Knowledge Story: যেন ম্যারাথন! টেক অফ করার আগে রানওয়েতে কতক্ষণ দৌড়য় বিমান? উত্তর শুনলে চমকে যাবেন

Last Updated:
Knowledge Story: বিমান আগে রানওয়েতে দৌড়য়। গতি তোলে। তারপর আকাশে ওড়ে। জানেন কি আকাশে ওড়ার আগে রানওয়েতে কতক্ষণ দৌড়তে হয় বিমানকে?
1/12
বিমানের আকৃতি বিশাল। ছড়ানো ডানা, লম্বা বডি, সরু লেজ, ছুঁচলো ককপিট। সব মিলিয়ে একটা দানব যেন। কয়েকশো যাত্রী নিয়ে প্রথমে রানওয়েতে দৌড়তে শুরু করে।
বিমানের আকৃতি বিশাল। ছড়ানো ডানা, লম্বা বডি, সরু লেজ, ছুঁচলো ককপিট। সব মিলিয়ে একটা দানব যেন। কয়েকশো যাত্রী নিয়ে প্রথমে রানওয়েতে দৌড়তে শুরু করে।
advertisement
2/12
তারপর ধীরে ধীরে গতি বাড়িয়ে উঠে পড়ে আকাশে। এটা বলা যতটা সহজ, কাজে ততটাই কঠিন।
তারপর ধীরে ধীরে গতি বাড়িয়ে উঠে পড়ে আকাশে। এটা বলা যতটা সহজ, কাজে ততটাই কঠিন।
advertisement
3/12
হেলিকপ্টার মাটি থেকেই সরাসরি আকাশে উড়তে পারে। রানওয়ের দরকার পড়ে না। কিন্তু বিমানের তা নয়। বিমান আগে রানওয়েতে দৌড়য়। গতি তোলে। তারপর আকাশে ওড়ে।
হেলিকপ্টার মাটি থেকেই সরাসরি আকাশে উড়তে পারে। রানওয়ের দরকার পড়ে না। কিন্তু বিমানের তা নয়। বিমান আগে রানওয়েতে দৌড়য়। গতি তোলে। তারপর আকাশে ওড়ে।
advertisement
4/12
কিন্তু আকাশে ওড়ার আগে রানওয়েতে কতক্ষণ দৌড়তে হয় বিমানকে?
কিন্তু আকাশে ওড়ার আগে রানওয়েতে কতক্ষণ দৌড়তে হয় বিমানকে?
advertisement
5/12
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, অন্তত ৩০ থেকে ৬০ সেকেন্ড। অ্যারোডাইনামিক্স ও পদার্থবিজ্ঞানের নিয়ম মেনেই রানওয়েতে ছুটতে হয় বিমানকে। আসলে বিমানের বিপুল ওজন। ওড়ার আগে সেই ওজন কমাতে হয়, যাতে লিফট করতে পারে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, অন্তত ৩০ থেকে ৬০ সেকেন্ড। অ্যারোডাইনামিক্স ও পদার্থবিজ্ঞানের নিয়ম মেনেই রানওয়েতে ছুটতে হয় বিমানকে। আসলে বিমানের বিপুল ওজন। ওড়ার আগে সেই ওজন কমাতে হয়, যাতে লিফট করতে পারে।
advertisement
6/12
অর্থাৎ ওড়ার জন্য যথেষ্ট শক্তি সঞ্চয় করতে হয় বিমানকে। পুরোটাই নির্ভর করে বিমানের ধরন এবং আবহাওয়ার উপর।
অর্থাৎ ওড়ার জন্য যথেষ্ট শক্তি সঞ্চয় করতে হয় বিমানকে। পুরোটাই নির্ভর করে বিমানের ধরন এবং আবহাওয়ার উপর।
advertisement
7/12
বিমানের টেকঅফ স্পিড নির্ধারিত হয় তার ওজন, উচ্চতা, তাপমাত্রা এবং রানওয়ের দৈর্ঘ্যের উপর ভিত্তি করে। জেট বিমানের টেকঅফ গতি প্রতি ঘণ্টায় ২৪০ থেকে ২৮৫ কিলোমিটার (১৩০–১৫৪ নট বা ১৪৯–১৭৭ মাইল প্রতি ঘণ্টা)।
বিমানের টেকঅফ স্পিড নির্ধারিত হয় তার ওজন, উচ্চতা, তাপমাত্রা এবং রানওয়ের দৈর্ঘ্যের উপর ভিত্তি করে। জেট বিমানের টেকঅফ গতি প্রতি ঘণ্টায় ২৪০ থেকে ২৮৫ কিলোমিটার (১৩০–১৫৪ নট বা ১৪৯–১৭৭ মাইল প্রতি ঘণ্টা)।
advertisement
8/12
যেসব বিমানের ওজন ১,০০,০০০ কিলোগ্রামের (২,২০,০০০ পাউন্ড) কম, তাদের জন্য কমপক্ষে ১,৮০০ মিটার (৫,৯০০ ফুট) রানওয়ে দরকার। আর বড় বিমানের (যেমন, ওয়াইডবডি বিমান) ওড়ার জন্য সমুদ্রপৃষ্ঠের সমতলে অন্তত ২,৪০০ মিটার (৭,৯০০ ফুট) রানওয়ে প্রয়োজন হয়।
যেসব বিমানের ওজন ১,০০,০০০ কিলোগ্রামের (২,২০,০০০ পাউন্ড) কম, তাদের জন্য কমপক্ষে ১,৮০০ মিটার (৫,৯০০ ফুট) রানওয়ে দরকার। আর বড় বিমানের (যেমন, ওয়াইডবডি বিমান) ওড়ার জন্য সমুদ্রপৃষ্ঠের সমতলে অন্তত ২,৪০০ মিটার (৭,৯০০ ফুট) রানওয়ে প্রয়োজন হয়।
advertisement
9/12
বাণিজ্যিক বিমান সাধারণত ৩০ থেকে ৩৫ বছর পর্যন্ত সচল থাকে। তবে রক্ষণাবেক্ষণ ও ব্যবহারের উপর অনেকটাই নির্ভর করে। ডিজাইনও বিশেষভাবে করা হয়। যাতে বজ্রপাত সইতে পারে। বাইরের অংশে থাকে অ্যালুমিনিয়াম। যা বিদ্যুৎ পরিবাহক হিসেবে কাজ করে।
বাণিজ্যিক বিমান সাধারণত ৩০ থেকে ৩৫ বছর পর্যন্ত সচল থাকে। তবে রক্ষণাবেক্ষণ ও ব্যবহারের উপর অনেকটাই নির্ভর করে। ডিজাইনও বিশেষভাবে করা হয়। যাতে বজ্রপাত সইতে পারে। বাইরের অংশে থাকে অ্যালুমিনিয়াম। যা বিদ্যুৎ পরিবাহক হিসেবে কাজ করে।
advertisement
10/12
বিদ্যুৎ বিমানের পৃষ্ঠের উপর দিয়েই নিরাপদে প্রবাহিত হয়ে যায়। বিমানের টায়ারও বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়। যাতে তীব্র চাপ সহ্য করতে পারে।
বিদ্যুৎ বিমানের পৃষ্ঠের উপর দিয়েই নিরাপদে প্রবাহিত হয়ে যায়। বিমানের টায়ারও বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়। যাতে তীব্র চাপ সহ্য করতে পারে।
advertisement
11/12
মাঝ আকাশে এত যাত্রী, ক্রু রয়েছেন, তাঁদের নির্বিঘ্নে পৌঁছে দেওয়ার দায়িত্ব পাইলটদের উপর। তাই নিরাপত্তায় কড়া নজর থাকে। পাইলটদের খাবারও আলাদা হয়। একে অপরের থেকে ভিন্ন খাবার খান তাঁরা। খাদ্যে বিষক্রিয়ার সম্ভাবনা এড়াতেই এই ব্যবস্থা।
মাঝ আকাশে এত যাত্রী, ক্রু রয়েছেন, তাঁদের নির্বিঘ্নে পৌঁছে দেওয়ার দায়িত্ব পাইলটদের উপর। তাই নিরাপত্তায় কড়া নজর থাকে। পাইলটদের খাবারও আলাদা হয়। একে অপরের থেকে ভিন্ন খাবার খান তাঁরা। খাদ্যে বিষক্রিয়ার সম্ভাবনা এড়াতেই এই ব্যবস্থা।
advertisement
12/12
শুধু তাই নয়, যাত্রীরা যে খাবার খান, পাইলটদের তা দেওয়া হয় না। বিমানের জানলাতেও ছোট ছোট ছিদ্র থাকে। কেবিনের বায়ুচাপ নিয়ন্ত্রণ করে। রয়েছে অক্সিজেন মাস্ক। সাধারণত এর মাধ্যমে ১২ থেকে ১৫ মিনিট পর্যন্ত অক্সিজেন সরবরাহ করা হয়ে থাকে।
শুধু তাই নয়, যাত্রীরা যে খাবার খান, পাইলটদের তা দেওয়া হয় না। বিমানের জানলাতেও ছোট ছোট ছিদ্র থাকে। কেবিনের বায়ুচাপ নিয়ন্ত্রণ করে। রয়েছে অক্সিজেন মাস্ক। সাধারণত এর মাধ্যমে ১২ থেকে ১৫ মিনিট পর্যন্ত অক্সিজেন সরবরাহ করা হয়ে থাকে।
advertisement
advertisement
advertisement