India-Pakistan: ৮০ শতাংশ পরিবারের রান্নাঘরে অপরিহার্য! ভারত 'এই' একটি জিনিসের জন্য পাকিস্তানের উপর নির্ভরশীল, অশান্তির আবহে ব্যাপক বাড়বে দাম?

*আটারি-ওয়াঘা রুটটি ভারত ও পাকিস্তানের মধ্যে বাণিজ্যের একমাত্র স্থলপথ এবং এই চেক-পোস্টটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আটারি স্থলবন্দর আফগানিস্তান থেকে ভারতে পণ্য আমদানির জন্য একটি প্রধান বন্দর হিসাবেও কাজ করে। ১২০ একর জায়গা জুড়ে বিস্তৃত এই স্থলবন্দরটি সরাসরি জাতীয় মহাসড়ক-১ এর সঙ্গে যুক্ত। সংগৃহীত ছবি।

*একসময় দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্যিক সম্পর্ক ছিল সুদৃঢ়। গত কয়েক বছরে পাকিস্তান থেকে আমদানি উল্লেখযোগ্য হারে কমেছে। এখনও কিছু দৈনন্দিন জিনিস আসছে পাকিস্তান থেকে। অনেকেই হয়তো এ বিষয়ে সচেতন নন। সংগৃহীত ছবি।

*ভারত পাকিস্তান থেকে প্রথম যে জিনিসটি কিনেছিল তা ছিল রক সল্ট। এই লবণের জন্য ভারত পুরোপুরি পাকিস্তানের ওপর নির্ভরশীল। ভারতে রক সল্টের উৎপাদন কম। তাই এটি পাকিস্তান থেকে আমদানি করা হয়। এই লবণের জন্য ভারত এখন পাকিস্তানের ওপর নির্ভরতা কমিয়ে এনেছে। সংগৃহীত ছবি।

*রক সল্ট বা সৈন্ধব লবণ বা শিলা লবণ ভারতে উত্পাদিত হয় না, তাই এটি পাকিস্তান থেকে আমদানি করা হয়। এই লবণের জন্য ভারত এখন পাকিস্তানের ওপর নির্ভরতা কমিয়ে এনেছে। এই নুন পাথর লবণ, সিন্ধু লবণ, লাহোর লবণ এবং হিমালয় লবণ নামেও পরিচিত। সংগৃহীত ছবি।

*সমুদ্র বা হ্রদের লবণাক্ত জল সোডিয়াম ক্লোরাইডের রঙিন স্ফটিকগুলিতে পরিণত হলে শিলা লবণ গঠিত হয়। পাকিস্তানে এই নুনের দাম প্রতি কেজি ২-৩ টাকা। কিন্তু ভারতে তা বিক্রি হয় ৫০-৬০ টাকা কেজি দরে। সংগৃহীত ছবি।

*এই লবণ পাথর আকারে পাওয়া যায়। এই লবণাক্ত পাথরের আকৃতির পেছনে অনেক গল্প রয়েছে। পাকিস্তানের পঞ্জাব প্রদেশের ঝিলাম জেলার খেওড়ার লবণের খনিটি বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম লবণের খনি। প্রতি বছর এখানে প্রায় ৪৫০,০০০ টন শিলা লবণ উৎপাদিত হয়। সংগৃহীত ছবি।

*২০১৮-১৯ সালে ভারতের মোট শিলা লবণ আমদানির ৯৯.৭ শতাংশ এসেছিল পাকিস্তান থেকে। এরপর পাকিস্তানের পরিবর্তে সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে সবচেয়ে বেশি রক সল্ট আমদানি করে ভারত। সংগৃহীত ছবি।

*পাকিস্তান ছাড়াও ভারত ইরান, মালয়েশিয়া, জার্মানি, আফগানিস্তান, তুরস্ক ও অস্ট্রেলিয়া থেকে শিলা লবণ আমদানি করে। ভারতে, পাথর লবণ প্রক্রিয়াকরণ এবং প্যাকেজিং ইউনিট কোচি, মুম্বাই, হায়দ্রাবাদ এবং দিল্লিতে অবস্থিত। ভারতের প্রায় ৮০ শতাংশ পরিবার এই লবণ নানা কাজেও ব্যবহার করে। সংগৃহীত ছবি।

*ভারতে সয়াবিন, হাঁস-মুরগির খাবার, সবজি, লাল লঙ্কা, প্লাস্টিকের দানা ও প্লাস্টিকের সুতো এই রুট দিয়ে রফতানি করা হয়। একই সঙ্গে সেখান থেকে ড্রাই ফ্রুটস, ড্রাই খেজুর, জিপসাম, সিমেন্ট, গ্লাস, রক সল্ট ও ভেষজ আমদানি করা হতো। এখন সীমান্ত বন্ধ হয়ে গেছে এবং ব্যবসা-বাণিজ্যও বন্ধ হয়েছে। ফলে দাম ব্যাপক বাড়ার সম্ভাবনা। সংগৃহীত ছবি।