অনুমান করা হচ্ছে, হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পে বরাদ্দ বাড়ানো হতে পারে। ইতিমধ্যেই এই সংক্রান্ত কাজ শুরু হয়েছে। এর সঙ্গে বন্দে ভারত ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানোর ঘোষণাও করতে পারেন নির্মলা। অমৃত ভারত স্কিমের আওতায় স্টেশন আধুনিকীকরণের মতো প্রকল্পও জারি রাখা হবে।
এবারের বাজেটে রেলের পরিকাঠামো আধুনিকীকরণ, যাত্রীদের সুবিধা বৃদ্ধির পাশাপাশি রেল খাতকে অর্থনৈতিক উন্নয়নের মূল অংশ হিসেবে প্রতিষ্ঠা করার লক্ষ্যে একাধিক ঘোষণা হতে পারে বলেও অনুমান করছেন বিশেষজ্ঞরা।
advertisement
আরও পড়ুন: স্বাস্থ্য ও জীবন বিমার উপর কর ছাড় বাড়তে পারে, GST কমতে পারে
নিওর্দিষ্ট ফ্রেট করিডোর তৈরিতে বিশেষ গুরুত্ব দিচ্ছে কেন্দ্রীয় সরকার। এই খাতে বরাদ্দও বাড়ানো হতে পারে। যাতে কার্যকারিতা বাড়ে এবং দেশের বাড়তি লজিস্টিক খাতের সুরাহা হয়। তাছাড়া পরিবহণ খাতে কার্বন নির্গমন কমাতে কেন্দ্র সরকার একাধিক পদক্ষেপের ঘোষণা করতে পারে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
কেন্দ্রীয় বাজেট ২০২৫ | Union Budget 2025 Live Updates
ট্রেনের পাশাপাশি সড়ক মাধ্যমেও মাল পরিবহণ হয়। এই সংখ্যা কমিয়ে রেলপথে মাল পরিবহণ বৃদ্ধির ভাবনা রয়েছে সরকারের। যার মাধ্যমে ২০৩০ সালের মধ্যে ৪০ শতাংশ মোডাল শেয়ার অর্জন করা যায়।
ভারতীয় রেলওয়ে নিয়ে বেশ কিছু বড় পরিকল্পনা রয়েছে। তবে অপারেশনাল রেশিও নিয়ে সমস্যাও কম নেই। ২০২৪ সালের বাজেটে অপারেটিং রেশিও ছিল ৯৮.২২ শতাংশ, যা ২০২৩-২৪ সালে ছিল ৯৮.৬৫ শতাংশ। অর্থাৎ উন্নতি খুব সামান্যই হয়েছে।
আরও পড়ুন: SIP-তে প্রতি মাসে ৭০০০ টাকা করে বিনিয়োগ করলে ২৫ বছর পরে কত টাকা পাওয়া যেতে পারে? হিসেব চমকে দেবে
বাজেটে অর্থমন্ত্রী মূলত ৪টি বিষয়ে সবচেয়ে বেশি গুরুত্ব দিতে পারেন বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা। প্রথমত, যাত্রী ও পণ্য পরিবহণের মধ্যে সঠিক ভারসাম্য রক্ষা করা। যাতে সব দিক বজায় থাকে। দ্বিতীয়ত, কর্মী ব্যয় কমিয়ে দক্ষতা বাড়ানো। এই বিষয়ের উপর সবার নজর থাকবে।
তৃতীয়ত, পরিচালন দক্ষতা বাড়াতে বড় ঘোষণার সম্ভাবনা রয়েছে। বাজেটে এই সংক্রান্ত কার্যকরী পদক্ষেপ নেওয়া হতে পারে। চতুর্থত, পিপিপি মডেল অর্থাৎ সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব বৃদ্ধি। এই নিয়ে গত কয়েক বছর ধরেই কাজ চলছে। এবারেও এই সংক্রান্ত কিছু বড় ঘোষণার সম্ভাবনা রয়েছে।