একটি অফিশিয়াল বিবৃতিতে বিমান সংস্থার তরফে জানানো হয়েছে যে, এআই৩২২ বিমানটি কলকাতা থেকে স্থানীয় সময় রাত ১০টায় রওনা দিয়ে ব্যাঙ্কক পৌঁছবে সেখানকার স্থানীয় সময় রাত ২টো ০৫ মিনিটে। অন্য দিকে, ফেরার উড়ানটি এআই৩২১ ব্যাঙ্কক থেকে স্থানীয় সময় রাত ৩টে ০৫ মিনিটে রওনা দিয়ে কলকাতা পৌঁছবে স্থানীয় সময় ভোর ৪টে ১০ মিনিটে। ন্যারো বডি এয়ারবাস ফ্যামিলি এয়ারক্র্যাফ্টে থাকবে টু-ক্লাস কনফিগারেশন। যথা – ইকোনমি এবং বিজনেস ক্লাস। সোম থেকে শনি সপ্তাহের ৬ দিন এই বিমান চলবে।
advertisement
বর্তমানে ব্যাঙ্ককে প্রতি সপ্তাহে এয়ার ইন্ডিয়ার মোট ১৪টি বিমান চলাচল করে। তার মধ্যে দিল্লি এবং মুম্বই থেকে রোজ ব্যাঙ্ককগামী নন-স্টপ উড়ান রয়েছে। মার্চ মাসের গোড়ার দিকে টাটা গ্রুপের বিমান সংস্থা জানিয়েছিল যে, ২০২৩ সালের গ্রীষ্মকালীন সময়সূচিতে হংকং, ব্যাঙ্কক (থাইল্যান্ড) এবং সোলের মতো এশিয়ার প্রধান পূর্বমুখী রুটে আরও বেশি বিমান চালাবে তারা। এয়ার ইন্ডিয়া আরও জানিয়েছে যে, সপ্তাহে মোট ৮টি নতুন উড়ান যোগ হতে চলেছে। ব্যাঙ্ককগামী ৬টি (৩টি দিল্লি থেকে এবং ৩টি মুম্বই থেকে) এবং দিল্লি থেকে সোল ও হংকং পর্যন্ত অতিরিক্ত সাপ্তাহিক উড়ান চলানো হবে। যা শুরু হবে ২৬ মার্চ থেকে।
এয়ার ইন্ডিয়ার রুট নেটওয়ার্কে অন্তর্ভুক্ত হবে দিল্লি থেকে অস্ট্রেলিয়ার সিডনি এবং মেলবোর্ন পর্যন্ত নন-স্টপ উড়ান। আগের এক বিবৃতিতে এয়ার ইন্ডিয়া জানিয়েছিল যে, চলতি বছরে তারা ৪২০০ জনেরও বেশি ট্রেনি বিমানকর্মী এবং ৯০০ জন বিমান চালক নিয়োগ করবে। গোটা দেশ থেকেই এই বিমানকর্মীদের নিয়োগ করা হবে। তাঁদের ১৫ সপ্তাহের প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম দেওয়া হবে। এই প্রশিক্ষণের মধ্যে থাকবে মুম্বইয়ে বিমান সংস্থার ট্রেনিং ফেসিলিটিতে ক্লাসরুম এবং ইন-ফ্লাইট ট্রেনিং।
প্রসঙ্গত গত বছরের মে মাস এবং চলতি বছরের ফেব্রুয়ারি মাসের মধ্যে প্রায় ১৯০০ জন বিমানকর্মী নিয়োগ করেছিল এয়ার ইন্ডিয়া। গত বছরের জুলাই মাস এবং চলতি বছরের জানুয়ারি মাসের মধ্যে প্রায় ১১০০ জনেরও বেশি বিমানকর্মীকে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছে।