Indian Railways: কলকাতা-শিলিগুড়ি-অসম রেলপথে যোগাযোগে বাড়ছে গতি! যাত্রীসুবিধার জন্য স্টেশনগুলিতে বড় বদল

রঙিয়া হয়ে নিউ বঙাইগাঁও-আগিয়াঠুরি ১৪২.৯৭ কিমি ডাবল লাইন প্রকল্পের একটি অংশ হল বাইহাটা-চাংসারি সেকশনের কাজ। এই প্রকল্পে ৭৫টি মেজর ব্রিজ, ৩৮টি মাইনোর ব্রিজ ১৯টি নতুন স্টেশন বিল্ডিং নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বাইহাটা থেকে চাংসারির পর্যন্ত দৈর্ঘ্য ১০.১৫ কিমি। এই সেকশনে ৩টি মাইনোর ও ৩টি মেজর ব্রিজ নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। দ্বিতীয় লাইনটি বৈদ্যুতিকীকরণের সঙ্গে চালু করা হয়েছিল। চিফ কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি (সিসিআরএস) সেকশনটির রেলওয়ে ট্র্যাক ফিটিংস, পি-ওয়ে অ্যাসেট, ইলেকট্রনিক ইন্টার-লকিং, রিলে রুম, কেবিন, লেভেল ক্রসিং পরিদর্শন করেন।

বর্ধিত যাত্রী সুবিধার জন্য ৩-মিটার প্রশস্ত নতুন ফুট ওভার ব্রিজ, ওয়েটিং হল এবং নতুন প্যাসেঞ্জার প্ল্যাটফর্ম শেড বাইহাটা ও চাংসারি উভয় স্টেশনে চালু করা হয়েছে। দু’টি স্টেশনেই ১টি করে মহিলাদের শৌচালয়, বাইহাটায় পুরুষদের ৩টি শৌচালয় (বিশেষভাবে সক্ষম যাত্রীদের জন্য ১টি) এবং চাংসারিতে পুরুষদের ২টি শৌচালয় প্রদান করা হয়েছে। অতিরিক্তভাবে স্টেশনগুলিতে যাত্রীদের জন্য পানীয় জলের ব্যবস্থা করা হয়েছে। ট্রেনে যাত্রীদের বোর্ডিং ও ডি-বোর্ডিং-এর জন্য প্ল্যাটফর্মের উচ্চতা বৃদ্ধি করা হয়েছে।

​নিউ বঙাইগাঁও-আগিয়াঠুরি ভায়া রঙিয়া ডাবলিং প্রকল্পের ১৪২.৯৭ কিমি-এর মধ্যে ইতিমধ্যে ৮১.০৬ কিমি চালু করা হয়েছে। এর পূর্বে নিউ বঙাইগাঁও থেকে বিজনির মধ্যে ১৭.৫৩ কিমি সেকশন, পাঠশালা থেকে নলবাড়ির মধ্যে ২৬.৯১ কিমি সেকশন, বিজনি থেকে সরভোগের মধ্যে ১৮.৯৯ কিমি সেকশন এবং চাংসারি থেকে আগিয়াঠুরির মধ্যে ৭.৪৮ কিমি সেকশন যথাক্রমে ৩০ আগস্ট, ২০২২, ২৪ মে, ১৩ জুন এবং ২৬ ডিসেম্বর, ২০২৩ তারিখে চালু করা হয়েছিল। এছাড়াও, আজ বাইহাটা থেকে চাংসারির মধ্যে ১০.১৫ কিমি সেকশন চালু করা হয়। সমগ্র সেকশনটি সম্পূর্ণ হলে আঞ্চলিক সংযোগ ব্যবস্থা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।