Why Air Ambulance Faced Turbulance: রাঁচি এয়ার অ্যাম্বুল্যান্সই কেন হঠাৎ পড়ল খারাপ আবহাওয়ার কবলে, একই সময়ে ওড়া বাকি দুটি প্লেন কেন মুখ থুবড়ে পড়ল

কলকাতা: ঝাড়খণ্ডের চাতরায় এয়ার অ্যাম্বুলেন্স দুর্ঘটনার ঘটনায় অনেক চমকপ্রদ তথ্য উঠে আসছে। এখন জানা গেছে যে সোমবার রাতে অত্যন্ত খারাপ আবহাওয়ার মধ্যে এই এয়ার অ্যাম্বুলেন্স ছাড়াও আরও দুটি বিমান রাঁচির বিরসা মুন্ডা বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়ন করেছিল। দুটি বিমানই নিরাপদে অবতরণ করলেও, উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরেই এই এয়ার অ্যাম্বুলেন্সটি বিধ্বস্ত হয়।

ইন্ডিগো এবং এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানগুলি এয়ার অ্যাম্বুলেন্সের আগে উড়েছিল।সূত্রের খবর টাইমস অফ ইন্ডিয়া জানিয়েছে যে, এয়ার অ্যাম্বুলেন্স দুর্ঘটনার প্রায় আট মিনিট আগে ইন্ডিগোর একটি বিমান রাঁচি থেকে উড়েছিল। একই সময়ে, এয়ার ইন্ডিয়ার একটি বিমানও রাঁচি থেকে উড়েছিল এবং প্রতিকূল আবহাওয়া সত্ত্বেও নিরাপদে তার গন্তব্যে পৌঁছে যায়। ওড়ার কয়েক মিনিট পরেই, যখন বিমানটি রাঁচি বিমানবন্দর থেকে প্রায় ৩৭ কিলোমিটার দূরে ছিল, তখন পাইলটরা খারাপ আবহাওয়া এড়াতে ডানদিকে মোড় নেওয়ার অনুমতি চান।

ছোট বিমান, বড় চ্যালেঞ্জযদিও বড় বাণিজ্যিক বিমানগুলি ঝোড়ো পরিস্থিতিতে চলাচল করতে সক্ষম হয়েছিল, ছোট বিচক্রাফ্ট সি৯০ ওড়ার কয়েক মিনিটের মধ্যেই বিধ্বস্ত হয়। অন্য বিমানটি ওড়ার প্রায় আট মিনিট পরে এয়ার অ্যাম্বুলেন্সটি বিধ্বস্ত হয় বলে জানা গেছে। এই এয়ার অ্যাম্বুলেন্সটি সঞ্জয় কুমার নামে একজন রোগীকে দিল্লিতে নিয়ে যাচ্ছিল। ৪১ বছর বয়সী সঞ্জয় ঝাড়খণ্ডের লাতেহার জেলার চান্দওয়ার বাসিন্দা ছিলেন। তিনি একটি ধাবা চালাতেন এবং আগুনে তাঁর শরীরের ৬৫ শতাংশ পুড়ে যায়।

বিচক্রাফ্ট সি৯০ (ভিটি-এজেভি) রাঁচি থেকে দিল্লি পর্যন্ত একটি এয়ার অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবা হিসেবে কাজ করছিল। উড্ডয়নের কয়েক মিনিট পরেই পাইলটরা ৬,০০০ ফুট উচ্চতায় পৌঁছে যান, কিন্তু খারাপ আবহাওয়ার কারণে তারা কলকাতা এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের কাছে ডাইভারশনের অনুমতি চান। এই কথোপকথনের কিছুক্ষণ পরেই বিমানটি বিধ্বস্ত হয়। বিমানটি যখন উড্ডয়ন করে তখন রাঁচির আবহাওয়া অত্যন্ত খারাপ ছিল। কিউমুলোনিম্বাস মেঘ ৩,০০০ ফুট পর্যন্ত এলাকা ঢেকে রেখেছিল, যার ফলে বিমান চালানো অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়েছিল।