TRENDING:
রেলের নিয়ম অনুযায়ী, ট্রেনের কামরার পিছনের কামরায় সব সময় X চিহ্ন থাকে ৷ এর অর্থাৎ এটা ট্রেনের শেষ কামরা ৷ এর জেরে স্টেশন মাস্টার ও অন্য রেল আধিকারিকদের অনেকটাই সুবিধা হয় ৷ এই চিহ্নের জেরে তিনি শুধুমাত্র এই চিহ্নের মাধ্যমে নিশ্চিত হন যে ট্রেনটি পুরোপুরি প্ল্যাটফর্ম হয়ে গেছে এবং কোনও কোচ বাকি নেই। সম্পূর্ণ ট্রেনটিই চলছে তা নিশ্চিত করতেই এই চিহ্ন ব্যবহার করা হয়।
advertisement
আরও পড়ুন: হোলির দিন অনেকটাই দাম বাড়ল পেট্রোল-ডিজেলের, দেখে নিন কলকাতায় কত হল
আরও পড়ুন: মিউচুয়াল ফান্ডে বিনিয়োগ করছেন! মাথায় রাখুন এই প্রশ্নগুলি
জেনে নি আরও অন্যান্য কিছু তথ্য -
ট্রেনের অ্যালার্ম চেল কানেকশন ট্রেনের মুখ্য ব্রেক পাইপের সঙ্গে থাকে ৷ এই পাইপগুলির মধ্যে হাওয়ার প্রেসার থাকে যা ট্রেনে চলার জন্য সাহায্য করে ৷ চেন টানলেই পাইপের প্রেসার রিলিজ হয়ে যায় এবং ট্রেনের গতি আসতে হয়ে যায় ৷ এরপরও লোকো পাইলট চাইলে ট্রেন চালিয়ে নিয়ে যেতে পারে ৷ তবে সে ক্ষেত্রে তদন্তের সামনে পড়তে হতে পারে লোকো পাইলটকে ৷
কী করে জানবেন কোথায় ট্রেনের চেন টানা হয়েছে ?
এটা জানার দুটি উপায় রয়েছে ৷ প্রত্যেক কোচের বাইরে একটি অ্যালার্ম লাইট লাগানো থাকে ৷ এর মাধ্যমে রেল পুলিশ জানতে পারবে কোন কোচ থেকে চেন পুলিং করা হয়েছে ৷ দ্বিতীয় উপায় হচ্ছে যে কোচ থেকে চেন টানা হয় সেই কামরার ব্রেকের প্রেসার রিলিজ হয়ে যায় ৷ এর মাধ্যমে জানা যাবে যে কোন কোচ থেকে চেন টানা হয়েছে ৷
Click here to add News18 as your preferred news source on Google.