উত্তরবঙ্গবাসীর দীর্ঘদিনের দাবী অবশেষে মিটল। শিলিগুড়ি থেকে চালু হল বৈদ্যুতিক ট্রেন পরিষেবা। গতবছর নভেম্বরের শেষে কাটিহার থেকে এনজেপি ও গুঞ্জরিয়া থেকে এনজেপি পর্যন্ত বৈদ্যুতিক লাইনের কাজ শেষ হয়। হয়েছে ট্রায়াল রানও। রেল সেফটি কমিটির সবুজ সংকেত দেওয়ার পরই উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল ইলেকট্রিক ইঞ্জিন চালানোর সিদ্ধান্ত নেয়। এই ইঞ্জিনে পরীক্ষামূলকভাবে মালগাড়িও ছুটেছে।
advertisement
এবার আপ ও ডাউন লাইনে শুরু হল যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল। শুক্রবার রাতে এনজেপি-শিয়ালদা দার্জিলিং মেল ছুটল বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনে।
এনজেপি থেকে শিয়ালদা দার্জিলিং মেল, এনজেপি থেকে হাওড়া শতাব্দী এক্সপ্রেস ও এসি এক্সপ্রেস , এনজেপি থেকে মালদা প্যাসেঞ্জারে জুড়ছে বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন ৷
বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনে দূষণ কম। জ্বালানি সাশ্রয়। সময়ও কম লাগে। আপাতত ট্রেনের সময়সূচী অপরিবর্তিতই থাকছে। খুশি যাত্রীরা।
রেল সূত্রে খবর, চলতি মাসেই পদাতিক এক্সপ্রেসও ছুটবে বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনে।