আরও পড়ুন-TMC: দোলের আগেই তৃণমূলের রাজ্য কমিটি, ঘোষণা হতে পারে আগামী ৮ মার্চ: সূত্র
খরচ
মারুতি বালেনো ফেসলিফটের দাম ৬.৩৫ লাখ টাকা থেকে ৯.৪৯ লাখ টাকার (এক্স-শোরুম) মধ্যে। এটি প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাকের জন্য সবচেয়ে বড় আপডেট। গাড়িটি চারটি ট্রিম, সিগমা, ডেল্টা, জেটা এবং আলফাতে লঞ্চ করা হয়েছে। অন্যদিকে, টাটা অল্ট্রোজের দাম ৫.৯৯ লাখ থেকে ৯.৯৯ লাখ টাকার (এক্স-শোরুম)মধ্যে। এটি এক্সই, এক্সই+, এক্সএম +, এক্সটি, এক্সজেড, এক্সজেড(ও), এক্সজেড+ মডেলে পাওয়া যাচ্ছে।
advertisement
বৈশিষ্ট্য
নতুন ব্যালেনোর সামনের দিকে বদলে দেওয়া হয়েছে গ্রিল। যেখানে বড় হেডল্যাম্প গাড়িতে সামান্য পরিবর্তন এনেছে। সামনের নতুন গ্রিলের নিচে দেওয়া হয়েছে সিলভার ফিনিশ। বনেট-সহ সামনের বাম্পারেও আনা হয়েছে পরিবর্তন। সামনের হেডল্যাম্পগুলির সঙ্গে একটি নতুন এলইডি ডিআরএল দিয়েছে কোম্পানি।
আরও পড়ুন-যৌন মিলনের পরেই এই জিনিসটা ঘটছে ? এর কী প্রভাব শরীরে পড়তে পারে জানুন
অন্যদিকে অল্ট্রোজ হল টাটা কোম্পানির প্রথম গাড়ি যা বানানো হয়েছে আলফা মডুলার আর্কিটেকচারের আধারে, এই গাড়িকে দুই ধরন অর্থাৎ হাইব্রিড ও বৈদ্যুতিক দুই ভার্সানেই রূপান্তরিত করা যাবে। ডিজাইনের নিরিখে এই গাড়ির বহিরঙ্গ হবে টাটা ইম্প্যাক্ট ২.০ ডিজাইনের আদলে, সঙ্গে লেড ডি আর এল থাকবে ফগ ল্যাম্পে, আর প্রোজেক্টর হেড লাইট যুক্ত থাকবে হানিকম্ব মেশ গ্রিলের সঙ্গে।
ইঞ্জিন এবং মাইলেজ
পুরনো মডেলের মতো একই ইঞ্জিন রয়েছে বালেনোতে। ১.২-লিটার কে-সিরিজ ডুয়াল জেট ভিভিটি পেট্রোল মোটরটি ৬,০০০ আরপিএম-এ ৮৯ পিএস শক্তি এবং ৪,৪০০ আরপিএম-এ ১১৩ এনএম টর্ক উৎপাদন করতে সক্ষম৷ এর ইঞ্জিন ৫-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং অটো গিয়ার শিফট ট্রান্সমিশন-সহ পাওয়া যাবে। এর ম্যানুয়াল ভ্যারিয়েন্ট ২২.৩৫ মাইলেজ দেয় এবং স্বয়ংক্রিয় ভেরিয়েন্ট ২২.৯৪ কেএমপিএল।
অন্য দিকে বিএস ৬ নিয়ম মেনে দুই ধরনের ইঞ্জিনের অপশন থাকছে অল্ট্রোজ-এ , ক্রেতারা প্রয়োজন অনুসারে নির্বাচন করতে হবে। ১.২ লিটার, ৩-সিলিন্ডার রিভোর্টন পেট্রোল মিল প্রদান করবে ৮৬বিএইচপি এবং ১১৩এনএম পিক টর্ক। আর ১.৫ লিটার ৪-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড রিভোটর্ক ডিজেল থেকে পাওয়া যাবে ৯০বিএইহপি এবং ২০০এনএম পিক টর্ক। দুই ধরনের ইঞ্জিনেই থাকবে ৫-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ার বক্স। এটা ১৮.৫৩ কেএমপিএল মাইলেজ দেয়।