Indian Railways: সবাই পাবে না জেনারেল কোচের টিকিট! অসংরক্ষিত কামরার বাইরের লম্বা লাইন উধাও, কেমন হচ্ছে টিকিট দেওয়ার নতুন নিয়ম?

[caption id="" align="aligncenter" width="1200"] গত এক-দু মাসের মধ্যেই টিকিট কাটার নিয়মে একের পর বদল এনেই চলেছে রেল৷ ইতিমধ্যেই ভারতীয় রেলের তরফে ২টি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে৷ যাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য, রেলওয়ে সমস্ত কোচ এবং রেল ইঞ্জিনে সিসিটিভি ক্যামেরা লাগানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। Generated image

[/caption]

রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেছেন যে ৭৪ হাজার কোচ এবং ১৫ হাজার ইঞ্জিনে ক্যামেরা লাগানো করা হবে। ক্যামেরার সাথে মাইক্রোফোনও থাকবে। প্রতিটি ইঞ্জিনে মোট ৬টি ক্যামেরা থাকবে। সমস্ত এই ক্যামেরাগুলি ১০০ কিলোমিটারের বেশি গতিতে এবং কম আলোতেও ভাল ফুটেজ সরবরাহ করতে সক্ষম হবে। তবে, ক্যামেরাগুলি এমনভাবে ইনস্টল করা হবে যাতে যাত্রীদের গোপনীয়তা বজায় থাকে। অপরাধীদের শনাক্ত করতে এই ক্যামেরা বিশেষ কার্যকর হবে বলে মনে করা হচ্ছে৷রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেছেন যে ৭৪ হাজার কোচ এবং ১৫ হাজার ইঞ্জিনে ক্যামেরা লাগানো করা হবে। ক্যামেরার সাথে মাইক্রোফোনও থাকবে। প্রতিটি ইঞ্জিনে মোট ৬টি ক্যামেরা থাকবে। সমস্ত এই ক্যামেরাগুলি ১০০ কিলোমিটারের বেশি গতিতে এবং কম আলোতেও ভাল ফুটেজ সরবরাহ করতে সক্ষম হবে। তবে, ক্যামেরাগুলি এমনভাবে ইনস্টল করা হবে যাতে যাত্রীদের গোপনীয়তা বজায় থাকে। অপরাধীদের শনাক্ত করতে এই ক্যামেরা বিশেষ কার্যকর হবে বলে মনে করা হচ্ছে৷

এছাড়া, ভারতীয় রেলওয়ে তৎকাল টিকিট বুকিংয়ের নিয়মেও একটি বড় পরিবর্তন এসেছে।
১৫ জুলাই, ২০২৫ থেকে, আইআরসিটিসি ওয়েবসাইট বা অ্যাপে বুকিংয়ের জন্য আধার ওটিপি থাকা বাধ্যতামূলক৷ অর্থাৎ, তৎকাল টিকিট বুক করতে হলে আপনার আধার নম্বর ও আধার লিঙ্কড মোবাইল নম্বর লাগবে৷ সেই আধার লিঙ্কড নম্বরে আসবে ওটিপি৷ এই ওটিপি ছাড়া কাটা যাবে না টিকিট৷ এবার এখানেই শেষ নয়, এত কিছুর পরে ট্রেনের জেনারেল টিকিট কাটার ক্ষেত্রেও নিয়মে পরিবর্তন আসতে চলেছে৷

[caption id="" align="aligncenter" width="1200"] দূরপাল্লার ট্রেনের জেনারেল অর্থাৎ, অসংরক্ষিত কামরার অমানিষিক ভিড় নিয়ন্ত্রণের জন্য রেল আরও একটি বড় সিদ্ধান্ত নেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। পাইলট প্রকল্পের পরীক্ষামূলক কাজ চলছে নয়াদিল্লি রেলওয়ে স্টেশনে। Generated image

[/caption]

পাইলট প্রকল্প অনুসারে, অসংরক্ষিত কোচে মাত্র ১৫০ জন যাত্রী টিকিট পাবেন। এই ট্রায়ালের জন্য ব্যবহৃত সফটওয়্যারটি কেবলমাত্র আগামী তিন ঘন্টার মধ্যে যে ট্রেনগুলি চলতে চলেছে তার টিকিট গণনা করছে। যদি ট্রায়াল সফল হয়, তাহলে এটি সারা দেশে প্রয়োগ করা হবে।

স্টেশনে ভিড় নিয়ন্ত্রণের জন্য অনেক পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। রেলওয়ে এসি এবং স্লিপার ট্রেনের জন্য টিকিটের সংখ্যাও নির্ধারণ করা হয়েছে ইতিমধ্যেই। বর্তমানে, অসংরক্ষিত টিকিট বিক্রি সীমিত করার কোনও নিয়ম নেই। কখনও কখনও ৩৫০ জনেরও বেশি যাত্রী অসংরক্ষিত কোচে প্রবেশ করেন। কিন্তু, পাইলট প্রজেক্ট অনুযায়ী, ট্রেন প্রতি মাত্র ১৫০টি অসংরক্ষিত টিকিটই বিক্রি করবে ভারতীয় রেল৷

যদি পরীক্ষাটি সফল হয়, তাহলে প্রতিটি অসংরক্ষিত কোচ প্রতি মাত্র ১৫০টি টিকিট ইস্যু করা হবে। মধ্যবর্তী স্টেশনগুলিতে, কোচের ধারণক্ষমতা অনুসারে মাত্র ২০% টিকিট ইস্যু করা হবে। আসুন একটি উদাহরণ দিয়ে এটি বুঝতে পারি। যদি একটি ট্রেনে চারটি কোচ অসংরক্ষিত থাকে, তাহলে সেখানে মাত্র ৬০০টি টিকিট ইস্যু করা হবে।
তিন ঘন্টা সময় ধরে চলা ট্রেনগুলির জন্য অসংরক্ষিত টিকিট তৈরি করা হবে৷

ট্রায়ালের জন্য ব্যবহৃত সফটওয়্যারটি তিন ঘন্টায় চলমান ট্রেনের অসংরক্ষিত টিকিটের সংখ্যা গণনা করে। ধরুন, আগামী তিন ঘন্টার মধ্যে নতুন দিল্লি রেলওয়ে স্টেশন থেকে পটনার উদ্দেশ্যে চারটি ট্রেন ছাড়বে। যদি প্রতিটি ট্রেনের চারটি কোচ অসংরক্ষিত হয়, তাহলে মোট ১৬টি কোচের জন্য টিকিট দেওয়া হবে। সেই সংখ্যা ২৪০০ এর বেশি হবে না। ২৪০০টি টিকিট বিক্রি হয়ে গেলে জেনারেল টিকিট দেওয়া বন্ধ হয়ে যাবে।

থার্ড এসিতে ভ্রমণকারী যাত্রীরা স্বস্তি পাবেন
বর্তমানে অসংরক্ষিত টিকিটধারী যাত্রীরা থার্ড এসি কোচে ঢুকে পড়েন। ভিড়ের কারণে থার্ড এসি যাত্রীদের সবচেয়ে বেশি সমস্যায় পড়তে হয়। প্রতিদিন সোশ্যাল মিডিয়ায় ছবি ভাইরাল হচ্ছে যে থার্ড এসি জেনারেল কোচে পরিণত হয়েছে। অসংরক্ষিত টিকিটের নিয়মের সাথে সাথে থার্ড এসি যাত্রীরাও স্বস্তি পাবেন।