Vaishno Devi by Vande Bharat Express: এবার বন্দেভারতে বৈষ্ণোদেবী...কত রাখা হল ভাড়া? কোথা থেকেই বা মিলবে ট্রেন, মোদির হাতে শনিবারই উদ্বোধন

Last Updated:
এই বন্দে ভারত ট্রেনটা কিন্তু একেবারে কাশ্মীরের ঠান্ডা মাথায় রেখে বানানো! আছে হিটার লাগানো জানালা, গরম পানির ব্যবস্থা, হিটার-সহ টয়লেট – বরফ পড়লেও ট্রেন দিব্যি চলবে।
1/10
এই সপ্তাহ থেকেই কাশ্মীরের জন্য চালু হচ্ছে নতুন বন্দে ভারত ট্রেন। কাটরা থেকে শ্রীনগর – পৌঁছে দেবে মাত্র তিন ঘণ্টায়! প্রধানমন্ত্রী মোদি শনিবার এই স্পেশাল ট্রেনের উদ্বোধন করবেন।
এই সপ্তাহ থেকেই কাশ্মীরের জন্য চালু হচ্ছে নতুন বন্দে ভারত ট্রেন। কাটরা থেকে শ্রীনগর – পৌঁছে দেবে মাত্র তিন ঘণ্টায়! প্রধানমন্ত্রী মোদি শনিবার এই স্পেশাল ট্রেনের উদ্বোধন করবেন।
advertisement
2/10
বর্তমানে সড়কপথে কাটরা থেকে শ্রীনগর যেতে সময় লাগে ৬-৭ ঘণ্টা। প্লেনে গেলে এক ঘণ্টারও কম, কিন্তু এই ট্রেনে যাত্রা হবে অনেক কম খরচে এবং আরামে।
বর্তমানে সড়কপথে কাটরা থেকে শ্রীনগর যেতে সময় লাগে ৬-৭ ঘণ্টা। প্লেনে গেলে এক ঘণ্টারও কম, কিন্তু এই ট্রেনে যাত্রা হবে অনেক কম খরচে এবং আরামে।
advertisement
3/10
কাটরায় পৌঁছনো সহজ – দিল্লি, মুম্বাই, চেন্নাই, কন্যাকুমারীসহ অনেক শহর থেকে সরাসরি ট্রেন আছে। এখন কেউ চাইলে কাটরা হয়ে শ্রীনগর যেতে পারবেন এই বন্দে ভারত ধরে।
কাটরায় পৌঁছনো সহজ – দিল্লি, মুম্বাই, চেন্নাই, কন্যাকুমারীসহ অনেক শহর থেকে সরাসরি ট্রেন আছে। এখন কেউ চাইলে কাটরা হয়ে শ্রীনগর যেতে পারবেন এই বন্দে ভারত ধরে।
advertisement
4/10
আবার শ্রীনগর ঘুরে বন্দেভারতে কাটরা এসে বৈষ্ণোদেবী দর্শনও করা যাবে৷ তারপরে কাটরা থেকে বাড়ি ফেরার ট্রেন৷উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল প্রকল্প (USBRL) এর দৌলতেই এই ট্রেন চালানো সম্ভব হচ্ছে। আগে পর্যন্ত শুধু শ্রীনগর থেকে সাঙ্গালদান পর্যন্ত ট্রেন চলত, এবার সেই রুট আরও বাড়ল।
আবার শ্রীনগর ঘুরে বন্দেভারতে কাটরা এসে বৈষ্ণোদেবী দর্শনও করা যাবে৷ তারপরে কাটরা থেকে বাড়ি ফেরার ট্রেন৷
উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল প্রকল্প (USBRL) এর দৌলতেই এই ট্রেন চালানো সম্ভব হচ্ছে। আগে পর্যন্ত শুধু শ্রীনগর থেকে সাঙ্গালদান পর্যন্ত ট্রেন চলত, এবার সেই রুট আরও বাড়ল।
advertisement
5/10
