৯ লাখের গাড়িতে ৮০ লাখের রেঞ্জ রোভারের স্বাদ; মারুতি সুজুকির এই মডেল এখন ভারতীয়দের চোখের মণি

গত কয়েক বছরে দ্রুত বদলে গিয়েছে ভারতের অটোমোবাইল বাজার। গ্রাহকরা বাজেটের গাড়ির চেয়ে মিড রেঞ্জের এসইউভি বেশি পছন্দ করছেন। কমপ্যাক্ট এসইউভি হয়ে উঠেছে ভারতীয়দের চোখের মণি। এর প্রধান কারণ হল, কমপ্যাক্ট এসইউভি আরামদায়ক। অনেকটা জায়গা পাওয়া যায়। আর গতিও চমৎকার।

গাড়ি নির্মাতা সংস্থাগুলিও তাদের লাইনআপে একটি বা দুটি কমপ্যাক্ট এসইউভি রাখছে। তবে এসবের মধ্যে একটা গাড়ি হয়ে উঠেছে ভারতীয় গ্রাহকদের প্রথম পছন্দ। ডিজাইনের কারণে অনেকে একে ‘আমজনতার রেঞ্জ রোভার’-ও বলেন। ৯ লক্ষ টাকার এই গাড়িতে চড়ে ৮০ লক্ষ টাকার রেঞ্জ রোভারে চড়ার অনুভূতি পাওয়া যায়।

Maruti Suzuki গত বছর ভারতীয় বাজারে Brezza Facelift লঞ্চ করেছিল। এই এসইউভি গ্রাহকদের কাছ থেকে অসাধারণ সাড়া পাচ্ছে। ব্রেজা এতটাই জনপ্রিয় হয় যে লঞ্চের ২ মাসের মধ্যেই ১ লাখের বেশি ইউনিটের বুকিং হয়ে যায়। গত বছরও ব্রেজার লাখ লাখ ইউনিট বিক্রি হয়েছে। পরিসংখ্যান থেকে জানা যাচ্ছে, প্রতি মাসে গড়ে ১৩ হাজার থেকে ১৫ হাজার Brezza Facelift বিক্রি করছে Maruti Suzuki।

ব্রেজা কেন এত জনপ্রিয়: Maruti Suzuki কমপ্যাক্ট এসইউভি সেগমেন্টে শুধুমাত্র Brezza বিক্রি করছে। গত বছর লঞ্চ করা ব্রেজার ফেসলিফ্টের ডিজাইনও মনে ধরেছে গ্রাহকদের। মাইলেজ ভাল। পাওয়ার এবং পারফরম্যান্সও চমৎকার। ব্রেজার পিছনের ডিজাইন অবিকল রেঞ্জ রোভারের মতোই।

চমৎকার মাইলেজ: মারুতি সুজুকির কমপ্যাক্ট এসইউভি সেগমেন্টে ব্রেজাই সর্বোচ্চ মাইলেজ দিচ্ছে। ১ লিটার পেট্রোলে পাড়ি দিচ্ছে ২০.১৫ কিমি পথ। ১ কেজি সিএনজিতে ২৫.৫১ কিমি পথ অতিক্রম করে। এই সেগমেন্টের একমাত্র এসইউভি যাকে জ্বালানি সাশ্রয়ের জন্য হালকা হাইব্রিড প্রযুক্তিতে সাজানো হয়েছে।

ইঞ্জিন এবং শক্তি: ইঞ্জিনের কথা বললে, এতে রয়েছে ১.৫ লিটার K15C ডুয়ালজেট পেট্রোল ইঞ্জিন। কোম্পানি Ertiga এবং XL6-এর মতো গাড়িতেও এই ইঞ্জিন ব্যবহার করছে। এই ইঞ্জিন 101hp শক্তি এবং 136Nm টর্ক জেনারেট করে। CNG মোডে ইঞ্জিন 88hp এবং 121.5Nm টর্ক দেয়। পেট্রোল মডেলগুলিতে ৫ স্পিড ম্যানুয়াল এবং ৬ স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের বিকল্প রয়েছে, যেখানে সিএনজিতে থাকছে শুধুমাত্র ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন। প্রসঙ্গত, ৫ আসনের Maruti Brezza-র বুট স্পেস ৩২৮ লিটার। দাম ৮.১৯ লক্ষ টাকা থেকে শুরু।