দিনেরবেলায় ঝুঁকি নিয়েই মোবাইলে টর্চ জ্বালিয়ে ওই দীর্ঘ আন্ডারপাস পেরোচ্ছেন পথচারীরা। বহু আন্দোলনের পর আন্ডারপাস মিললেও তার এই দশায় স্থানীয়রা চরম দুর্ভোগে পড়েছেন। অবিলম্বে আন্ডারপাসটি সংস্কার করে আলোর ব্যবস্থা করার দাবি করছেন এলাকাবাসী।
তাঁদের আরও দাবি, আন্ডারপাস দিয়ে বাইক ও চারচাকা গাড়ি যাতায়াত বন্ধ করতে হবে। পুরসভার প্রশাসক মণ্ডলীর সদস্যা রাখি তিওয়ারি জানান, এ বিষয়ে সাংসদ কীর্তি আজাদ ইতিমধ্যেই সংশ্লিষ্ট দফতরে অভিযোগ জানিয়েছেন। জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষের সঙ্গে আলোচনা করে পদক্ষেপ নেওয়া হবে।
advertisement
জাতীয় সড়ক থেকে দুর্গাপুরের বিভিন্ন প্রান্তে যাতায়াতের অন্যতম মিলনস্থল এই ডিভিসি মোড়। ওই মোড়ে জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ রাস্তা পারাপারের জন্য ‘ইউ টার্ন’ উড়ালপুল করেছে। ওই উড়ালপুলের উচ্চতা বেশি হওয়ায় হেঁটে বা সাইকেল চালিয়ে যাতায়াত প্রায় দুঃসাধ্য হয়ে উঠেছিল।
আর অবৈধভাবে পায়ে হেঁটে জাতীয় সড়ক পারাপার করতে গিয়ে বহুজনের দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছিল। কয়েকবছরে প্রায় দশ জন পথচারীর দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়। এরপরই ক্ষুব্ধ বাসিন্দারা জাতীয় সড়ক পারাপারের জন্য বিকল্প ব্যবস্থা করার দাবি তোলেন। জাতীয় সড়ক অবরোধ করে বিক্ষোভ ও আন্দোলন চলে। কয়েক বছর আগে পুলিশ বিক্ষোভ ওঠাতে লাঠিচার্জ করলে এলাকা রণক্ষেত্রের চেহারা নিয়েছিল।
আরও পড়ুন: NIRF র্যাঙ্কিং অনুসারে ভারতের শীর্ষ ১০ ইঞ্জিনিয়ারিং কলেজ কোনগুলো? সামনে এল তালিকা, দেখে নিন
২০২২ সালে জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ আন্ডারপাস চালুর জন্য পরিদর্শন করে। পরের বছর ফেব্রুয়ারি মাসে ফের দুর্ঘটনায় এক যুবকের মৃত্যু ঘিরে ধুন্ধুমার কাণ্ড বাঁধে। শেষমেশ পুলিশ ও জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ পুরানো আন্ডারপাসটি সংস্কার করে দেয়। কিন্তু এখন এলাকাবাসীর অভিযোগ, এত কিছুর পর তাঁরা যে আন্ডারপাস পেলেন, তা এখন খানাখন্দে ভরা, অন্ধকার সুড়ঙ্গ মাত্র। ভিতরে সবসময় নর্দমার জল বয়ে যাচ্ছে। তাঁদের দাবি, জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ সুষ্ঠভাবে যাতায়াতের জন্য পদক্ষেপ গ্রহণ করুক।
দীপিকা সরকার