এই প্রকল্পের পরিকল্পনা শুরু হয়েছিল ১৯৯৪-৯৫ সালে! উপত্যকার মধ্যে কিছুটা রেল চলত ঠিকই, কিন্তু দেশের বাকি অংশের সঙ্গে রেললাইন জোড়া ছিল স্বপ্নের মতো।
এই প্রকল্পের পরিকল্পনা শুরু হয়েছিল ১৯৯৪-৯৫ সালে! উপত্যকার মধ্যে কিছুটা রেল চলত ঠিকই, কিন্তু দেশের বাকি অংশের সঙ্গে রেললাইন জোড়া ছিল স্বপ্নের মতো।
advertisement
6/10
অবশেষে চেনাব আর অঞ্জি খণ্ডের মতো দুর্দান্ত সেতু তৈরি হওয়ায় এখন কাশ্মীর একেবারে পুরো দেশের সঙ্গে ট্রেনে যুক্ত হয়ে গেল।
অবশেষে চেনাব আর অঞ্জি খণ্ডের মতো দুর্দান্ত সেতু তৈরি হওয়ায় এখন কাশ্মীর একেবারে পুরো দেশের সঙ্গে ট্রেনে যুক্ত হয়ে গেল।
advertisement
7/10
রেল দফতর কাটরা স্টেশনে কড়া নিরাপত্তা রাখার ব্যবস্থা নিচ্ছে। কারণ, কাশ্মীর রুট স্পর্শকাতর – তাই বাড়তি স্ক্যানিং আর চেকিং হবে।
রেল দফতর কাটরা স্টেশনে কড়া নিরাপত্তা রাখার ব্যবস্থা নিচ্ছে। কারণ, কাশ্মীর রুট স্পর্শকাতর – তাই বাড়তি স্ক্যানিং আর চেকিং হবে।
advertisement
8/10
এই বন্দে ভারত ট্রেনটা কিন্তু একেবারে কাশ্মীরের ঠান্ডা মাথায় রেখে বানানো! আছে হিটার লাগানো জানালা, গরম পানির ব্যবস্থা, হিটার-সহ টয়লেট – বরফ পড়লেও ট্রেন দিব্যি চলবে।
এই বন্দে ভারত ট্রেনটা কিন্তু একেবারে কাশ্মীরের ঠান্ডা মাথায় রেখে বানানো! আছে হিটার লাগানো জানালা, গরম পানির ব্যবস্থা, হিটার-সহ টয়লেট – বরফ পড়লেও ট্রেন দিব্যি চলবে।
advertisement
9/10
এই ট্রেনে থাকবে মোট ৮টা কোচ – একটা এক্সিকিউটিভ ক্লাস, আর বাকি ৭টা এসি চেয়ার কার। প্রথমে প্রতিদিন একবার করে চলবে ট্রেন, পরে যদি লোকজন বেশি হয় তাহলে সংখ্যা বাড়বে।
এই ট্রেনে থাকবে মোট ৮টা কোচ – একটা এক্সিকিউটিভ ক্লাস, আর বাকি ৭টা এসি চেয়ার কার। প্রথমে প্রতিদিন একবার করে চলবে ট্রেন, পরে যদি লোকজন বেশি হয় তাহলে সংখ্যা বাড়বে।
advertisement
10/10
রাস্তায় থামবে রেয়াসি, সাঙ্গালদান, বানিহাল আর অনন্তনাগে। রাতে ট্রেন চলবে না – শুধুই দিনে চলবে। টিকিটের দাম থাকবে ১,০০০-১,৫০০ টাকার মধ্যে, আর এক্সিকিউটিভ ক্লাসে প্রায় ২,০০০-২,৫০০ টাকার মতো।
রাস্তায় থামবে রেয়াসি, সাঙ্গালদান, বানিহাল আর অনন্তনাগে। রাতে ট্রেন চলবে না – শুধুই দিনে চলবে। টিকিটের দাম থাকবে ১,০০০-১,৫০০ টাকার মধ্যে, আর এক্সিকিউটিভ ক্লাসে প্রায় ২,০০০-২,৫০০ টাকার মতো।
advertisement
advertisement
advertisement