Agartala Akhaura Rail Link: আগরতলা-কলকাতার যাতায়াতের সময় কমে ১০ ঘণ্টা! রেল মন্ত্রকের বিশেষ উদ্যোগে চমক

Last Updated:

Agartala Akhaura Rail Link: প্রকল্পটির জন্য অর্থ বরাদ্দ করেছে ডোনার মন্ত্রণালয়। ইতিমধ্যে প্রায় ৭০৮.৭৪ কোটি টাকা প্রদান ও ব্যয় করা হয়েছে এবং বাকি কাজ সম্পন্ন করার জন্য ডোনার মন্ত্রণালয় থেকে অবশিষ্ট পুঁজির বরাদ্দ করার প্রক্রিয়া চলছে।

ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে আগরতলা-আখাউরা আন্তর্জাতিক সংযোগী রেল লাইন প্রকল্প নির্মাণ হচ্ছে এই ধরনের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা সম্পূর্ণ হওয়ার পথে।
ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে আগরতলা-আখাউরা আন্তর্জাতিক সংযোগী রেল লাইন প্রকল্প নির্মাণ হচ্ছে এই ধরনের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা সম্পূর্ণ হওয়ার পথে।
আগরতলা: প্রধানমন্ত্রীর ‘অ্যাক্ট ইস্ট পলিসি’ ও নেবারহুড ফার্স্ট পলিসি’ দৃষ্টিভঙ্গির প্রতি লক্ষ্য রেখে ভারতীয় রেলওয়ে প্রতিবেশী দেশগুলির সঙ্গে সংযোগ স্থাপনকারী একাধিক নতুন রেলওয়ে লাইন প্রকল্প কার্যকর করে উল্লেখযোগ্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে আগরতলা-আখাউরা আন্তর্জাতিক সংযোগী রেল লাইন প্রকল্প নির্মাণ হচ্ছে এই ধরনের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা সম্পূর্ণ হওয়ার পথে। ত্রিপুরার রাজধানী শহর আগরতলা থেকে বাংলাদেশের আখাউরা পর্যন্ত সংযোগ স্থাপনকারী এই রেলওয়ে প্রকল্পের কাজ দ্রুতগতিতে এগোচ্ছে।
১৫.০৬৪ কিলোমিটার দৈর্ঘের এই রেলওয়ে লাইনটি (৫.০৫ কিলোমিটার ভারতে এবং ১০.০১৪ কিলোমিটার বাংলাদেশে) নিশ্চিন্তপুরের ইন্টারন্যাশনাল ইমিগ্রেশন স্টেশনের মাধ্যমে বাংলাদেশের আখাউরাকে সংযুক্ত করবে, যা ভারত এবং বাংলাদেশের মধ্যে যাত্রী ও পণ্যসামগ্রী বিনিময়ের জন্য একটি ডুয়েল গজ স্টেশন হয়ে উঠবে। এই প্রকল্পটিতে ১টি মেজর ব্রিজ ও ৩টি মাইনোর ব্রিজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই প্রকল্পটি সম্পূর্ণ হওয়ার পর ঢাকা হয়ে আগরতলা ও কলকাতার মধ্যে যাতায়াতের প্রায় ৩১ ঘণ্টার দূরত্বকে ১০ ঘণ্টায় কমিয়ে দিবে। এই নতুন রেল প্রকল্পটি ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে দ্বি-পাক্ষিক সম্পর্ককে শক্তিশালী করবে, যা সীমান্ত অঞ্চলের ক্ষুদ্রমাপের শিল্পের বিকাশে সাহায্য করবে এবং উত্তর পূর্বাঞ্চলের বিশেষত ত্রিপুরার পর্যটন শিল্পের উন্নতি সাধন করবে।
advertisement
advertisement
এছাড়াও এই রেল পথটি দ্রুতগতিতে পণ্যসামগ্রীর আমদানি ও রপ্তানিতে সাহায্য করার পাশাপাশি স্থানীয় উৎপাদনকারীরা নিজেদের উৎপাদিত সামগ্রী দ্রুতগতিতে দেশের বাইরে নিয়ে যাওয়ার সুযোগ লাভ করবেন। প্রকল্পের আওতায় ভারতীয় অংশের কাজ শেষ করার জন্য প্রত্যাশিত ব্যয় ৮৬২.৫৮ কোটি টাকা। এই প্রকল্পটির জন্য অর্থ বরাদ্দ করেছে ডোনার মন্ত্রণালয়। ইতিমধ্যে প্রায় ৭০৮.৭৪ কোটি টাকা প্রদান ও ব্যয় করা হয়েছে এবং বাকি কাজ সম্পন্ন করার জন্য ডোনার মন্ত্রণালয় থেকে অবশিষ্ট পুঁজির বরাদ্দ করার প্রক্রিয়া চলছে। তবে বাকি অংশের কাজ ত্বরান্বিত করতে ভারতীয় রেল তার নিজস্ব বাজেট থেকে ১৫৩.৮৪ কোটি টাকা সক্রিয়ভাবে বরাদ্দ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পুঁজি বরাদ্দ হওয়ার সঙ্গে সঙ্গেই প্রকল্পটির কাজ পুরোদমে এগিয়ে চলেছে।
Click here to add News18 as your preferred news source on Google.
দেশের সব লেটেস্ট খবর ( National News in Bengali ) এবং বিদেশের সব খবর ( World News in Bengali ) পান নিউজ 18 বাংলায় ৷ দেখুন ব্রেকিং নিউজ এবং টপ হেডলাইন নিউজ 18 বাংলার লাইভ টিভিতে ৷ ডাউনলোড করুন নিউজ 18 বাংলার অ্যাপ অ্যান্ড্রয়েড এবং আইওএস-এ ৷ News18 Bangla-কে গুগলে ফলো করতে ক্লিক করুন এখানে ৷
view comments
বাংলা খবর/ খবর/দেশ/
Agartala Akhaura Rail Link: আগরতলা-কলকাতার যাতায়াতের সময় কমে ১০ ঘণ্টা! রেল মন্ত্রকের বিশেষ উদ্যোগে চমক
Next Article
advertisement
MGNREGA: মনরেগাকে ধ্বংস করেছে মোদি সরকার! কোটি কোটি কৃষক শ্রমিকদের স্বার্থে আঘাত, কেন্দ্রের নয়া ‘কালো আইনের’ বিরুদ্ধে প্রতিবাদের ডাক সনিয়ার
মনরেগাকে ধ্বংস করেছে মোদি সরকার! ‘কালো আইনের’ বিরুদ্ধে প্রতিবাদের ডাক সনিয়ার
  • মনরেগা প্রকল্পের নাম বদল নিয়ে এবার মোদি সরকারের বিরুদ্ধে সরব সোনিয়া গান্ধি

  • কংগ্রেসে নেত্রীর দাবি, মনরেগা প্রকল্পকে কার্যত ধ্বংস করে দিল বিজেপি

  • প্রকল্পকে বদলের আইনকে ‘কালো আইন (ব্ল্যাক ল)’ বলে উল্লেখ্য সোনিয়ার৷

VIEW MORE
advertisement
advertisement