Train Accident in West Bengal: Exclusive: ট্রাকশন মোটরস খুলে যায়, ময়নাগুড়ির দুর্ঘটনায় যে মারাত্মক কারণ উঠে আসছে...

Last Updated:
Train Accident in West Bengal: Exclusive: প্রাথমিকভাবে রেলের আধিকারিকদের অনুমান, ট্রাকশন মোটরস খুলে পড়ে যায়। এর কাজ হচ্ছে হুইল-অ্যাক্সেল পরিচালনা করা। (তথ্য ও ছবি: আবীর ঘোষাল)
1/5
#ময়নাগুড়ি: রেল লাইনে ত্রুটি অথবা অতিরিক্ত গতির কারণে নয়, ইঞ্জিনের কোনও ত্রুটির কারণেই উত্তরবঙ্গের ময়নাগুড়িতে বেলাইন হয়েছে বিকানের এক্সপ্রেস (North Bengal Train Accident)৷ শুক্রবারই দুর্ঘটনাস্থল পরিদর্শনের পর এমন দাবি করেছেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব৷ তিনি বলেন, ইঞ্জিনে কী ধরনের ত্রুটি ছিল বা সেই ত্রুটির পিছনে কী কারণ ছিল, তা খতিয়ে দেখা হচ্ছে৷ খুব শিগগিরই তদন্ত শেষ হবে বলেও আশ্বস্তও করেছেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব৷
#ময়নাগুড়ি: রেল লাইনে ত্রুটি অথবা অতিরিক্ত গতির কারণে নয়, ইঞ্জিনের কোনও ত্রুটির কারণেই উত্তরবঙ্গের ময়নাগুড়িতে বেলাইন হয়েছে বিকানের এক্সপ্রেস (North Bengal Train Accident)৷ শুক্রবারই দুর্ঘটনাস্থল পরিদর্শনের পর এমন দাবি করেছেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব৷ তিনি বলেন, ইঞ্জিনে কী ধরনের ত্রুটি ছিল বা সেই ত্রুটির পিছনে কী কারণ ছিল, তা খতিয়ে দেখা হচ্ছে৷ খুব শিগগিরই তদন্ত শেষ হবে বলেও আশ্বস্তও করেছেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব৷
advertisement
2/5
কেন ত্রুটি ইঞ্জিনে (Train Accident in West Bengal)? প্রাথমিকভাবে রেলের আধিকারিকদের অনুমান, ট্রাকশন মোটরস খুলে পড়ে যায়। এর কাজ হচ্ছে হুইল-অ্যাক্সেল পরিচালনা করা। সেটা করতে গিয়েই বাধা আসে। ভেঙে পড়েছে এটা বুঝতে পারেন লোকো পাইলট ও সহকারী লোকো পাইলট।
কেন ত্রুটি ইঞ্জিনে (Train Accident in West Bengal)? প্রাথমিকভাবে রেলের আধিকারিকদের অনুমান, ট্রাকশন মোটরস খুলে পড়ে যায়। এর কাজ হচ্ছে হুইল-অ্যাক্সেল পরিচালনা করা। সেটা করতে গিয়েই বাধা আসে। ভেঙে পড়েছে এটা বুঝতে পারেন লোকো পাইলট ও সহকারী লোকো পাইলট।
advertisement
3/5
তাঁরা সঙ্গে-সঙ্গেই এমারজেন্সি ব্রেক প্রয়োগ করেন। কিন্তু ট্রেনের যথেষ্ট গতি ছিল। আর ICF কোচ হওয়ার জন্যেই একটি কোচের উপরে অন্য কোচ উঠে পড়ে। তার জেরেই এই দূর্ঘটনা ও তার এই বিরাট অভিঘাত।
তাঁরা সঙ্গে-সঙ্গেই এমারজেন্সি ব্রেক প্রয়োগ করেন। কিন্তু ট্রেনের যথেষ্ট গতি ছিল। আর ICF কোচ হওয়ার জন্যেই একটি কোচের উপরে অন্য কোচ উঠে পড়ে। তার জেরেই এই দূর্ঘটনা ও তার এই বিরাট অভিঘাত।
advertisement
4/5
এ দিন সকালেই জলপাইগুড়ির দোমহনীতে পৌঁছন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব৷ দুর্ঘটনার পর থেকেই মনে করা হচ্ছিল, সম্ভবত রেল লাইনে ফাটলের মতো কোনও সমস্যা ছিল। সেই কারণেই এই ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটেছে৷ যাত্রীদেরও একাংশের দাবি ছিল, অস্বাভাবিক গতিতে ছুটছিল ট্রেনটি৷
এ দিন সকালেই জলপাইগুড়ির দোমহনীতে পৌঁছন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব৷ দুর্ঘটনার পর থেকেই মনে করা হচ্ছিল, সম্ভবত রেল লাইনে ফাটলের মতো কোনও সমস্যা ছিল। সেই কারণেই এই ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটেছে৷ যাত্রীদেরও একাংশের দাবি ছিল, অস্বাভাবিক গতিতে ছুটছিল ট্রেনটি৷
advertisement
5/5
কিন্তু এদিন রেলকর্তাদের নিয়ে দুর্ঘটনাস্থল পরিদর্শনের পর রেলমন্ত্রী বলেন, 'আমি নির্দিষ্ট ভাবে বলছি, এই দুর্ঘটনার সঙ্গে রেল লাইনের ত্রুটি বা অতিরিক্ত গতির কোনও সম্পর্ক ছিল না৷ যেটুকু বোঝা যাচ্ছে, ইঞ্জিনের কোনও ত্রুটির কারণেই দুর্ঘটনাটি ঘটেছে৷ তবে কেন এই ত্রুটি হল, নির্দিষ্ট যন্ত্রাংশ খুলে পরীক্ষার পরই তা বোঝা সম্ভব হবে৷'' রেলমন্ত্রী দাবি করেন, যেহেতু দুর্ঘটনার কারণ চিহ্নিত করা সম্ভব হয়েছে, তাই তদন্ত রিপোর্ট আসতেও খুব বেশি সময় লাগবে না৷
কিন্তু এদিন রেলকর্তাদের নিয়ে দুর্ঘটনাস্থল পরিদর্শনের পর রেলমন্ত্রী বলেন, 'আমি নির্দিষ্ট ভাবে বলছি, এই দুর্ঘটনার সঙ্গে রেল লাইনের ত্রুটি বা অতিরিক্ত গতির কোনও সম্পর্ক ছিল না৷ যেটুকু বোঝা যাচ্ছে, ইঞ্জিনের কোনও ত্রুটির কারণেই দুর্ঘটনাটি ঘটেছে৷ তবে কেন এই ত্রুটি হল, নির্দিষ্ট যন্ত্রাংশ খুলে পরীক্ষার পরই তা বোঝা সম্ভব হবে৷'' রেলমন্ত্রী দাবি করেন, যেহেতু দুর্ঘটনার কারণ চিহ্নিত করা সম্ভব হয়েছে, তাই তদন্ত রিপোর্ট আসতেও খুব বেশি সময় লাগবে না৷
advertisement
advertisement
advertisement