#কলকাতা: এক দেশ, এক বাজেট। নীতি আয়োগের প্রস্তাব মেনে, দীর্ঘ ৯২ বছরের ঐতিহ্যে ইতি টেনে আজ মিশে যাচ্ছে রেল ও সাধারণ বাজেট। সাধারণ বাজেটেই ১২টি অনুচ্ছেদ বরাদ্দ থাকবে রেল বাজেটের জন্য। সেটুকুই সংসদে পড়বেন অর্থমন্ত্রী। ব্রিটিশ ভারতে ১৯২৪ সালে আলাদা রেলবাজেট পেশের পরম্পরা শুরু। নীতি আয়োগের প্রস্তাবে মেনেই এবারই ছেদ পড়ছে পরম্পরায়। দুই বাজেট মিশলে ডিভিডেন্ট বাবদ ৯ হাজার ৭০০ কোটির বোঝা কমবে রেলের ৷ অপ্রত্যক্ষ কর খাতেও ১২০০ কোটি বাঁচাতে পারবে রেল ৷ রেল বাজেট থেকে রাজনৈতিক ফয়দা লাভের সুযোগ বন্ধ হবে ৷ রেলের আধুনিকীকরণ ও উন্নতিতে অর্থ সংগ্রহের দায় মূলত অর্থমন্ত্রকের ঘাড়ে চাপবে ৷
নতুন ট্রেন, লাইন সম্প্রসারণ, পরিষেবার উন্নতি - গত ৭০ বছরে রেল বাজেটে নতুন নতুন উপহার পেয়েছেন দেশবাসী। এবারের বাজেটে কী উপহার থাকবে দেশবাসীর জন্য সে দিকেই তাকিয়ে এখন সকলে ৷
বাজেটে রাজ্যের ৫ মেট্রো প্রকল্পে নজর থাকবে বলে মনে করছে ওয়াকিবহল মহলে ৷ ইস্ট-ওয়েস্ট ও গড়িয়া বিমানবন্দর প্রকল্পের জন্য বাজেট বরাদ্দ বৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে ৷ বরাদ্দ কমতে পারে জোকা-বিবাদি বাগ ও বিমানবন্দর-বারাসত মেট্রো প্রকল্পে ৷ পাশাপাশি টয় ট্রেনের জন্য বিশেষ ঘোষণার সম্ভাবনা রয়েছে ৷
ব্যয় কমিয়ে আয় বৃদ্ধির দিকেও নজর থাকবে রেলের ৷ যাত্রীভাড়া বৃদ্ধির সম্ভাবনা কম ৷ তবে বাড়তে পারে পণ্য পরিবহণের খরচ ৷ এর আগে রেলমন্ত্রী সুরেশ প্রভু নিরাপত্তার জন্য প্রায় ১.১৯ লাখ কোটি টাকা বরাদ্দের আবেদন জানিয়েছিলেন৷ তাঁর সেই প্রত্যাশা বাজেটে পূরণ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে বলে মনে করা হচ্ছে ৷ দুই বাজেট এক হওয়ার পর ছবিটা কি বদলাবে?
