বুধবার রেলের বাজেট বরাদ্দ নিয়ে আলোচনা চলাকালীনই বুলেট ট্রেনের প্রসঙ্গ তোলেন সুদীপ বন্দ্যোপাধ্যায়৷ তৃণমূল সাংসদের দাবি, বুলেট ট্রেন চালানোর জন্য ভারতের মাটি উপযুক্তই নয়৷
আরও পড়ুন: প্রবীণ যাত্রীদের ভাড়ায় ছাড় দেওয়া হবে? সংসদে কী জানালেন রেলমন্ত্রী!
বক্তব্য রাখতে গিয়ে সুদীপ বলেন, তিনি তিন বছর রেলের স্ট্যান্ডিং কমিটির চেয়ারম্যান ছিলেন৷ ফলে রেলের বিষয়ে তিনি অনেক কিছুই জানেন৷ তৃণমূলের সাংসদের দাবি, 'আমি আগেও যা বলেছি আবারও বলছি৷ ভারতের মাটিতে বুলেট ট্রেন চালানো সম্ভব নয়৷ তবে ইউরো রেলের মতো ফাস্ট স্পিড ট্রেন অবশ্যই চালানো যায়৷ আমি প্যারিস থেকে লন্ডনে এই ইউরো রেলে চড়েই তিন ঘণ্টায় এসেছি৷ অর্থাৎ ঘণ্টায় ৩৩৩ কিলোমিটার পথ৷ কিন্তু তা জাপানের বুলেট ট্রেনের মতো নয়৷' প্রসঙ্গত ২০১৯ সালেও একই দাবি করেছিলেন তৃণমূল সাংসদ৷
advertisement
গত মঙ্গলবার সংসদে বক্তব্য রাখতে গিয়ে বুলেট ট্রেনের প্রসঙ্গ তুলেছিলেন বসিরহাটের তৃণমূল সাংসদ নুসরত জাহান৷ তিনি দাবি করেন, 'নতুন বুলেট ট্রেন করিডরের কথা বলা হচ্ছে৷ কিন্তু তা কি সত্যিই সম্ভব? কারণ আমাদের দেশের মাটি জাপানের মতো বুলেট ট্রেন চালানোর জন্য উপযুক্ত নয়৷'
আরও পড়ুন: ট্রেন ছাড়তেই পা পিছলে গেল যাত্রীর, আরপিএফ কনস্টেবল বাঁচালেন প্রাণ
নুসরতের এই বক্তব্যের জবাব দিতে গিয়ে বুধবার তৃণমূলকে তীব্র আক্রমণ করেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব৷ কটাক্ষের সুরে তিনি বলেন, 'একজন সাংসদ বললেন ভারতের মাটিতে বুলেট ট্রেন চালানো সম্ভব নয়৷ কী লজ্জার বিষয়! যাঁরা মা-মাটি-মানুষের কথা বলেন তাঁরা নিজেদের মা অথবা মাটির উপরে বিশ্বাস করেন না, তাঁরা কেমন মানুষ? আমাদের নিজেদের ইঞ্জিনিয়ার এবং নিজেদের ক্ষমতার উপরে বিশ্বাস রাখা উচিত৷ কতদিন আমরা আর বিদেশিদের উপরে ভরসা করে থাকব?'
রেলমন্ত্রীর এই বক্তব্যের পরই উত্তপ্ত হয়ে ওঠে লোকসভার পরিস্থিতি৷ তাঁর সঙ্গে তর্কে জড়ান সুদীপ বন্দ্যোপাধ্যায়, কল্যাণ বন্দ্যোপাধ্যায়রা৷
রেলমন্ত্রী পরে সংবাদসংস্থার কাছে আরও দাবি করেন, এই মুহূর্তে বুলেট ট্রেনের প্রস্তাবিত রুটে মাসে আট কিলোমিটার করে রেলপথ তৈরির কাজ চলছে৷ যা মাসে দশ কিলোমিটারে নিয়ে যাওয়া কেন্দ্রের লক্ষ্য বলে জানিয়েছেন রেলমন্ত্রী৷