Indian Railways: রেল মাধ্যমে পরিষেবা ও পরিকাঠামোগত উন্নয়নে মাইলফলক স্পর্শ উত্তর পূর্ব ভারতে

উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মাল পরিবহণে যা ৪.২১ শতাংশ রেকর্ড বৃদ্ধি। ২০২৩-২৪ সালে ১০.২৪ মিলিয়ন টন (এমটি) থেকে ২০২৪-২৫ সালে ১০.৬৭ টন বৃদ্ধি পেয়েছে। পণ্য পরিবহণ থেকে আয় গত বছরের তুলনায় ৮.১৯ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আগের বছরের ১,২০১.২২৪ কোটি টাকার তুলনায় ১,২৯৯.৬৪৩ কোটি টাকায় পৌঁছেছে। ২০২৪-২৫ সালে রেলওয়ে পেট্রোলিয়াম, তেল ও লুব্রিকেন্ট (পিঅ’এল) লোডিং করে ১,৩৮০টি রেক পাঠাতে সক্ষম হয়েছে। অতিরিক্তভাবে, উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে ট্রেনের সময়ানুবর্তিতার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করেছে, ২০২৪-২৫ এর মধ্যে ৮০.৬৮ শতাংশ সময়মত পারফরম্যান্স সহ সমস্ত জোনাল রেলওয়ের মধ্যে ৭ম সর্বোচ্চ অবস্থান অর্জন করেছে।

যাত্রীদের সুবিধার জন্য, উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে ৮টি নতুন ট্রেন পরিষেবা চালু করেছে, চার জোড়া মেল/এক্সপ্রেস ট্রেন প্রসারিত করেছে এবং চারটি ট্রেনের ফ্রিকোয়েন্সি বাড়িয়েছে। এছাড়াও, ৭টি ট্রেনকে সাতটি স্টেশনে নতুন স্টপেজ প্রদান করা হয়েছে এবং ৪৬টি ট্রেনের গতি বৃদ্ধি করে ৯৩০ মিনিট বাঁচানো হয়েছে। ক্রমবর্ধমান যাত্রী চাহিদা পূরণ করতে, ১৬টি ট্রেনে ৪০টি অতিরিক্ত কোচ স্থায়ীভাবে বাড়ানো হয়েছে। বিশেষ ট্রেন পরিষেবাগুলিও বৃদ্ধি পেয়েছে, ২০২৪-২৫ সালে ১,৪৩০টি ট্রিপ পরিচালিত হয়েছিল, যা ২০২৩-২৪ সালে ১,৩৬১টি ট্রিপের থেকে বেশি, যা যাত্রীদের জন্য আরও বেশি যাত্রার সুবিধা নিশ্চিত করে৷

উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে পরিকাঠামোগত আপগ্রেডের উপরও দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে, যার ফলে ৩২৯ কিমি থ্রু স্লিপার রিনিউয়াল করা হয়েছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৫০.৯১ শতাংশ বেশি। অতিরিক্তভাবে, ৯.০৬ লক্ষ ঘনমিটার ব্যালাস্টিং সম্পন্ন হয়েছে, যা গত বছরের তুলনায় ২৩.২৫ শতাংশ বৃদ্ধি, যা ট্র্যাকের স্থিতিশীলতাকে শক্তিশালী করে এবং নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে। পণ্য চলাচলকে সহজ করতে আঞ্চলিক লজিস্টিকসে উল্লেখযোগ্য উন্নতির জন্য, বিসিএন ওয়াগনের প্রথম মালবাহী কনসাইন্টমেন্ট ত্রিপুরার আগরতলার নিশ্চিন্তপুর টার্মিনালে পৌঁছেছে। এছাড়াও, ৪ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫-এ মেঘালয়ের মেন্দিপাথার স্টেশনে তার প্রথম মালবাহী ট্রেনের আগমন প্রত্যক্ষ করেছে। এর ফলে এই অঞ্চলে অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং সংযোগ আরও সুদৃঢ় হয়েছে।