ঐতিহাসিক জেলা হলেও পরিকাঠামোর অভাব ও পর্যাপ্ত পরিকল্পনার অভাবে মুর্শিদাবাদের পর্যটন ক্রমশই গুরুত্ব হারাচ্ছে বলে অভিযোগ। নেই পর্যটকদের ভিড়। টাঙ্গা অর্থাৎ ঘোড়ার গাড়ির চালকরাও আর আগের মতো উৎসাহী যাত্রী পান না বলে আক্ষেপ। ফলে তাঁদের রোজগার কমছে। আধুনিক যানবাহনের দাপটে টাঙ্গা নিয়ে ঘোরাটাও ক্রমশ মুশকিলের হয়ে দাঁড়াচ্ছে। যদিও একের পর এক ভোট চলে যায় কিন্তু তাঁদের কথা ভাবার কেউ নেই। আগে ৩৫০-র বেশি ঘোড়া থাকলেও এখন ২০০ কাছাকাছি ঘোড়ার গাড়ি আছে এই জেলায়। অনেকেই এই পেশা থেকে মুখ ফিরিয়ে নিয়েছেন।
advertisement
দীর্ঘ দিন এখানকার ঘোড়ার গাড়ির ভাড়া বৃদ্ধি হয় না। ফলে দ্রব্যমূল্য বৃদ্ধি পেলেও উপার্জন বৃদ্ধির সুযোগ নেই টাঙ্গা চালকদের। এই পরিস্থিতিতে এখানকার ঘোড়ার গাড়ির চালকদের দাবি, একটা ঘোড়ার পিছনে প্রতিদিন ৩০০ থেকে ৪০০ টাকা খরচ হয়। কিন্তু বর্তমান পরিস্থিতিতে টাঙ্গা চালিয়ে সেই টাকাটুকুও প্রতিদিন তোলা যাচ্ছে না। কারণ টোটোর দাপট বাড়ায় পর্যটকরাও আর সহজে ঘোড়ার গাড়িতে চড়তে চাইছেন না। টাঙ্গা চালকদের অভিযোগ, বিধায়ক হোক বা সাংসদ-কেউ খোঁজ নেন না তাঁদের। ফলে শুধুমাত্র পর্যটন মরশুমের মাসেই একমাত্র জীবিকা নির্বাহ করতে হয় তাঁদের, চৈত্রের তীব্র গরমে ভেসে আসে ক্লান্ত কণ্ঠ।





