নতুন রাস্তা তৈরি করছে ভারত, চিন-পাকিস্তানকে ফাঁকি দিয়েই লাদাখে পৌঁছবে বাহিনী

লাদাখে পাকিস্তান এবং চিন সীমান্তে দ্রুত বাহিনী এবং ট্যাঙ্ক, কামান পৌঁছে দিতে মানালি থেকে লেহ পর্যন্ত নতুন রাস্তা তৈরির পরিকল্পনা করছে ভারত৷ নতুন এই রাস্তা তৈরি হয়ে গেলে শত্রুপক্ষের নজরদারি এড়িয়েই লাদাখে পৌঁছে যেতে পারবে ভারতীয় সেন৷ PHOTO- ANI

এই রাস্তাটি তৈরি হয়ে গেলে লাদাখের কেন্দ্র শাসিত অঞ্চলের সঙ্গে দেশের বাকি অংশের তৃতীয় যোগাযোগের পথ তৈরি হবে৷

গত তিন বছর ধরেই এই রাস্তা তৈরির পরিকল্পনা করছে ভারত৷ মূলত কৌশলগত ভাবে গুরুত্বপূর্ণ দৌলত বেগ ওল্ডি সহ লাদাখের উত্তর অংশের সঙ্গে যোগাযোগের বিকল্প পথ তৈরি করাই ভারতের উদ্দেশ্য৷ ইতিমধ্যেই বিশ্বের সর্বোচ্চ উচ্চতায় থাকা গাড়ি চলাচলের রাস্তা খার্দুং লা পাস থেকে এই রাস্তা তৈরির কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে৷ PHOTO- Planet Labs/ AP

সরকারি সূত্র উদ্ধৃত করে সংবাদসংস্থা জানিয়েছে, 'শ্রীনগর থেকে জোজিলা পাস হয়ে অথবা মানালি থেকে সার্চু হয়ে লেহ পৌঁছতে যা সময় লাগে, নিমু-পদম-দারচা হয়ে মানালি থেকে লেহ পর্যন্ত নতুন এই রাস্তা তৈরি হয়ে গেলে তার থেকে অনেক কম সময়ে লেহতে পৌঁছনো সম্ভব হবে৷'

পণ্য এবং বাহিনীর যাতায়াতের জন্য শ্রীনগর থেকে জোজিলা পাস, দ্রাস, কার্গিল হয়ে লেহতে যাওয়ার রাস্তাটি ব্যবহার করা হয়৷ ১৯৯৯ সালের কার্গিল যুদ্ধের সময় এই রাস্তাটিই টার্গেট করেছিল পাক সেনা৷ এই রাস্তা বরাবর থাকা পাহাড় চূড়ো থেকে নিয়মিত এই রাস্তাকে লক্ষ্য করে বোমা এবং গোলাগুলি বর্ষণ করত পাক সেনা৷ যাতে ভারতীয় সেনার রসদের জোগান এবং বাহিনীর যাতায়াত বন্ধ করে দেওয়া যায়৷

সূত্রের খবর অনুযায়ী, ইতিমধ্যেই নতুন রাস্তা তৈরির প্রকল্পের কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে৷ মানালি থেকে এসে লেহর নিমুতে মিশবে এই রাস্তা৷ সম্প্রতি ভারত- চিন সংঘাতের আবহের মধ্যে এই নিমুতেই গিয়েছিলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি৷

এর পাশাপাশি লাদাখে সামরিক দিক দিয়ে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ দারবুক-শাইয়ক-দৌলত বেগ ওল্ডি রোডের বিকল্প হিসেবে একটি রাস্তা তৈরির উদ্যোগ নিয়েছে ভারত৷ অতীতে গ্রীষ্মকালে এই পথ ব্যবহার করেই লাদাখের পশ্চিম অংশ থেকে পূর্ব অংশে পৌঁছত মরুযাত্রীদের দল৷ প্রতীকী ছবি