Sikkim Rail Route: সেবক-রংপো রেলের স্বপ্ন যাত্রায় বড় অবদান, শিলিগুড়ির যুবক সুব্রত পাল যা করে দেখালেন...! ধন্য ধন্য করছে সবাই

*শিলিগুড়ি, ঋত্বিক ভট্টাচার্য: বহু প্রতীক্ষিত সেবক–রংপো রেল প্রকল্পের কাজ বর্তমানে শেষ পর্যায়ে। সিকিমে প্রথমবার রেল চলাচলের স্বপ্ন বাস্তবায়নের পথে এগোচ্ছে দ্রুত। যদিও দুর্গম পাহাড়ি ভূপ্রকৃতি ও বারবার ধস নামার কারণে প্রকল্পের কাজে বাধা সৃষ্টি হচ্ছে, তবুও ঐতিহাসিক এই উদ্যোগকে ঘিরে মানুষের প্রত্যাশা ও উৎসাহ ক্রমশ বাড়ছে।

*এই স্বপ্ন যাত্রার মধ্যেই আলোচনায় এসেছেন শিলিগুড়ির দক্ষিণ একটিয়াসালের যুবক সুব্রত পাল। নিজস্ব উদ্যোগে তিনি সেবক–রংপো রেল প্রকল্পের বিভিন্ন অংশের অভিনব মডেল তৈরি করেছেন। তাঁর মডেলের বিশেষত্ব—শুধু শখের বসে নয়, বাস্তব প্রকল্পের কাঠামোর সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এগুলি নির্মিত। ফলে সাধারণ মানুষের কাছে প্রকল্পের ভবিষ্যৎ রূপ যেন এক ঝলকেই স্পষ্ট হয়ে উঠছে।

*সম্প্রতি সুব্রত ম্যালি স্টেশনের একটি মডেল তৈরি করেছেন, যা ইতিমধ্যেই ব্যাপক সাড়া ফেলেছে। প্রায় দেড় কিলোমিটার রেলপথ, দুটি টানেল, স্টেশন চত্বর এবং আশপাশের পাহাড়ি পরিবেশের নিখুঁত চিত্রায়ণ রয়েছে এই মডেলে। প্রকল্প সম্পূর্ণ হলে এলাকা দেখতে কেমন হবে, তারই বাস্তব প্রতিফলন ধরা পড়েছে তাঁর নির্মাণে। তার আগে সুব্রত রিয়াং স্টেশনের মডেলও তৈরি করেছিলেন, যা স্থানীয় মহলে প্রশংসা কুড়িয়েছিল।

*শুধু সাধারণ মানুষের প্রশংসাই নয়, এবার সরকারি সংস্থার নজরও পড়েছে তাঁর কাজে। জানা গিয়েছে, সেবক–রংপো প্রকল্পে নিযুক্ত সংস্থা সুব্রতের তৈরি মডেল সংগ্রহ করেছে। বিশেষ করে টানেল ৮ থেকে টানেল ৯ পর্যন্ত দেড় কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণে এই মডেল ব্যবহার করা হবে সহায়ক রূপে। প্রকল্পের সঙ্গে যুক্ত ইঞ্জিনিয়ার ও কর্মীরা মডেল দেখে বাস্তব কাজের রূপরেখা নির্ধারণে সুবিধা পাবেন।

*রেল দফতরের তরফে জানানো হয়েছে, প্রকল্প শেষ হলে উত্তরবঙ্গ ও সিকিমের যোগাযোগ ব্যবস্থায় নতুন অধ্যায় শুরু হবে। পাহাড়ি পথ অতিক্রম সহজ হবে, যা পর্যটন শিল্প, সীমান্ত প্রতিরক্ষা এবং বাণিজ্যক্ষেত্রে বহুগুণে সুবিধা এনে দেবে।

*শিলিগুড়ির যুবক সুব্রত পালের এই উদ্যোগ ইতিমধ্যেই মানুষের কৌতূহল ও উৎসাহ আরও বাড়িয়েছে। তাঁর প্রচেষ্টা প্রমাণ করেছে, শুধু প্রকৌশলী বা সরকারি সংস্থা নয়, সাধারণ মানুষও সৃজনশীলতার মাধ্যমে এক ঐতিহাসিক প্রকল্পের স্বপ্ন যাত্রায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে পারে।