advertisement

Indian Railways: একটা ব্রিজ তৈরি হয়েছিল ১৯০৪, আরেকটা ১৯৩৩! হয়েছে স্বাস্থ্য ক্ষয়, দুই সেতুর কাজ শেষ কবে? 

Last Updated:

দুই সেতুর জীর্ণ দশা৷ নিরাপত্তার স্বার্থে এবং কাজ দ্রুত শেষ করার গুরুত্ব বোঝাতে সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলির সাথে বেশ কয়েকটি বৈঠকও করা হয়েছে। জানানো হয়েছে, বৃহত্তর স্বার্থে রাজ্য কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে প্রয়োজনীয় অনুমতি পাওয়া মাত্রই বাকি কাজ শেষ করার জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত রয়েছে।

News18
News18
নয়াদিল্লি: বেনারস ব্রিজ ১৯০৪ সালে এবং চাঁদমারি ব্রিজ ১৯৩৩ সালে নির্মিত হয়েছিল। দু’টি ব্রিজই তাদের নির্দিষ্ট আয়ুষ্কাল অতিক্রম করেছে। দৃশ্যমান ক্ষয় এবং কাঠামোগত দুর্বলতার কারণে ব্রিজ দুটিকে নিরবচ্ছিন্ন প্রযুক্তিগত পর্যবেক্ষণে রাখা হয়েছে। জানা গিয়েছে, এবার উভয় ব্রিজের পুনর্নির্মাণ সম্পূর্ণভাবে রেলের নিজস্ব তহবিলের মাধ্যমে সম্পন্ন করা হচ্ছে। বেনারস ব্রিজ প্রকল্পের জন্য অনুমোদিত ব্যয় ৭০.৬৯ কোটি টাকা এবং চাঁদমারি ব্রিজ প্রকল্পের জন্য অনুমোদিত ব্যয় ১৭৩.৯৪ কোটি টাকা। রেলওয়ে ইতিমধ্যে তার নিজস্ব সীমানার মধ্যে অবস্থিত উভয় ব্রিজের মূল অংশের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করেছে।
হাওড়া রেল ডিভিশনের আধিকারিকরা জানিয়েছেন, অবশিষ্ট কাজ, যার মধ্যে রেল সীমানার বাইরে অবস্থিত সংযোগকারী রাস্তা (road approaches) নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত, সেটির জন্য রাজ্য কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে সড়ক ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের আনুষ্ঠানিক প্রশাসনিক অনুমোদন প্রয়োজন। এই অনুমোদনগুলি এখনও পাওয়া যায়নি।
advertisement
advertisement
রেলওয়ের পক্ষ থেকে ১৮ এপ্রিল ২০২৫, ২৫ জুন ২০২৫, ১০ অক্টোবর ২০২৫ এবং ১৪ নভেম্বর ২০২৫ তারিখে লিখিত চিঠির মাধ্যমে রাজ্য প্রশাসনের কাছে আবেদন জানানো হয়েছে। জননিরাপত্তার স্বার্থে এবং কাজ দ্রুত শেষ করার গুরুত্ব বোঝাতে সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলির সাথে বেশ কয়েকটি বৈঠকও করা হয়েছে। তবে অবশিষ্ট কাজ শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় অনুমতি এখনও জারি করা সম্ভব হয়নি।
advertisement
বিদ্যমান ব্রিজগুলোর জীর্ণ দশা এবং বয়সের কথা বিবেচনা করে, পথচারীদের নিরাপত্তা এবং রেল পরিষেবা স্বাভাবিক রাখতে সময়মতো এই কাজ সম্পন্ন করা অত্যন্ত জরুরি। সংযোগকারী রাস্তা নির্মাণে দীর্ঘসূত্রতা হলে তা হাওড়া স্টেশন থেকে পরিচালিত শহরতলি (লোকাল) এবং গুরুত্বপূর্ণ মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেন চলাচলের ক্ষেত্রেও প্রভাব ফেলতে পারে।
advertisement
পূর্ব রেলওয়ে জননিরাপত্তা এবং নিরবচ্ছিন্ন সংযোগের বৃহত্তর স্বার্থে রাজ্য কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে প্রয়োজনীয় অনুমতি পাওয়া মাত্রই বাকি কাজ শেষ করার জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত রয়েছে। সাম্প্রতিক সময়ে অভিযোগ উঠেছিল, এই ব্রিজের কাজ সম্পন্ন করতে সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক ব্লক নেওয়া প্রয়োজন। তা মিলছে না। রেল সেই অভিযোগ অস্বীকার করেছে।
Click here to add News18 as your preferred news source on Google.
কলকাতা এবং পশ্চিমবঙ্গের সব লেটেস্ট ব্রেকিং নিউজ পাবেন নিউজ 18 বাংলায় ৷ থাকছে দক্ষিণবঙ্গ এবং উত্তরবঙ্গের খবরও ৷ দেখুন ব্রেকিং নিউজ এবং সব গুরুত্বপূর্ণ খবর নিউজ 18 বাংলার লাইভ টিভিতে ৷ এর পাশাপাশি সব খবরের আপডেট পেতে ডাউনলোড করতে পারেন নিউজ 18 বাংলার অ্যাপ ৷  News18 Bangla-কে গুগলে ফলো করতে  ক্লিক করুন এখানে ৷ 
view comments
বাংলা খবর/ খবর/কলকাতা/
Indian Railways: একটা ব্রিজ তৈরি হয়েছিল ১৯০৪, আরেকটা ১৯৩৩! হয়েছে স্বাস্থ্য ক্ষয়, দুই সেতুর কাজ শেষ কবে? 
Next Article
advertisement
New Guidelines For Vande Mataram: ‘বন্দে মাতরম’ নিয়ে নতুন নির্দেশিকা প্রকাশ কেন্দ্রের, জাতীয় সঙ্গীতের আগেই গাইতে হবে জাতীয় গান, উঠে দাঁড়ানোও বাধ্যতামূলক
‘বন্দে মাতরম’ নিয়ে নতুন নির্দেশিকা প্রকাশ কেন্দ্রের, গাইতে হবে জাতীয় সঙ্গীতের আগে
  • জাতীয় সঙ্গীতের আগে গাইতে হবে জাতীয় গান ‘বন্দে মাতরম’

  • সরকারি অনুষ্ঠানে ‘বন্দে মাতরম’ গাওয়ার সময় উঠে দাঁড়ানো বাধ্যতামূলক

  • ‘বন্দে মাতরম’ গানের ৬টি স্তবকই গাওয়া হবে

VIEW MORE
advertisement
ফরচুন কুকি
ফরচুন কুকি ভাঙুন আর ঝটপট জেনে নিন, আজ আপনার জীবনে কী সারপ্রাইজ লুকিয়ে আছে!
fortune cookie
advertisement