আজকের কাগজের সেরা বাছাই

সারদা-নারদের জোড়া ধাক্কা এবং মাথার উপরে উড়ালপুল ভেঙে পড়েও নিস্তার নেই। ভোট বাজারে তৃণমূলের ঝুলি থেকে দুর্নীতির আরও বেড়াল বেরোচ্ছে।

বেড়ালও ঠিক নয়, ক্যামেরার সামনে এ বার একেবারে বাঘই বের করে ছেড়েছেন বিধাননগরের মেয়র তথা দলীয় বিধায়ক সব্যসাচী দত্ত। সিন্ডিকেট-দুর্নীতির যে কেঁদো বাঘ এত দিন তৃণমূলের ঝোলা থেকে উঁকি-ঝুঁকি মারত, আভাস পেলেও যার নাগাল পাওয়া কঠিন হতো, এ বার তাকেই রাজপথে এনে ফেলেছেন তিনি। সিন্ডিকেট ব্যবসার অন্যতম চাঁই বলে পরিচিত সব্যসাচী ক্যামেরার সামনে বলেই দিয়েছেন, সিন্ডিকেটের ছেলেদের মদতেই তিনি ভোট করেন। তারাই তাঁর হয়ে পোস্টার, ব্যানারের ব্যবস্থা করে। দেওয়াল লিখে দেয়। এবং এই ব্যবসায় হাত দিতে গেলে সরকার উল্টে যাবে।

দিদি বলেছিলেন, চৈত্র-বৈশাখটা যাক। তদ্দিন বাজে কথা বন্ধ রাখ! নারদটাকে চুপ করা।

নারদ কিন্তু চুপ করেননি! বরং ববি-শোভনদের নিয়ে একের পর এক অসম্পাদিত ফুটেজ ছড়িয়ে দিচ্ছেন অন্তর্জালে। আবার ‘বাজে বকা’ও বন্ধ হয়নি দলে! সব্যসাচী দত্তের মতো বিধায়ক বলেছেন, তৃণমূলে মড়া ভাসে! উপরি ঝুলছে এ ব্যাপারে হাইকোর্টের মামলা। নারদের মুখ চেপে ধরতে তাই এ বার সুপ্রিম কোর্টে যাওয়ার প্রস্তুতি শুরু করে দিল তৃণমূল।

শুক্রবার হাইকোর্টে নারদ-মামলার শুনানি রয়েছে। সূত্রের মতে, হাইকোর্ট সে দিন এ ব্যাপারে তদন্তের নির্দেশ দিলেই তাতে স্থগিতাদেশ চেয়ে সুপ্রিম কোর্টে যেতে পারে তৃণমূল।

মোহনবাগান-২ (জেজে, কাতসুমি)

শিলং লাজং-২ (উইলিয়ামস-২)

নাটকীয় ঘটনা না বলে দুর্ভাগ্য বলাটাই মনে হয় ঠিক! ম্যাচে দু’বার এগিয়ে যাওয়ার পরেও কোনও দল যদি ইনজুরি টাইমের শেষ দশ সেকেন্ডে গোল খায় তা হলে আর কীই বা বলা যায়!

গ্যালারি থেকে কোচের ফোন-নির্দেশ পেয়ে সময় নষ্ট করার ছকে কর্নেল গ্লেনের জায়গায় সঞ্জয় বালমুচুকে নামালেন মাঠে থাকা টিম ম্যানেজমেন্ট। ত্রিনিদাদ টোবাগোর বিশ্বকাপার সটান সাইডলাইন দিয়ে না বেরিয়ে ধীরে ধীরে মাঠের মধ্য দিয়ে রিজার্ভ বেঞ্চের দিকে হেঁটে আসলেই হয়তো ম্যাচটা জিতে যেত সেই সময় ২-১ এগিয়ে থাকা মোহনবাগান। কারণ ইনজুরি টাইম শেষ হতে তখন বাকি ছিল মাত্র দশ সেকেন্ড। আর সেই সময়ই শিলং লাজংয়ের দ্বিতীয় গোলটা হয়ে গেল! ২-১ থেকে ২-২। ফের পয়েন্ট নষ্ট মোহনবাগানের।

গতি..গতি...আরও গতি। এই মন্ত্রেই আজ আবাহন হল গতিমান এক্সপ্রেসের। গতির প্রশ্নে নতুন মাইলফলক ছুঁল ভারতীয় রেল।

সকাল দশটা। দিল্লির নিজামুদ্দিন স্টেশন থেকে যাত্রা শুরু করালেন রেলমন্ত্রী সুরেশ প্রভু। গন্তব্য আগরা। রেলের দাবি, সময় লাগবে ১০০ মিনিট।

প্রাথমিক জড়তাটুকু কাটার অপেক্ষা। দিল্লির ওখলা স্টেশন পার হতেই হাল্কা ধাক্কা। গতি নিল ট্রেন। ৯০..১০০..১১০.. গতি বাড়াচ্ছে গতিমান। তুঘলকাবাদ স্টেশন পার হতেই জানা গেল ট্রেন রাজধানীর সর্ব্বোচ্চ সীমা পেরিয়ে গিয়েছে। সামনে কেবল শতাব্দী। দেখতে দেখতে গতিমান পেরিয়ে গেল তা-ও। ট্রেনের পাবলিক অ্যাড্রেস সিস্টেমে মুহুর্মুহু ঘোষণা, নতুন ট্রেন কখন, কোথায়, নতুন করে গড়ছে গতির রেকর্ড। বুলেট ট্রেন দূরের স্বপ্ন। কিন্তু গতিমান বুঝিয়ে দিল, সেমি-হাইস্পিড ট্রেন আজ দেশবাসীর কাছে ঘোর বাস্তব।