Highest Bridge: ২৮০০০ টন ইস্পাত দিয়ে তৈরি, চেনাবের ওপর এই ব্রিজ হবে জম্মু-কাশ্মীরের গর্ব

শ্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব, মাননীয় কেন্দ্রীয় রেল, যোগাযোগ এবং ইলেকট্রনিক এবং তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রী আজ আর্ক ব্রিজ-এর কাজ পরিদর্শন করেন এবং সমস্ত সুরক্ষার দিকগুলি পর্যালোচনা করেন। এই আর্ক ব্রিজ জম্মু ও কাশ্মীরের রিয়াসি জেলার বাক্কাল এবং কৌরির মধ্যে কাটরা থেকে বানিহাল পর্যন্ত একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ তৈরি করেছে। এটি উধমপুর - শ্রীনগর - বারামুল্লা রেলওয়ে লিঙ্ক প্রকল্পের অংশ। প্রকল্পটি জটিল টানেল এবং বড় সেতুর মধ্য দিয়ে অতিক্রম করেছে।

আরও পড়ুন -  Tulsi Gach: যদি বাড়িতে তুলসী গাছ থাকে তাহলে নবরাত্রিতে করুন এই কাজ, নাহলেই সংসারে উথাল-পাথাল

মাননীয় কেন্দ্রীয় মন্ত্রী বলেন যে, ‘‘জম্মু ও কাশ্মীর অঞ্চলে যে ভূ-সংস্থানের চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করা হয়েছে এবং এই ধরণের পার্বত্য অঞ্চলে নির্মাণের অভিজ্ঞতা উত্তর-পূর্বাঞ্চলে চলমান সমস্ত রেল প্রকল্পগুলিতেও ভাগ করা যেতে পারে। গুরুত্বপূর্ণভাবে হিমালয়ান টানেলিং পদ্ধতি যা হিমালয় অঞ্চলে জটিল টানেলের জন্য ব্যবহৃত হয় তা উত্তর-পূর্বাঞ্চলে টানেলিং কাজের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।’’

আরও পড়ুন -  Indian Cricketer's Contract: ‘এবার তাহলে আসুন’ চুক্তি রিনিউ না করে ‘এই’ তারকা ক্রিকেটারদের টা টা বাই বাই

বিশ্বের সর্বোচ্চ সেতুর স্থিতিশীলতা ও সুরক্ষা পরীক্ষা করার জন্য চেনাব রেলওয়ে সেতুর সমস্ত পরীক্ষা সফলভাবে পরিচালিত হয়েছে। পরীক্ষাগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ-বেগের বায়ু পরীক্ষা, চরম তাপমাত্রা পরীক্ষা, ভূমিকম্প-প্রবণ পরীক্ষা এবং জলের স্তর বৃদ্ধির কারণে হাইড্রোলজিক্যাল প্রভাব। মন্ত্রী আরও বলেন যে, ‘‘ভূমিকম্পের ক্রিয়াকলাপ-এর ক্ষেত্রে শক্তি দেওয়ার জন্য প্রায় ২৮০০০ টন ইস্পাত এই সেতুটি সম্পূর্ণ করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছে।’’

উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল সংযোগ প্রকল্প জানুয়ারি/ফেব্রুয়ারি

২০২৪-এর মধ্যে সম্পন্ন হবে। উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল প্রকল্পের জন্য বাজেট বরাদ্দ ছিল ২০১৪ সালের আগে প্রতি বছর প্রায় ৮০০ কোটি টাকা, যা ২০২২-২৩ সালে বাড়িয়ে ৬০০০ কোটি টাকা করা হয়েছে। উধমপুর - শ্রীনগর - বারামুল্লা ট্রেন পরিষেবার সাথে সংযোগ করার পর, এই রেল সেকশনে একটি বিশেষভাবে নির্মিত বন্দে ভারত ট্রেন চালু করা হবে।

Abir Ghosal