advertisement
তাঁরা লিখেছেন, প্রেশারকুকারে রান্না করলে গ্যাস সাশ্রয় হবে। এতে যেমন সময় বাঁচবে, তেমনই দ্রুত রান্না সম্পন্নও হয়ে যায়। ঘরোয়া রান্না করতে প্রেশার কুকারের ব্যবহার আরও বাড়ানোর পরামর্শ তাদের। প্রেশার কুকারে খাবার দ্রুত এবং কম গ্যাসে রান্না হয়। এই কারণেই অনেকেই প্রেশার কুকার ব্যবহার করেন। প্রেশার কুকিং সাধারণত স্বাস্থ্যকর বলে মনে করা হয়। তবে, অনুপযুক্ত ব্যবহার খাবারের পুষ্টিগুণ হ্রাস করতে পারে। সঠিক কৌশল ব্যবহার করলে, প্রেশার কুকিং নিরাপদ এবং উপকারী।
হায়দরাবাদের হোটেল মালিকরা জানাচ্ছেন সরবরাহ তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে, প্রতি ১০০টি অর্ডারের জন্য মাত্র ২০-২৫টি সিলিন্ডার পাচ্ছে প্রতিষ্ঠানগুলি, যা বন্ধ হওয়ার আশঙ্কা তৈরি করেছে। চেন্নাইতে, এলপিজির অভাবের কারণে বেশ কয়েকটি রেস্তোরাঁ ছুটি ঘোষণা করেছে। কোয়েম্বাটুর রেস্তোরাঁগুলি সতর্ক করেছে যে এই ঘাটতি এক মাস পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে, এমনকি কেউ কেউ জ্বালানি কাঠকে অস্থায়ী বিকল্প জ্বালানি হিসেবে বিবেচনা করছে। বেঙ্গালুরুতে , সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার কারণে বেশ কয়েকটি অটো এলপিজি স্টেশন বন্ধ হয়ে গেছে, যদিও সাম্প্রতিক দিনগুলিতে অটো গ্যাসের দাম তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। হোটেল সমিতি এবং শিল্প সংস্থাগুলি বলছে, সরবরাহ কমে যাওয়ার কারণে শহরগুলির বিভিন্ন খাবারের দোকানগুলিকে বিকল্প জ্বালানি অনুসন্ধান করতে বলেছে।
দেশব্যাপী এলপিজি সিলিন্ডার যোগানে ঘাটতির কারণে ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কেটারিং অ্যান্ড ট্যুরিজম কর্পোরেশন (আইআরসিটিসি) এর পরিষেবা ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। এর ফলে দূরপাল্লার ট্রেনে রান্না করা খাবার দেওয়ার পরিষেবা সাময়িকভাবে বন্ধ রাখার এবং টিকিটের সঙ্গে আগে থেকে খাবার বুক করা যাত্রীদের টাকা ফেরত দেওয়ার কথা বিবেচনা করছে। যাত্রীদের জন্য নিরবচ্ছিন্ন খাবার পরিষেবা বজায় রাখার জন্য আইআরসিটিসি তার কেটারিং লাইসেন্সপ্রাপ্তদের আকস্মিক পরিকল্পনা বাস্তবায়নের নির্দেশ দিয়েছে। রেলওয়ে কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে এলপিজির ঘাটতির ফলে আইআরসিটিসি-র বেস কিচেনগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। এই বেস কিচেন বা মূল রসুইঘর হল যেখানে ট্রেনের খাবার প্যান্ট্রি কারগুলিতে তোলার আগে তৈরি করা হয়। যদিও প্যান্ট্রি কারগুলি মূলত বিতরণ এবং ফের গরম করার ইউনিট হিসেবে কাজ করে এবং এলপিজি সিলিন্ডার বহন
