নেপাল বিমান দুর্ঘটনায় উদ্ধার ককপিট ভয়েস রেকর্ডার, এটিসি-র সঙ্গে শেষ কী কথা হয়েছিল পাইলটের ?

কাঠমাণ্ডু বিমান দুর্ঘটনার অজানা তথ্য

দুর্ঘটনার আগে পাইলট-এটিসি কথোপকথন

কথোপকথনের রেকর্ড বিমান নিয়ন্ত্রক সংস্থার হাতে

দক্ষিণ প্রান্ত দিয়ে নামতে চান পাইলট

রানওয়েতে নামার আগে দুবার চক্কর কাটে বিমানটি

ভুল রানওয়েতেই নেমেছিল বিমান

এটিসি-পাইলট যোগাযোগেও সমস্যা ছিল

তার জেরেই দুর্ঘটনা বলে অনুমান তদন্তকারীদের

নেপালের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের ডিজি সঞ্জীব গৌতম নেপালের সংবাদমাধ্যমকে বলেছেন, বিমানটি ত্রিভুবনে নামার কথা ছিল রানওয়ের দক্ষিণ দিক দিয়ে। কিন্ত সেটি নামার চেষ্টা করে উত্তর দিক দিয়ে। এই অস্বাভাবিক অবতরণের কারণ এখনও তারা জানেন না।

advertisement

অন্যদিকে ইউএস-বাংলার সিইও ইমরান আশিফ ঢাকায় এক সাংবাদিক বৈঠকে অভিযোগ করেন, নিয়ন্ত্রণ কক্ষের ‘বিভ্রান্তিকর বার্তার’ কারণে ইউএস বাংলার বিমান দুর্ঘটনায় পড়েছে বলে তারা সন্দেহ করছেন ৷

নেপাল টাইমসে প্রকাশিত খবর অনুযায়ী, কাঠমান্ডু বিমান বন্দরের কন্ট্রোলরুম থেকে প্রথমে ০২ রানওয়ে এবং পরে ২০ বলায় বিভ্রান্তি তৈরি হয় ককপিটে ৷