TRENDING:
এই সিস্টেমে ইনভার্টার এবং অ্যাডভান্সড কেমিস্ট্রি সেল (ACC) ব্যাটারি রয়েছে, যা বিদ্যুৎ বিভ্রাট বা গ্রিড ব্যর্থতার ক্ষেত্রে সঞ্চিত বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে সক্ষম। ২০২১ সালে কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা কর্তৃক অনুমোদিত ন্যাশনাল প্রোগ্রাম অন অ্যাডভান্সড কেমিস্ট্রি সেল ব্যাটারি স্টোরেজ অনুসারে এই ৪ মেগাওয়াট বিইএসএস-এর ধারণাটি তৈরি করা হয়েছে, যা শক্তি সঞ্চয়ের উপাদান হিসেবে ৬.৪ মেগাওয়াট ঘণ্টা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (এলএফপি) ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়েছে।
advertisement
এই নতুন সিস্টেমটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এর দ্বারা সঞ্চিত বিদ্যুৎ ৫৫ কিমি/ঘণ্টা গতিতে মধ্য-টানেল থেকে পরবর্তী স্টেশনে রেক পরিবহণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যদি কোনও গ্রিড ব্যর্থতার ক্ষেত্রে আটকে থাকে, পাশাপাশি ভূগর্ভস্থ স্টেশনগুলিতে টানেল বায়ুচলাচল এবং পরিবেশ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। সবুজ ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত এই সিস্টেমটির আয়ুষ্কাল প্রায় ১৪ বছর এবং নকশাটি খুব কমপ্যাক্ট। এটি প্রচলিত জেনারেটরের তুলনায় উন্নত শক্তি দক্ষতার সঙ্গে কার্বন পদচিহ্ন কমাতে চলেছে।
এটি দক্ষতার সঙ্গে বিদ্যুতের চাহিদা বৃদ্ধি মোকাবেলা করবে এবং পাওয়ার ফ্যাক্টর উন্নত করবে যা শক্তি বিল হ্রাস করবে। মেট্রো রেলের আধিকারিকরা জানাচ্ছেন, বিকল্প শক্তির ব্যবস্থা করতে তারা অনেক দিন আগে থেকেই কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন। এই নয়া ব্যবস্থা সফল হবে বলে আশাবাদী রেল।
Click here to add News18 as your preferred news source on Google.