গত ফেব্রুয়ারি মাস থেকে নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর মেট্রো প্রকল্পের কাজ চিংড়িঘাটায় আটকে রয়েছে। প্রায় গোটা প্রকল্প শেষ হলেও মাত্র ৩৬৬ মিটার অংশে কাজ অসম্পূর্ণ রয়ে যাওয়ায় নতুন লাইনের সম্প্রসারণ আটকে গিয়েছিল। কলকাতা পুলিশের ছাড়পত্র না-পাওয়ায় কাজ এগোয়নি। এর ফলে নিউ গড়িয়া থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত মেট্রো চালু হলেও বিমানবন্দর পর্যন্ত পৌঁছোনো সম্ভব হয়নি।সব ঠিক থাকলে আগামী ১৪ নভেম্বর কাজ শুরু হতে পারে।
advertisement
কলকাতা হাই কোর্টের নির্দেশে গত মাসে মেট্রো ভবনে বৈঠকে বসে মেট্রো রেল, রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড (আরভিএনএল), কেএমডিএ এবং কলকাতা ও বিধাননগর পুলিশ কমিশনারেটের প্রতিনিধিরা। দীর্ঘ বৈঠক শেষে সূত্রের খবর, নভেম্বরের দ্বিতীয় ও তৃতীয় সপ্তাহে ট্রাফিক ব্লক নিয়ে ওই এলাকায় কাজ করার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। নিউ গড়িয়া থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত অরেঞ্জ লাইন চালু হলে শহরের দক্ষিণ থেকে উত্তর-পূর্ব প্রান্তে পৌঁছোনো অনেক সহজ হবে। বিমানবন্দরগামী যাত্রীদের বড় ভরসা হয়ে উঠবে এই লাইন। বিশেষত সেক্টর ফাইভ, রাজারহাট-নিউ টাউন এলাকার সঙ্গে শহরের সরাসরি সংযোগ বাড়বে।
শুধু তাই নয়, ২০২৯ সালের মধ্যে মেট্রোর পার্পল লাইনের কাজ শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা নেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছেন জেনারেল ম্যানেজার। আপাতত কলকাতা মেট্রোর পার্পল লাইনের জোকা থেকে মাঝেরহাট পর্যন্ত বাণিজ্যিক পরিষেবা চালু আছে। খিদিরপুর থেকে মাটির নীচে কাজও শুরু হয়ে গিয়েছে। মাটির তলায় দুটি টানেল বোরিং মেশিন (টিবিএম) ঢুকে পড়েছে। পুরো অংশের কাজটা ২০২৯ সালের মধ্যে শেষ হয়ে যাবে আশাপ্রকাশ করছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ।
আরও পড়ুন: ২৫ অক্টোবর, ২০২৫- কেমন যাবে আজকের প্রেমজীবন, জানাচ্ছেন জ্যোতিষী চিরাগ দারুওয়ালা
অন্যদিকে ২০২৯ সালের মধ্যেই কলকাতা মেট্রোর ইয়েলো লাইনের (নোয়াপাড়া থেকে বারাসত) মাইকেল নগর যুক্ত হয়ে যাবে বলেও মেট্রো কর্তৃপক্ষ আশা দেখিয়েছে। আপাতত কলকাতা মেট্রোর ইয়েলো লাইনের নোয়াপাড়া থেকে এয়ারপোর্ট পর্যন্ত পরিষেবা চালু আছে। যখন অরেঞ্জ লাইনের পুরো অংশে পরিষেবা চালু হয়ে যাবে, তখন এয়ারপোর্ট থেকে দু’দিকে যাওয়া যাবে মেট্রোয় করে।