যে কোনো দেশের উন্নয়নের মাপকাঠি পরিমাপ করা হয় পরিকাঠামো দিয়ে। এই পরিকাঠামোতে দেশের রাস্তাঘাটের বড় অবদান রয়েছে। অনেক ধরণের রাস্তা রয়েছে। হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ে সহ বিভিন্ন নামে পরিচিত সেগুলি।
আরও পড়ুন- গাছে ঝুলছে ঝুড়ি...! তাতেই ভর্তি কাঁচা সবজি থেকে ফল! কার জন্য? জানলে আঁতকে উঠবেন
অনেক সময় কোনও ইন্টারভিউতে রাস্তা সংক্রান্ত প্রশ্ন করা হয় প্রার্থীকে। এক্সপ্রেসওয়ে এবং হাইওয়ের মধ্যে পার্থক্য কী! অধিকাংশ মানুষ এই প্রশ্নের উত্তর দিতে পারেন না। জেনে নিন হাইওয়ে ও এক্সপ্রেসওয়ে-র মধ্যে তফাৎ কী-
advertisement
১. হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি হল- হাইওয়েতে প্রবেশের জন্য কোনও বিশেষ অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ নেই৷ আপনি যে কোনও জায়গা থেকে প্রবেশ করতে পারেন। তবে এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশের একটি মাত্র পথ। এমনকী বেরনোরও একটিই মাত্র পথ থাকবে। একে অ্যাক্সেস কন্ট্রোল বলে।
২. দ্বিতীয় পার্থক্য হল- একটি হাইওয়ে সাধারণত সমতল ভূমিতে নির্মিত হয়। এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি করার সময় এটির উচ্চতা মাটির থেকে বেশি রাখা হয়। কোনো পশু বা অন্য কোনো মানুষ যাতে রাস্তার মাঝখানে আসতে না পারে সেই জন্য এক্সপ্রেসওয়ে দু'পাশ থেকে গার্ডওয়াল করে সুরক্ষিত করা হয়।
আরও পড়ুন- দশ গোল দেবে AC-র ঠান্ডাকে! 'পকেট ফ্রেন্ডলি' দামে বাড়ি আনুন এই পুঁচকে Super ফ্যান
৩. হাইওয়ে ও এক্সপ্রেসওয়েতে চলাচলকারী যানবাহনের গতিতেও রয়েছে বড় পার্থক্য। হাইওয়েতে সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার। অন্যদিকে, এক্সপ্রেসওয়েতে সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ১২০ কিলোমিটার। হাইওয়ের তুলনায় এক্সপ্রেসওয়েতে যাতায়াত করতে কম সময় লাগে।