যাত্রী সুরক্ষায় বড় সিদ্ধান্ত কেন্দ্রের! গাড়ি চড়তে হলে এবার থেকে মানতেই হবে এই নিয়ম!

নীতিন গডকরি আরও লিখেছেন, "দাম এবং প্রকারভেদ নির্বিশেষে মোটরগাড়িতে সফর করা যাত্রীদের সুরক্ষা অগ্রাধিকারের তালিকায় শীর্ষে।" এর আগে তিনি জানান, পিছনের আসনে যাত্রীদেরও সিট বেল্ট বাধ্যতামূলক। গাড়ির পিছনের সিটে বেল্ট না পড়লে তা শাস্তিযোগ্য অপরাধ বলেও ধরা হবে এবার।গাড়ি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে পিছনের সিটে বসে থাকা যাত্রীর সুরক্ষার কথা মাথায় রেখে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হচ্ছে ৷ সাধারণত সামনের সিটে বেল্ট না পরার ক্ষেত্রে ট্রাফিক পুলিশ জরিমানা জারি করে থাকে ৷ পিছনের সিটে বসা যাত্রীদের ক্ষেত্রে তা প্রয়োগ করা হয় না ৷ এবার থেকে পিছনের সিটে বেল্ট পরাও বাধ্যতামূলক করা হবে ৷

advertisement

সম্প্রতি টাটা সনস-এর  প্রাক্তন চেয়ারম্যান সাইরাস মিস্ত্রির  মৃত্যু হয়েছে সড়ক দুর্ঘটনায়। সাইরাস মিস্ত্রির মৃত্যুর পর গাড়িতে থাকা সিটবেল্টের বিষয়টি আবার সকলের সামনে আসে। এই দুর্ঘটনার পর গাড়িতে রিয়ার সিট বেল্ট ব্যবহার করার দাবি উঠতে শুরু করেছে। এর প্রধান কারণ হল ৪ সেপ্টেম্বর সাইরাস মিস্ত্রি যে গাড়িতে যাত্রা করেছিলেন, সেটি একটি মার্সিডিজ জিএল গাড়ি ছিল। এই গাড়িটিকে বিশেষ সুরক্ষিত গাড়ি বলে বিবেচনা করা হয়। এই গাড়ির পেছনে বসা যাত্রীদের জন্য সিটবেল্ট এবং এয়ারব্যাগ সমেত বিভিন্ন ধরনের সেফটি ফিচার মজুত রয়েছে।

আরও পড়ুন:  রাজ্য জুড়ে বিজয়া সম্মিলনীর মঞ্চে দলের পুরোনো কর্মীদের সম্বর্ধনা দেবে তৃণমূল! 

যে সময় সাইরাস মিস্ত্রি গাড়ি দুর্ঘটনার কবলে পড়েন, সেই সময় সেই গাড়িতে সাইরাস মিস্ত্রি ছাড়াও অন্য তিনজন যাত্রী ছিলেন। সাইরাস মিস্ত্রি সেই গাড়িতে পেছনের সিটে জাহাঙ্গিরের সঙ্গে বসে ছিলেন। গাড়ি দুর্ঘটনার পর জাহাঙ্গির এবং সাইরাস মিস্ত্রির মৃত্যু ঘটে। অন্য দিকে, ড্রাইভার এবং গাড়ির আগের সিটে বসা যাত্রী আহত হন, তাঁদের মৃত্যু হয়নি। রিপোর্ট অনুযায়ী গাড়ির পেছনের সিটে বসা সাইরাস মিস্ত্রি এবং জাহাঙ্গির দু'জনেরই সিট বেল্ট লাগানো ছিল না। এমন ঘটনা আগেও বহুবার ঘটেছে, যেখানে দেখা গিয়েছে যে, ফাইভ স্টার রেটিং যুক্ত সুরক্ষিত গাড়িতেও সিট বেল্ট না লাগানোর ফলে যাত্রীরা গভীরভাবে আহত হয়েছেন।

রাজীব চক্রবর্তী