Knowledge: বাইক থামানোর সময় ব্রেক না কি ক্লাচে চাপ দিতে হয়? জানেন না অধিকাংশ মানুষ
- Published by:Siddhartha Sarkar
- news18 bangla
- Written by:Trending Desk
Last Updated:
আসলে বাইক থামানোর সময় প্রথমে ব্রেক না ক্লাচ চাপতে হবে, সেটাই বুঝে উঠতে পারেন না অনেকে। এটা নির্ভর করে পরিস্থিতির উপর।
দেশে গাড়ির সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে। আর বিগত কয়েক বছর ধরে মোটরসাইকেল প্রচণ্ড জনপ্রিয় যাতায়াতের মাধ্যম হয়ে উঠেছে। আসলে অফিস যাওয়াই হোক কিংবা কোনও কাজে যাওয়া - সব ক্ষেত্রেই অপরিহার্য হয়ে উঠেছে মোটরসাইকেল। এমনকী অনেকে বাইকে চেপে বেড়াতেও বেরিয়ে পড়েন। ফলে সব ঘরেই আজকাল অন্তত একটা করে বাইক বা মোটরসাইকেল চোখে পড়বেই। বিপুল সংখ্যক মানুষ বাইক চালালেও তা চালানোর সঠিক পদ্ধতি অধিকাংশ মানুষই জানে না। আর এই ভুলগুলিই অনেক ক্ষেত্রেই দুর্ঘটনার কারণ হয়ে পড়ে।
advertisement
আসলে বাইক থামানোর সময় প্রথমে ব্রেক না ক্লাচ চাপতে হবে, সেটাই বুঝে উঠতে পারেন না অনেকে। এটা নির্ভর করে পরিস্থিতির উপর। অর্থাৎ বাইক চালক কোথায় ব্রেক লাগাচ্ছেন, কেন ব্রেক লাগাচ্ছেন, ব্রেক চাপার সময় বাইকের গতি কত এবং বাইকটি কোন গিয়ারে রয়েছে - এই সব পরিস্থিতির উপরেই নির্ভর করবে ব্রেক ও ক্লাচের ব্যবহার।
advertisement
advertisement
advertisement
তৃতীয় ধরনের পরিস্থিতি: ধরা যাক, বাইক আরোহী প্রতি ঘণ্টায় ৫০ থেকে ৬০ কিলোমিটার গতিতে যাচ্ছেন। এই সময় কোনও কারণে তিনি যদি প্রতি ঘণ্টায় ১০ থেকে ১৫ কিলোমিটার গতি কমাতে চান, তাহলে এমন পরিস্থিতিতে ক্লাচে চাপ দেওয়ার প্রয়োজন নেই। এই পরিস্থিতিতে আলতো করে ব্রেক কষার পরে থ্রটল ব্যবহার করে বাইকটিকে একই গতিতে ফিরিয়ে আনা যেতে পারে।
advertisement