উদ্বোধনী যাত্রার সূচনা ডঃ সুকান্ত মজুমদার, মাননীয় কেন্দ্রীয়রাজ্যমন্ত্রী শিক্ষা, উত্তর পূর্বাঞ্চল উন্নয়ন মন্ত্রক-এর দ্বারা করা হয়। অনুষ্ঠানটি বালুরঘাটের মাননীয় বিধায়ক ডঃ অশোক কুমার লাহিড়ী, কাটিহারডিভিশনের বরিষ্ঠ রেলওয়ে আধিকারিক এবং অন্যান্য বিশিষ্ট অতিথিদেরগৌরবময় উপস্থিতিতে অনুষ্ঠিত হয়।
advertisement
এলএইচবি কোচ শুরু হওয়ার ফলে উন্নত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য, উন্নততরস্বাচ্ছন্দ্যময় ভ্রমণ, উন্নত অভ্যন্তরীণ সজ্জা, উন্নত ব্রেকিং ব্যবস্থা এবং অধিকগতিবেগের সুবিধা উপলব্ধ হবে, যা বালুরঘাট ও কলকাতার মধ্যে ভ্রমণকারীযাত্রীদের জন্য উপকারী হবে। এই আপগ্রেডেশন যাত্রীদের সুযোগ-সুবিধাউন্নত করা এবং ট্রেন পরিষেবাগুলোকে আধুনিকীকরণের প্রতি ভারতীয়রেলওয়ের ধারাবাহিক প্রতিশ্রুতির প্রতিফলন।
ভারতীয় রেল এই অঞ্চলে রেল সংযোগ মজবুত করতে এবং যাত্রীদেরজন্য সুরক্ষিত, দ্রুত ও আরও আরামদায়ক ভ্রমণ বিকল্প প্রদান করতেপ্রতিশ্রুতিবদ্ধ।আপগ্রেটেড বালুরঘাট–কলকাতা–বালুরঘাট এক্সপ্রেস এইলক্ষ্য অর্জনের দিকে আরও একটি পদক্ষেপ।
এলএইচবি (Linke Hofmann Busch) কোচগুলি
উন্নত নিরাপত্তা, আরাম ও গতিশীলতার জন্য পরিচিত, যা ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি (ICF) কোচগুলির তুলনায় অনেক উন্নত; এদের মূল বৈশিষ্ট্যগুলো হলো অ্যান্টি-রোল, অ্যান্টি-কলাপস এবং অ্যান্টি-টেলিস্কোপিক ডিজাইন, যা সংঘর্ষের সময় সুরক্ষা দেয়, ডিস্ক ব্রেক সিস্টেম, উচ্চ গতিতে চলার ক্ষমতা (১৬০ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত), উন্নত সাসপেনশন, হালকা ওজন, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং আধুনিক ইন্টেরিয়র, যা যাত্রীদের আরামদায়ক ও নিরাপদ ভ্রমণ নিশ্চিত করে।
অ্যান্টি-কলাপস/অ্যান্টি-টেলিস্কোপিক: সংঘর্ষের সময় একটি কোচ অন্য কোচের উপরে উঠে যাওয়া (telescoping) প্রতিরোধ করে, যা মারাত্মক দুর্ঘটনা এড়াতে সাহায্য করে।
অ্যান্টি-রোল: কোচের ভারসাম্য রক্ষা করে এবং মোড় নেওয়ার সময় ঝুঁকি কমায়।
ভার্টিক্যালি ইন্টারলকড সেন্টার বাফার কাপলার (CBC):সুরক্ষিত সংযোগ এবং সংঘর্ষের প্রভাব কমাতে সাহায্য করে।
অগ্নি-প্রতিরোধী উপাদান: কোচের ইন্টেরিয়রে আগুন প্রতিরোধক উপকরণ ব্যবহার করা হয়।
জরুরী জানালা: দ্রুত বের হওয়ার জন্য চারটি অতিরিক্ত জানালা থাকে।
