Kolkata Metro: কলকাতা মেট্রোর দুই প্রকল্প নিয়ে ঘোর দুশ্চিন্তা! একধাক্কায় কমল বরাদ্দ

কলকাতায় চলতে থাকা মেট্রো প্রকল্পের জন্য দুটো প্রকল্পের বরাদ্দ কমল। অন্য একটি প্রকল্পের বরাদ্দ অবশ্য বেড়েছে।

পশ্চিমবঙ্গে চালু রেল প্রকল্পগুলির মধ্যে প্রায় ৫৭ শতাংশের কাজ বাকি। বেশির ভাগ প্রকল্পের কাজ আটকে থাকার কারণ হিসেবে সময় মতো জমি না-পাওয়ার কথা তুলে রেল বার বার রাজ্য সরকারকেই দায়ী করেছে। রেল মন্ত্রক সূত্রের খবর, পশ্চিমবঙ্গে নতুন লাইন তৈরি, ডাবল লাইন নির্মাণ, গেজ বদল মিলিয়ে প্রায় ৪৪২১ কিলোমিটার দীর্ঘ পথে রেল প্রকল্প চালু রয়েছে। কিন্তু জমির জটে আড়াই হাজার কিলোমিটারের বেশি অংশের কাজ বাকি। বেশ কিছু প্রকল্পে নতুন লাইন নির্মাণের কাজ শুরু করেও থামিয়ে দিতে হয়েছে। শহরের মেট্রো প্রকল্পগুলির কাজও জমিজটে ব্যাহত হচ্ছে বলে অভিযোগ উঠছে বারংবার। পর্যবেক্ষকদের বক্তব্য, এই পরিস্থিতিতে খোদ রেলমন্ত্রীও বার্তা দিলেন, বঙ্গে প্রকল্প রূপায়ণে তাঁদের তরফে টাকার অভাব নেই। সমস্যা যা কিছু, তা জমি নিয়েই।

মেট্রো প্রকল্পগুলির মধ্যে বরাদ্দ কমেছে জোকা-এসপ্ল্যানেড এবং দমদম বিমানবন্দর- কবি সুভাষ মেট্রোয়। জোকা-এসপ্ল্যানেড মেট্রোয় ২০২৪-২৫ মরসুমে বরাদ্দ ১২০৮.৬১ কোটি টাকা, গত মরশুমে যা ছিল ১৩৫০ কোটি।

নোয়াপাড়া-বারাসাত মেট্রো প্রকল্পে গত অর্থবর্ষে ৬২০ কোটি টাকা বরাদ্দ ছিল, এবার ২০০ কোটি। দমদম এয়ারপোর্ট থেকে কবি সুভাষ মেট্রো প্রকল্পে অবশ্য বরাদ্দ বেড়েছে, ২০২৪-২৫ সালে বরাদ্দ ১৭৯১.৩৯ কোটি, গত অর্থবর্ষে এই পরিমাণ ছিল ১২০০ কোটি টাকা।

রেলের উন্নতির জন্য বাজেটে পশ্চিমবঙ্গকে রেকর্ড পরিমাণ টাকা দেওয়া হয়েছে, দাবি করলেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। তিনি দাবি করেছেন, পশ্চিমবঙ্গে ৬০,১৬৮ কোটি টাকার লগ্নি করা হয়েছে। এবারের বাজেটে পশ্চিমবঙ্গের জন্য রেকর্ড অর্থ বরাদ্দ করা হয়েছে বলে জানালেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। তিনি জানান, পশ্চিমবঙ্গের রেলের জন্য ১৩,৯৪১ কোটি টাকা বরাদ্দ করেছেন কেন্দ্রীয় অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারমন, যা রেকর্ড। ২০০৯ সাল থেকে ২০১৪ সালের মধ্যে ইউপিএ আমলে পশ্চিমবঙ্গের জন্য গড়ে ৪,৩৮০ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হত, এখন সেটা তিনগুণ বেড়ে গিয়েছে। তিনি জানান, পশ্চিমবঙ্গে আপাতত রেলের যে সব কাজ চলছে, সেগুলিতে বিনিয়োগের অঙ্কটা প্রায় ৬০,০০০ কোটি টাকা। ‘অমৃত ভারত স্টেশন প্রকল্প’-র আওতায় পশ্চিমবঙ্গে ১০০টি রেল স্টেশনের মানোন্নয়নের কাজ চলছে। যদি ঠিকমতো জমি দেওয়া হয়, তাহলে লাইন ডাবলিং, নয়া লাইন তৈরি, মেট্রোর প্রকল্পের মতো কাজের জন্য টাকা অন্তরায় হয়ে দাঁড়াবে না।

পর্যাপ্ত টাকা চলে আসবে বলে আশ্বাস দিয়েছেন রেলমন্ত্রী। তিনি অভিযোগ করেন, পশ্চিমবঙ্গে রেলের বিভিন্ন কাজের ক্ষেত্রে সব থেকে বড় অন্তরায় হল জমিজট এবং আইন-শৃঙ্খলা। জমিজটের কারণে একাধিক প্রকল্পের কাজ থমকে থাকে। দীর্ঘ দিন ধরে কাজ এগিয়ে নিয়ে যাওয়া যায় না। নির্দিষ্টভাবে তিনি কোনও প্রকল্পের নাম না নিলেও জমিজটে ফেঁসে থেকেছে কলকাতার একাধিক মেট্রো প্রকল্প, বিষ্ণপুর-তারকেশ্বরের মতো একাধিক প্রকল্প।