Kolkata Metro: চিংড়িঘাটা আন্ডারপাস না হলে একটি স্টেশনে না থেমেই চলবে কমলা লাইনের কলকাতা মেট্রো

কলকাতা: রাজ্য সরকার ইতিমধ্যে কলকাতা হাইকোর্টে দাবি করেছে, ওই অংশে গৌরকিশোর ঘোষ মেট্রো স্টেশন চালু হলে সাধারণ মানুষের যাতায়াতের চাপ বাড়বে। গাড়ির চাপ বাড়বে। যানজট বৃদ্ধি পাবে। মেট্রোকে তাহলে চিংড়িহাটা আন্ডার পাস করে দিতে হবে।

বর্তমানে কমলা লাইনে নিউ গড়িয়া থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত পরিষেবা চালু রয়েছে। নিউ গড়িয়া থেকে বিমান বন্দর পর্যন্ত মেট্রো চলার কথা এই লাইনে। বেলেঘাটা থেকে বিমানবন্দরের কাজ চলছে। এখানেই বেঁধেছে সমস্যা।

advertisement

আরও পড়ুন: অযোগ্যদের তালিকা তৈরি করেও শেষ মুহূর্তে পিছিয়ে গেল এসএসসি, কেন দেরি?

গৌরকিশোর মেট্রোর নির্মাণ সম্পূর্ণ। বাকি রয়েছে ৩৬৬ মিটার অংশের গার্ডারের কাজটুকু। সেই কাজ শেষ করার জন্য ফের রাজ্যকে চিঠি মেট্রোর। এবার আরভিএনএল এবং কলকাতা মেট্রোর তরফে রাজ্য সরকারকে চিঠি লিখে জানানো হলো, গৌরকিশোর ঘোষ মেট্রো স্টেশন সম্পূর্ণ তৈরি হয়ে গেলেও তারা চালু করবে না যতদিন না আন্ডার পাস তৈরি করা হচ্ছে। অর্থাৎ আন্ডারপাসও তারা তৈরি করে দেবে বলে দাবি করেছে। তবে ততদিন গৌরকিশোর ঘোষ মেট্রো স্টেশন বন্ধ থাকবে।

আরও পড়ুন: দিঘা যাওয়ার পথে ভয়াবহ দুর্ঘটনা! পুলিশের গাড়ির সঙ্গে মুখোমুখি সংঘর্ষ তেলের ট্যাংকারের, র*ক্তে ভাসল রাস্তা

মেট্রো রেল প্রথমে প্রস্তাব দিয়েছে, সপ্তাহের দুই ছুটির দিন, অর্থাৎ শনি-রবি ওই অংশ বন্ধ রাখতে হবে যান চলাচল। কিন্তু সেটা না হওয়ায় কাজ করতে সমস্যা হচ্ছে। চিংড়িঘাটায় ৩৬৬ মিটার অংশের কাজ বাকি রয়েছে। মেট্রো কর্তৃপক্ষের শেষ প্রস্তাব ৯ ঘণ্টা যান চলাচল বন্ধ রাখতে হবে। তা হলেই চিংড়িঘাটা জুড়ে যাবে কবি সুভাষের সঙ্গে। আন্ডারপাস হয়ে গেলে চিংড়িঘাটার ভিড় নিয়ন্ত্রণ সম্ভব। তাই আন্ডারপাস না হলে চিংড়িঘাটার গৌড় কিশোর ঘোষে না থেমেই চলবে কমলা লাইনের মেট্রো।