতিমা মণ্ডল এবং বাপি হালদার এই বিষয় নিয়ে সরব হয়েছেন। তাঁরা দিল্লির দরবারে লোকসভা অধিবেশনে এই নিয়ে কেন্দ্রীয় সরকারের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন।
advertisement
আরও পড়ুন: প্রস্তুতি তুঙ্গে, এই জেলায় উদ্বোধন হবে নতুন শিব মন্দিরের, জানুন দিনক্ষণ
তাঁদের দাবি পণ্যবাহী বাংলাদেশি জাহাজ চলাচলের ফলেই সুন্দরবনের পরিবেশ ও নদীবাঁধ ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। তাই কেন্দ্রীয় সরকারের হস্তক্ষেপের দাবি করা হয়েছে। অভিযোগ, একের পর এক প্রাকৃতিক বিপর্যয় যেমন- ইয়াস বা আমফানের মতো ঘূর্ণিঝড়ে সুন্দরবন ক্ষতিগ্রস্ত হলেও কেন্দ্র কোনও সাহায্য করছে না। ফলে সুন্দরবনের উপকূল এলাকার বাসিন্দারা বিপদের মধ্যেই দিন কাটাচ্ছেন। তাই কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে তাঁরা দাবি করেন, দ্রুত বাঁধ মেরামতির পরিকল্পনা করে সুন্দরনের উপকূল এলাকার বাসিন্দাদের রক্ষার ব্যবস্থা করুক সরকার। পাশাপাশি জাহাজ চলাচলের নিয়ন্ত্রণ করে সুন্দরবনের পরিবেশকেও রক্ষা করুক সরকার।
Click here to add News18 as your preferred news source on Google.