Indian Railways: অকারণ অপেক্ষায় থাকতে হবে না যাত্রীদের! প্রত্যেক সপ্তাহেই পূর্ব রেলে সীমিত উচ্চতার সাবওয়ে তৈরির কাজ চলছে

রেল গেটে কর্মরত রেলকর্মীকেও অনেকসময় এই গেট বন্ধ করতে বাধা দেয়া হয় এবং লাঞ্ছনার শিকার হতে হয়।  রেলওয়ে তাই এইসব জনবহুল এলাকায় মানুষের যাতায়াতের সুবিধার্থে রোড আন্ডার ব্রিজ / সীমিত উচ্চতার সাবওয়ে (লিমিটেড হাইট সাবওয়ে) তৈরী করছে।

রেলওয়ে লেভেল ক্রসিং গেট প্রতিস্থাপনে এই রোড আন্ডার ব্রিজ / সীমিত উচ্চতার সাবওয়ে (LHS) অনেক দ্রুততার সাথে নির্মাণ করা যায় এবং সেইসঙ্গে এটি বাধারহিতভাবে রেল লাইনের একপার থেকে অপরপারে সড়ক যানবাহনের ও পথযাত্রীদের চলাচলে সহায়তা করে।  এছাড়া এরফলে লেভেল ক্রসিং গেটে রেল লাইন ও সড়কের সরাসরি সংযোগ না থাকায় যাত্রীসুরক্ষা বহুলাংশে বৃদ্ধি পায়।

এই রোড আন্ডার ব্রিজ / সীমিত উচ্চতার সাবওয়ে নির্মাণের ধারা অব্যাহত রেখে  চলতি আর্থিক বছরে (২০২৩-২০২৪) পূর্ব রেল তার অধিক্ষেত্রে ১৭ টি রোড আন্ডার ব্রিজ / সীমিত উচ্চতার সাবওয়ে (LHS) নির্মাণ করেছে।  এরফলে সড়ক ও রেল যানচলাচলের গতিবৃদ্ধি ছাড়াও সংশ্লিষ্ট অঞ্চলে রেল অধিকাঠামো গঠনে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হয়েছে ।

গত রবিবার, হাওড়া ডিভিশনে ব্যান্ডেল  – কাটোয়া শাখায় ধাত্রীগ্রাম ও সমুদ্রগড় স্টেশনের মাঝখানে লেভেল ক্রসিং গেট নম্বর 12/1/E প্রতিস্থাপনের লক্ষে সীমিত উচ্চতার সাবওয়ে (LHS) নির্মাণের জন্য RCC (Reinforced Cement Concrete ) বক্স বসানো হয়েছে।

এছাড়াও মালদা ডিভিশনে দুমকা ও বড়পলাশীর মাঝখানে লেভেল ক্রসিং গেট নম্বর ৪১ ও ৪২ এর প্রতিস্থাপনের লক্ষে সীমিত উচ্চতার সাবওয়ে (LHS) এর জন্য RCC (Reinforced Cement Concrete ) বক্স বসানো সম্পন্ন করা হয়েছে।  প্রায় প্রতি সপ্তাহেই এই ধরণের সীমিত উচ্চতার সাবওয়ে (LHS) নির্মাণের জন্য কোনো না কোনো রেল গেটে RCC (Reinforced Cement Concrete ) বক্স বসানো চলছে যাতে যতদূর সম্ভব লেভেল ক্রসিং গেটকে প্রতিস্থাপন করা যায়।  পূর্ব রেল মাঝে মধ্যে শনিবার এবং রবিবার ব্লক নেয় যাতে এই প্রতিস্থাপনের কাজ দ্রুততার সাথে এবং সুষ্ঠূভাবে সম্পন্ন করা যায়।