জাপানি বুলেট ট্রেনে মজে, বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের দম জানেন, কামাল করছে ভারতে তৈরি ‘বুলেট’
- Published by:Debalina Datta
- news18 bangla
Last Updated:
রেলওয়ে মন্ত্রকের অনুযায়ি বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের স্পিড জাপানের বুলেট ট্রেনের তুলনায় অনেকটাই কম৷ কিন্তু এটুকু ছাড়া বাকি সবতেই কামাল...
#কলকাতা: দেশে জাপানি বুলেট ট্রেনের অপেক্ষা চলছে৷ এরই মধ্যে দেশের নিজের বুলেট ট্রেন অর্থাৎ বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের যাত্রা শুরু হয়ে গেছে৷ দেশের চতুর্থ বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন নয়া দিল্লি থেকে হিমাচলের মধ্যে যাত্রা শুরু করেছে এই ট্রেন৷ প্রথম বুলেট ট্রেন মুম্বই এবং আহমেদাবাদের মধ্যে চালু হয়েছিল। জাপানি বুলেট ট্রেন তো দমদার তবে পিছিয়ে নেই ভারতীয় বুলেট ট্রেন থুড়ি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস।
রেলওয়ে মন্ত্রকের অনুযায়ি বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের স্পিড জাপানের বুলেট ট্রেনের তুলনায় অনেকটাই কম৷ কিন্তু এটার ট্রায়াল রানেই ৫২ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছে যায়৷ যেখানে বুলেট ট্রেন ৫৪.৬ সেকেন্ডে এই পিকআপ নেয়৷ বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ১৮০ কিমি প্রতি ঘণ্টা হতে পারে৷ কিন্তু বুলেটে ট্রেনের সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৩২০ কিলোমিটার হওয়ার দাবি করা হয়৷
advertisement
আরও পড়ুন - RIP Vaishali Thakkar: সব সময়েই হাসিখুশি, হঠাৎই নিলেন এত বড় সিদ্ধান্ত ,ছবিতে ফিরে দেখা সুন্দরী বৈশালীকে
advertisement
বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের বৈশিষ্ট্য
- মেক ইন ইন্ডিয়া মিশনের পর বন্দে ভারত ট্রেন চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে ডিজাইন করা হয়েছে৷ আর এখানেই বানানো হয়েছে৷
- গুণগত মান ও যাত্রী সূচকাঙ্কের কথা হলে তাহলে এই মাপদণ্ডে ট্রেনের স্কোর ৩.২৷ যেখানে বিশ্ব স্তরে এটার সর্বশ্রেষ্ঠ মান ২.৯৷
- বন্দে ভারত ৩২ ইঞ্চি এলইডি টিভি রয়েছে৷ ট্র্যাকশন মোটর ধূলা বর্জিত স্বচ্ছ্ব বাতানুকূল ব্যবস্থার সঙ্গে ১৫ শতাংশ অধিক বিদ্যুৎ ব্যবহারে যাত্রা আরামদায়ক বানিয়ে দেয়৷
- বন্দে ভারত এক্সপ্রেসে নতুন ডিজাইনের বায়ু শোধনের ডন্য ফটো ক্যাটালিটিক আল্ট্রা ভায়োলেট এয়ার পিউরিফিকেশন সিস্টেম লাগানো হয়েছে৷
- এতে তিন ঘণ্টার ব্যাটারি ব্যাক আপ আছে৷ যার ওজন ৪৩০ টন থেকে কমিয়ে ২৯০ টন করা হবে৷ এই রাইড ইনডেক্স , রাইডিং কমফর্টের দিকে সংকেত দেয়৷ এটা বাড়িয়ে ৩.২ করে দেওয়া হয়েছে৷
- ট্রেনের সেলফ প্রপেলড ইঞ্জিন আছে৷ অর্থাৎ আলাদা করে ইঞ্জিন লাগানো হয় না৷ এক্সিকিউটিভ কোচের সিট ১৮০ ডিগ্রি ঘুরতে সক্ষম৷
- বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন যেকোনও আমদানি করা ট্রেনের থেকে ৪০ শতাংশ কম খরচে বানানো৷
- বন্দে ভারত ট্রেনের প্রথম রেক বানাতে ১০০ কোটি টাকা খরচ হয়েছে৷ এটিকে বানাতে ১৮ মাস সময় লেগেছিল৷
- বন্দে ভারতের ভাড়ার কথা বললে দিল্লি থেকে কাটরা এই ট্রেনের চেয়ারকারের ভাড়া ১৬৩০ টাকা৷ এক্সিকিউটিভ চেয়ারকারের সিটের ভাড়া তিন হাজার টাকা করে৷
advertisement
দেশের সব লেটেস্ট খবর ( National News in Bengali ) এবং বিদেশের সব খবর ( World News in Bengali ) পান নিউজ 18 বাংলায় ৷ দেখুন ব্রেকিং নিউজ এবং টপ হেডলাইন নিউজ 18 বাংলার লাইভ টিভিতে ৷ ডাউনলোড করুন নিউজ 18 বাংলার অ্যাপ অ্যান্ড্রয়েড এবং আইওএস-এ ৷ News18 Bangla-কে গুগলে ফলো করতে ক্লিক করুন এখানে ৷
Location :
First Published :
October 17, 2022 1:59 PM IST
