Indian Railways: ৬৭ কোটি টাকা খরচ করে নয়া সুবিধা রেলে! আর বিপদ মাথায় নিয়ে লেভেল ক্রসিংয়ে পা রাখতে হবে না

আনুমানিক ৬৭ কোটি টাকা ব্যয়ে ৩১ মে, ২০২৩-এর মধ্যে এই আরওবি সম্পূর্ণ করার লক্ষ্য স্থির করা হয়েছে। আরওবি-টি নির্মাণে প্রায় ৬০০০ এমটি সিমেন্ট, সুপারস্ট্রাকচার-এ ৯৫০ এমটি-রও অধিক স্টিল ও ৪৭০০০ সিইউএম-এরও অধিক মাটি পূর্ণ করার কাজ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

আরও পড়ুন: দুই হাইকোর্টে জোড়া ধাক্কা, অনুব্রতর দিল্লি যাত্রায় রইল না বাধা! কী করবে ইডি, তুঙ্গে জল্পনা

advertisement

যানজটের পাশাপাশি সম্প্রতি গুয়াহাটি-লামডিং সেকশনে ডাবল লাইনের কারণে ট্রেন চলাচল বৃদ্ধি হওয়া এবং স্টার সিমেন্ট সাইডিং-এর জন্য লাইনের ব্যবস্থা করা এবং মেঘালয়কে সংযুক্ত করতে তেতেলিয়া-বর্ণিহাট নতুন লাইনের কাজ চলতে থাকায় আরওবি নির্মাণ প্রয়োজন হয়ে পড়েছে। আরওবি নির্মাণ সম্পূর্ণ হওয়ার পর তেতেলিয়া স্টেশন ইয়ার্ডের স্টেশন সীমার মধ্যে অবস্থিত লেভেল ক্রসিং গেট লুপ্ত করা হবে, যার ফলে রেল ও পথ ব্যবহারকারীদের সুরক্ষা বৃদ্ধি পাবে। এই আরওবি-টি পরিচালনা দক্ষতা বৃদ্ধি করবে, যার ফলে এই অঞ্চলে ট্রেন ও রোড ট্রাফিক–এর চলাচল সুগম হবে। এই আরওবি-টি এনএইচ-৩৭-এর দিকে চামতা পথার গ্রাম, স্টার সিমেন্ট ফ্যাক্টরি এবং অন্যদিকে কলংপার, পবিতরা অভয়ারণ্যকে সংযুক্ত করবে।

আরও পড়ুন: অনুব্রতর পরিচারকের অ্যাকাউন্টেও ১৫ লক্ষ! বড় পদক্ষেপ করল সিবিআই

এক খড়্গ বিশিষ্ট ভারতীয় গণ্ডারের জন্য বিখ্যাত পবিতরা বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য আরওবি-টি থেকে মাত্র ২০ কিমি দূরত্বে অবস্থিত। পর্যটকরা আধ ঘণ্টার মধ্যেই সেখানে পৌঁছে যেতে পারবেন। বর্ষার সময় চারপাশের অঞ্চল বন্যার জলে ডুবে থাকার জন্য বর্ষার সময় এই গেটের মাধ্যমে চলাচল করতে উভয় দিকের স্থানীয় গ্রামের মানুষদের অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়, এই ব্রিজটি সম্পূর্ণ হলে এই এলাকার মানুষরা লাভবান হবেন। একবার এই আরওবি চালু হয়ে গেলে রেলওয়ে লাইন দিয়ে চলাচল করার অসুবিধার স্থায়ী সমাধান হবে।