Air India Crash 2025: আহমেদাবাদ বিমান দুর্ঘটনায় কেন টেক অফের পরই 'কাট অফ' হয় ফুয়েল কন্ট্রোল সুইচ! কী কী বলল এয়ার ইন্ডিয়া জানুন...

আমেরিকার ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) ২০১৮ সালে ফুয়েল কন্ট্রোল সুইচ লকিং ফিচার নিয়ে একটি বুলেটিন জারি করেছিল। ভারতের বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত ব্যুরো (AAIB)-এর এক প্রাথমিক তদন্ত রিপোর্টে এই তথ্য উঠে এসেছে। তবে এই বুলেটিনকে বাধ্যতামূলক নির্দেশনা হিসেবে দেখা হয়নি, বরং একে কেবল পরামর্শ হিসেবেই গণ্য করা হয়েছে।

আহমেদাবাদ থেকে লন্ডনগামী এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট A171, বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার, টেক-অফ করার পরপরই ভেঙে পড়ে। এই দুর্ঘটনায় বিমানে থাকা ২৪২ জন যাত্রীর মৃত্যু হয় এবং শুধু একজন যাত্রী বেঁচে যান। মাটিতে থাকা আরও ১৯ জন মানুষ এই দুর্ঘটনায় প্রাণ হারান।

প্রাথমিক তদন্তে উঠে এসেছে যে, বিমানটির দুইটি ইঞ্জিনের ফুয়েল কন্ট্রোল সুইচ ‘রান’ থেকে মাত্র এক সেকেন্ডে ‘কাট অফ’ অবস্থায় চলে যায়। এরপর সুইচগুলি আবার ‘রান’ পজিশনে ফিরে আসে এবং ইঞ্জিন আবার শক্তি সঞ্চয় করতে থাকে। এই মুহূর্তেই এক পাইলট ‘মেডে মেডে মেডে’ বার্তা পাঠান।

এই ঘটনায় এখনও পর্যন্ত কোন চূড়ান্ত সিদ্ধান্তে পৌঁছানো হয়নি বা কাউকে দায়ী করা হয়নি। তবে রিপোর্টে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে, এক পাইলট অপর পাইলটকে জিজ্ঞেস করেন, “তুমি কি ফুয়েল বন্ধ করে দিয়েছো?” তখন অপর পাইলট বলেন, “না, আমি কিছু করিনি।”

FAA যে বুলেটিন জারি করেছিল তা ১৭ ডিসেম্বর ২০১৮-তে প্রকাশিত হয়েছিল এবং এতে বিশেষভাবে ফুয়েল কন্ট্রোল সুইচ লকিং সিস্টেমের বিচ্যুতি নিয়ে সতর্ক করা হয়েছিল। তবে এয়ার ইন্ডিয়া জানায়, এই বুলেটিনটি পরামর্শমূলক ছিল, তাই তারা সেই অনুযায়ী কোন বাধ্যতামূলক রক্ষণাবেক্ষণ করেনি।

এয়ার ইন্ডিয়া আরও জানায়, তাদের রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড অনুযায়ী, সংশ্লিষ্ট বিমানে ২০১৯ এবং ২০২৩ সালে থ্রটল কন্ট্রোল মডিউল পরিবর্তন করা হয়েছিল। ফুয়েল সুইচের দুটি অবস্থা থাকে – ‘রান’ ও ‘কাট অফ’, যা ইঞ্জিন চালু বা বন্ধ করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

এই বিষয়ে বোয়িং একটি বিবৃতি দিয়েছে যে, তারা তদন্তের সঙ্গে যুক্ত সংস্থাগুলির সঙ্গে কাজ চালিয়ে যাবে এবং তাদের গ্রাহককে সর্বাত্মক সহায়তা দেবে। পাশাপাশি বোয়িং জানিয়েছে, তাদের সহানুভূতি দুর্ঘটনায় নিহতদের পরিবারের সঙ্গে রয়েছে।

এয়ার ইন্ডিয়া এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, তারা AAIB এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলির সঙ্গে পূর্ণ সহযোগিতা করছে এবং তদন্তের অগ্রগতি অনুযায়ী নিয়মিত সহযোগিতা প্রদান করবে।