Indian Railways: রেলের ইঞ্জিনে টয়লেট নেই! চালকেরা কোথায় বাথরুমে যান? মলমূত্র ত্যাগ কোথায় করতে হয়? জানেন কি?

ভারতীয় রেল শুধুই একটি নামই নয়, রেল হল দেশের স্পন্দন ৷ বিভিন্ন বিভাগে বিভিন্ন মানুষ কাজ করে তবেই ভারতীয় রেলকে আজ দেশের গর্বের অন্য পর্যায়ে অন্তর্ভুক্ত করেছে ৷ প্রতীকী ছবি ৷

রেলের পক্ষ থেকে প্রচেষ্টা করা হয় যাতে সব থেকে ভাল পরিষেবা সর্বত্রই যাত্রীদের যাতে প্রদান করা সম্ভব হয় ৷ নানান ধরনের প্রযুক্তিতে ভরপুর জীবন ৷ প্রতীকী ছবি ৷

প্রাথমিক ভাবে রেলে যখন যাত্রীরা যাত্রা করেন সেই সময়ে যাত্রী নিরাপত্তার সব থেকে বড় দায়িত্ব থাকে ট্রেনের চালকের উপরেই ৷ প্রতীকী ছবি ৷

ট্রেনের ইঞ্জিন থেকে ব্রেক সিস্টেম-সহ অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নিয়ে পরিপূর্ণ থাকে ৷ বাইরের পৃথিবীর জন্য যদিও একটি সাধারণ বিষয় ইঞ্জিন, সাধারণ একটি কেবিনের মত দেখতে ৷ প্রতীকী ছবি ৷

কিন্তু ভিতর থেকে প্রযুক্তিগত গুণে ঠাসা থাকে ৷ এই ডিজাইনে বাথরুমের জায়গা বের করা প্রায় অসম্ভব হয়ে থাকে ৷ কেননা একটু পরিবর্তনেই অনেক ক্ষতি হতে পারে ৷ প্রতীকী ছবি ৷

কেননা লোকো পাইলট এই বাথরুমের জন্য বিভিন্ন স্টেশনের পরিষেবা গ্রহণ করে থাকে ৷ যখন বাথরুমে যাওয়ার দরকার পরে লোকো পাইলট সেই সময় অপেক্ষা করতে হয় পরবর্তী স্টেশনের ৷ প্রতীকী ছবি ৷

অল্প বা বেশি দূরবর্তী স্টেশন হলেও অপেক্ষা করতে হয় অধীর আগ্রহে ৷ স্টেশনে বেশ কয়েক মিনিট ট্রেন দাঁড়ায়, যেখানে লোকো পাইলট রেলের রেস্ট রুমের পরিষেবা গ্রহণ করে ৷ প্রতীকী ছবি ৷

দীর্ঘ সময়ের কাজের জন্য বেশিরভাগ সময়েই লোকোপাইলট ফ্রেশ হয়ে বেরোয় ৷ যাতে দীর্ঘ যাত্রায় কোনও অসুবিধায় না পড়তে হয় ৷ আগে এমনই পন্থা অবলম্বন করতে হত সে ডিজেল বা স্টিম ইঞ্জিন যাই হোক না কেন ৷ প্রতীকী ছবি ৷

গরম, দীর্ঘ সময়ের যাত্রা দীর্ঘ বিরতি বিভিন্ন স্টেশনের মাঝে ৷ কখনও কখনও বেশ কয়েক ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হয় ৷ এতে একাগ্রতা ভঙ্গ হতে পারে ৷ যদিও বড় বড় স্টেশনে রেস্ট রুমের সুবিধা আছে ৷ প্রতীকী ছবি ৷

কিন্তু ছোট স্টেশনের ক্ষেত্রে এই সুবিধা নেই ৷ লোকো পাইলটেরা দীর্ঘ সময় ধরেই ইঞ্জিনে টয়লেটের বন্দোবস্তের দাবি করে আসছে ৷ রেলও বিষয়টি গুরুত্ব সহকারে পর্যালোচনা করছে ৷ প্রতীকী ছবি ৷

আধুনিক ইঞ্জিনের সঙ্গে সংযুক্ত বাথরুমের সুবিধাও আছে ৷ বন্দে ভারতের ইঞ্জিনের সঙ্গে টয়লেটের ব্যবস্থা আছে ৷ এতে চালকদের সুবিধা হয়েছে, সেটি বলাই বাহুল্য ৷ প্রতীকী ছবি ৷

এতে আর তাঁদের পরবর্তী স্টেশনের জন্য অপেক্ষা করতে হয়না ৷ এই প্রযুক্তি যাতে ভবিষ্যতে সমস্ত ট্রেনের ইঞ্জিনের সঙ্গে ব্যবহৃত হচ্ছে সেই বিষয়ই খতিয়ে দেখা হচ্ছে ৷ প্রতীকী ছবি ৷