Indian Railways: বাড়ছে গতি, বাড়ছে ট্রেন! বড় সিদ্ধান্ত ভারতীয় রেলের

২০১৪-২০২৩ (৩১ ডিসেম্বর, ২০২৩) সময়কালে উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের অধিক্ষেত্রের অধীনে বিভিন্ন রাজ্যে মোট ২১৯টি আরওবি এবং ৬৪০টি আরইউবি নির্মাণ করা হয়েছে, যার ফলে ট্রেন চলাচলের ক্ষেত্রে সুরক্ষা অনেকগুণে বৃদ্ধি পেয়েছে।চলতি অর্থবর্ষে, মোট ১০টি আরওবি নির্মাণ করা হয়েছে যার মধ্যে ০৫টি লেভেল ক্রসিং গেটের পরিবর্তে এবং ০৫টি নতুন নির্মাণাধীন প্রকল্পস্থলীতে নির্মিত হয়েছে৷ ০৬টি আরওবি আসামে, ০২টি নাগাল্যান্ডে এবং পশ্চিমবঙ্গ ও বিহারে ০১টি করে নির্মাণ করা হয়েছে।একই সময়ের মধ্যে উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের অধিক্ষেত্রের অধীনে নতুন নির্মাণাধীন প্রকল্পস্থলীতে মোট ৩৬টি আরইউবি নির্মাণ করা হয়েছে। বিহারে নির্মাণাধীন আরারিয়া – গলগলিয়া নিউ লাইন প্রকল্পে ৩৩টি, নাগাল্যান্ডে নির্মাণাধীন ডিমাপুর – কোহিমা নতুন লাইন প্রকল্পে ০২টি এবং আসামের লামডিং – বরলাংফার সেকশনে ০১টি আরইউিব নির্মাণ করা হয়েছে৷

আরও পড়ুন: চিপস, কাবাব খাচ্ছেন? মসলা পুড়িয়ে কিংবা আলু ভেজে বাদামি করে ফেলেন? ক্যানসার ডাকছেন না তো?

রেল মন্ত্রালয়ের নীতি অনুযায়ী, ট্রেন পরিচালনায় সুরক্ষা উন্নত করতে, গতিশীলতা বৃদ্ধি করতে এবং রোড ক্রসিং কাজগুলিকে ত্বরান্বিত করতে সমস্ত কর্মীযুক্ত লেভেল ক্রসিং গেটগুলি অপসারণের লক্ষ্য রাখা হয়েছে। আরওবি ও আরইউিব নির্মাণের মাধ্যমে রেল ও পথের প্রাণঘাতী দুর্ঘটনা অনেকাংশে হ্রাস করা সম্ভব হবে।

আরও পড়ুন: কেন সুজিতের বাড়িতে ইডি, রয়েছে ‘বড়’ কারণ! তাপসের অফিসেও মহিলা অফিসারের তল্লাশি

উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক সব্যসাচী দে জানিয়েছেন, রেলওয়ে ওভারব্রিজ চালু হয়ে গেলে অনেক সুবিধা হবে সাধারণ মানুষের। রেলের গতি যেমন বাড়বে, তেমনই বাড়বে গাড়ি চলাচলের সংখ্যা৷ তেমনি সুরক্ষা মিলবে।