Petrol : পেট্রল বা ডিজেল ভর্তি করার সময় এই ৫ বিষয় মনে রাখবেন, না হলে আপনি বিপদে পড়তে পারেন

একেবারে সাম্প্রতিক সময়ে জ্বালানির দাম নিয়ে নতুন উদ্বেগের জন্ম দিয়েছে ইরানের সঙ্গে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইজরায়েলের সংঘাত। এলপিজি নিয়ে চলছে অস্থিরতা, খুব শীঘ্রই প্রভাব পড়তে পারে পেট্রল পাম্পগুলোয় এমন আশঙ্কায় দিন গুনছেন দেশের নাগরিকেরা। এমন পরিস্থিতিতে, যখন কেউ জ্বালানি ভরতে যান, তখন প্রতিটি পয়সা মূল্যবান সন্দেহ নেই। তবে, অনেক পেট্রোল পাম্পে কর্মীরা ছোটখাটো কৌশলে গ্রাহকদের ঠকায়।

কখনও কখনও মিটার ইতিমধ্যেই চলছে, কখনও কম জ্বালানি সরবরাহ করা হয়, এবং কখনও কখনও গুণমানে ভেজাল থাকে। এটি কেবল অর্থের অপচয়ই করে না বরং গাড়ির কর্মক্ষমতাকেও প্রভাবিত করে। ক্রমবর্ধমান দামের মধ্যে এই অতিরিক্ত ব্যয় সহ্য করা যায় না। অতএব, জ্বালানি ভরার সময় সর্বোচ্চ সতর্কতা অবলম্বন করা গুরুত্বপূর্ণ। কেউ যদি এই পাঁচটি সহজ কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ বিষয় মনে রাখে, তাহলে পেট্রোল পাম্পে প্রতারণার শিকার হওয়া এড়াতে পারবে।

পেট্রোল পাম্পে প্রতারণা এড়াতে প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপায় হল মিটারটি শূন্যের জন্য পরীক্ষা করা। জ্বালানি ভরার আগে, সর্বদা নিশ্চিত করতে হবে যে ডিসপেনসার মিটারটি ০.০০ এ সেট করা আছে। কখনও কখনও কর্মীরা ইচ্ছাকৃতভাবে মিটার রিসেট না করে এবং পূর্ববর্তী গ্রাহকের অবশিষ্ট রিডিং দিয়ে নতুন লেনদেন শুরু করে। এর ফলে পুরো টাকা পরিশোধ করলেও, কম জ্বালানি পাওয়া যায়। গাড়ি থেকে নেমে মিটারটি নিজেই পরীক্ষা করতে হবে এবং কর্মচারীকে এটি রিসেট করতে বলতে হবে। যদি মিটার ইতিমধ্যেই চালু থাকে, তাহলে অবিলম্বে তা প্রত্যাখ্যান করতে হবে।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল বিজোড় পরিমাণে জ্বালানি ভরতে হবে। সর্বদা ১০০, ২০০, অথবা ৫০০-এর মতো গোল অঙ্কের পরিবর্তে ১০১, ২০৩, অথবা ৫০৭ টাকার মতো জোড় পরিমাণ উদ্ধৃত করতে হবে। গোল অঙ্কগুলি সহজেই কর্মীদের জ্বালানি কমাতে পারে কারণ কাট-অফ সহজ। জোড় পরিমাণ মিটার পর্যবেক্ষণ করা সহজ করে তোলে এবং জালিয়াতি ধরা পড়ার সম্ভাবনা কম থাকে। এই সহজ অভ্যাসটি বার্ষিক শত শত টাকা সাশ্রয় করতে পারে।

তৃতীয়ত, গাড়ি থেকে নেমে পুরো প্রক্রিয়াটি পর্যবেক্ষণ করতে হবে। গাড়ি বা বাইকে বসে থাকার ভুল কখনও করা যাবে না। পাম্পের কাছে দাঁড়াতে হবে এবং মিটার ও নজল উভয়ের উপর নজর রাখতে হবে। কর্মচারীরা প্রায়শই কথোপকথনে জড়িয়ে ধরে, একই সঙ্গে মিটারের গতি বাড়িয়ে বা হ্যান্ডেল টিপে এয়ারলক তৈরি করে বিভ্রান্ত করে। কেউ যদি কাছাকাছি দাঁড়িয়ে থাকে, তাহলে তারা এটি করার সাহস পাবে না।

চতুর্থ গুরুত্বপূর্ণ সতর্কতা হল নজল এবং পাম্পের সিল পরীক্ষা করা। নিশ্চিত করতে হবে যে নজলটি পরিষ্কার এবং সরকারি ক্যালিব্রেশন সিল বহন করছে। ভাঙা সিল বা নোংরা নজল ভেজালের ঝুঁকি বাড়ায়। কিছু পাম্প কেরোসিন মেশায়। সন্দেহ হলে, অন্য পাম্পে যেতে হবে। সর্বদা অনুমোদিত এবং সুপরিচিত পাম্প বেছে নিতে হবে, যেখানে স্বচ্ছতা বেশি।

পঞ্চম এবং শেষ জিনিস হল সর্বদা রসিদটি নিয়ে পরীক্ষা করা। পূরণ করার পরে, মুদ্রিত বিলটি জিজ্ঞাসা করতে হবে। পরিমাণ, ঘনত্ব এবং লেনদেনের বিবরণ পরীক্ষা করতে হবে। যদি কেউ কোনও অসঙ্গতি লক্ষ্য করে, তাহলে অবিলম্বে অভিযোগ করতে হবে। তেল কোম্পানির টোল-ফ্রি নম্বরে অথবা ১৯১৫ নম্বরে ভোক্তা হেল্পলাইনে কল করতে হবে। রসিদটি রাখা প্রমাণ প্রদান করে এবং দোষী পাম্পের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে পারে।