১২৮ মিটার দৈর্ঘ্য (LOA) এবং ৬.১ মিটার ড্রাফট বিশিষ্ট এই জাহাজটি চ্যালেঞ্জিং নৌচলাচল পরিস্থিতিতে সফলভাবে ট্রানজিট সম্পন্ন করেছে, যা বন্দরের পেশাদার উৎকর্ষতা এবং পরিচালনার প্রস্তুতির প্রমাণ। ২০২৫ সালের ২ মে বহির্মুখী কন্টেইনার জাহাজ সিনার পেনিডা দিয়ে প্রথম পরীক্ষামূলক ট্রানজিট সম্পন্ন করা হয়েছিল, যা উচ্চতর রিচেসে রাতের সময় পাইলটেজের সফল বাস্তবায়নের জন্য কার্যকর ভিত্তি স্থাপন করেছিল।
advertisement
এসএমপিএ-র চেয়ারম্যান, শ্রী রথেন্দ্র রমন, বলেছেন যে এই অর্জন হুগলি নদী ব্যবস্থায় সার্বক্ষণিক নৌচলাচল সক্ষম করার দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ এবং প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং পরিচালনার উৎকর্ষতার উপর বন্দরের অব্যাহত মনোযোগ প্রতিফলিত করে।
চেয়ারম্যান শ্রী রথেন্দ্র রমনের নেতৃত্বে এবং SMPA-এর বিভিন্ন বিভাগের মধ্যে অনুকরণীয় সমন্বয়ের মাধ্যমে, বন্দরের অভিজ্ঞ পাইলটরা রাতের সময়ে KDS এর সংকীর্ণ চ্যানেলের মধ্য দিয়ে কনটেইনার জাহাজ সিনার পাঙ্গালাম সুসুকে নিরাপদে চলাচল করেছেন। SMPA-এর ১৫৫ বছরের ইতিহাসে এটি প্রথম এই ধরনের অর্জন।
এসএমপিএ-র চেয়ারম্যান, শ্রী রথেন্দ্র রমন, বলেছেন যে এই অর্জন হুগলি নদী ব্যবস্থায় সার্বক্ষণিক নৌচলাচল সক্ষম করার দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ এবং প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং পরিচালনার উৎকর্ষতার উপর বন্দরের অব্যাহত মনোযোগ প্রতিফলিত করে।
আরও পড়ুন:মুঘল আমলের স্মৃতি, ইতিহাসের সেই ‘জাহাঙ্গিরপুর’! অমৃত ভারত স্টেশন প্রকল্পে সাজছে নতুন রূপে
চেয়ারম্যান শ্রী রথেন্দ্র রমন বিশেষভাবে পাইলট এবং সামুদ্রিক কর্মীদের প্রশংসা করেছেন, নিরাপদ এবং দক্ষ নৌচলাচলের ক্ষেত্রে নতুন মানদণ্ড স্থাপন অব্যাহত রাখার জন্য তাদের উৎসাহিত করেছেন। শ্রী রমন আরও যোগ করেছেন যে এসএমপিএ ভারত সরকারের ভিশন ভিশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে বন্দরের বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলকতার লক্ষ্যে প্রগতিশীল উদ্যোগগুলি চালিয়ে যাবে।
