India Pakistan: এবার শেষ হবে পাকিস্তান! রাফেল, F-35, SU-30MKI-র ছুটি, ভারত এমন ফাইটার জেট বানাচ্ছে যা এক এক করে মারবে জ*ঙ্গিদের

পহেলগাঁও সন্ত্রাসী হামলার পর, ভারত অপারেশন সিন্দুর শুরু করেছে এবং জঙ্গিদের পাশাপাশি পাকিস্তান এবং চিন ও তুরস্কের মতো তার সমর্থকদের কাছে একটি স্পষ্ট এবং দ্ব্যর্থহীন বার্তা দিয়েছে। ভারত এমন আধুনিক যুদ্ধবিমান প্রদর্শন করেছে যে শত্রু এবং পুরো বিশ্ব হতবাক করেছে। পাকিস্তানের প্রধানমন্ত্রী শাহবাজ শরীফ এখন ব্রহ্মোসকে ভয় পান। ভারতীয় বিমান বাহিনী জঙ্গিদের এমন এক শিক্ষা দিয়েছে যা ভোলার নয়৷ পাকিস্তানি সেনাপ্রধান অসীম মুনির, যিনি ফিল্ড মার্শাল পদে পদোন্নতি পেয়েছিলেন, এখন সেনা সদর দফতর অন্য কোথাও স্থানান্তর করার কথা ভাবছেন। এদিকে, ভারত প্রতিরক্ষা খাতে আরও একটি বড় পদক্ষেপ নিয়েছে। অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (AMCA) প্রোগ্রামের অধীনে দুটি যুদ্ধবিমান তৈরির কাজ চলছে। এগুলোর নামকরণ করা হয়েছে AMCA Mark-1 এবং AMCA Mark-2। মার্ক-1 এর অধীনে তৈরি যুদ্ধবিমান বর্তমান প্রজন্মের বিমানের ঘাটতি পূরণ করলেও, ষষ্ঠ প্রজন্মের বৈশিষ্ট্যযুক্ত যুদ্ধবিমান মার্ক-2 এর অধীনে তৈরি করা হবে। বিশেষ বিষয় হল মার্ক-2 সম্পূর্ণরূপে দেশীয় প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে। ভারতের এই পদক্ষেপ শত্রুদের রাতের ঘুম কাটানোর জন্য যথেষ্ট।

ভারতীয় বিমান বাহিনীতে বর্তমানে ৪.৫ (চতুর্থ থেকে পঞ্চম প্রজন্মের মধ্যে) প্রজন্মের হেলিকপ্টার রয়েছে। যুদ্ধবিমান উদাহরণস্বরূপ, ভারত রাফালে এবং Su-30MKI-এর উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। চিন J-20 স্টিলথ অর্থাৎ পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধবিমান তৈরি করেছে এবং ভারতীয় সীমান্তের কাছে এটি মোতায়েন করেছে। এর ফলে, অতি-আধুনিক বিমানের ঘাটতি অনুভূত হতে শুরু করেছে। মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, অপারেশন সিন্দুর দেখে ভীত চিন এখন পাকিস্তানকে পঞ্চম প্রজন্মের বিমান সরবরাহের দিকে পদক্ষেপ নিচ্ছে। বর্তমান পরিস্থিতি দেখে, ভারতের বর্তমানে 42 থেকে 43 স্কোয়াড্রন যুদ্ধবিমানের প্রয়োজন (একটি স্কোয়াড্রনে 18 থেকে 24 টি যুদ্ধবিমান), যেখানে মাত্র 30 টি স্কোয়াড্রন পাওয়া যায়। এইভাবে, যুদ্ধবিমানের বহরে 200 থেকে 300 টি যুদ্ধবিমানের প্রয়োজন। এটি মাথায় রেখে, AMCA প্রকল্প চালু করা হয়েছে। এর অধীনে, শীঘ্রই যুদ্ধবিমানের চালান আসতে শুরু করতে পারে। এই যুদ্ধবিমানগুলিতে জেনারেল ইলেকট্রিক (GE) এর F414 ইঞ্জিন থাকবে। আমেরিকান কোম্পানি কর্তৃক যুদ্ধবিমানের জন্য ইঞ্জিন সরবরাহে বিলম্বের কারণে এই কর্মসূচি এক বছর বিলম্বিত হয়েছে। একই সঙ্গে, AMCA মার্ক-২ এর অধীনে দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ইঞ্জিন ব্যবহারের প্রবল সম্ভাবনা রয়েছে। অনেক কোম্পানি এই দৌড়ে রয়েছে।

AMCA Mark-2 এর অধীনে পঞ্চম প্রজন্মের বিমান তৈরির পরিকল্পনা রয়েছে। এর সঙ্গে, ষষ্ঠ প্রজন্মের বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রযুক্তি ব্যবহার করা হবে, যার কারণে আমেরিকা, চিন এবং রাশিয়ার পরে ভারত বিশ্বের কয়েকটি দেশের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত হবে যারা ষষ্ঠ প্রজন্মের বিমান তৈরির প্রযুক্তি অর্জন করবে।

এখন প্রশ্ন উঠছে যে AMCA Mark-2 এর গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলি কী হবে, যা এটিকে মার্ক-1 থেকে আলাদা করবে। প্রথমত, মার্ক-1 এর অধীনে বিদ্যমান যুদ্ধবিমানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা হবে। এতে, আমেরিকান প্রতিরক্ষা শিল্প কোম্পানি GE দ্বারা সরবরাহিত ইঞ্জিন ব্যবহার করবে। অন্যদিকে, মার্ক-২ এর অধীনে, DRDO-এর গ্যাস টারবাইন গবেষণা প্রতিষ্ঠান (GTRE) দেশীয় প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে একটি ফাইটার ইঞ্জিন তৈরি করবে।

মার্ক-২ এর অধীনে, DRDO এর GTRE ষষ্ঠ প্রজন্মের সক্ষম ১২০ kN দেশীয় ইঞ্জিন তৈরি করবে। এর জন্য, রোলস রয়েস, সাফরান বা জেনারেল ইলেকট্রিকের মতো বিদেশী অংশীদারদের সঙ্গে ইঞ্জিন তৈরির চুক্তি স্বাক্ষরিত হতে পারে। আমরা আপনাকে বলি যে ১০০ kN ক্ষমতা সম্পন্ন একটি ইঞ্জিন প্রায় ২২,৫০০ পাউন্ড বল (১০ হাজার কিলোগ্রামের বেশি) উৎপন্ন করে, এমন পরিস্থিতিতে ১২০ kN (কিলোনিউটন) ক্ষমতা সম্পন্ন একটি ইঞ্জিনের ক্ষমতা বোঝা যায়। ১২০ kN ইঞ্জিন দিয়ে ৩০ শতাংশ বেশি রেঞ্জ এবং ২০ শতাংশ বেশি ত্বরণ অর্জন করা যেতে পারে। এইভাবে, ১২০ kN ইঞ্জিনযুক্ত একটি জেটের আঘাত ক্ষমতা এবং গতি অনেক বেশি। এই কারণেই ৫ম প্রজন্মের যুদ্ধবিমানগুলি রাডারের আওতায় আসে না। ষষ্ঠ প্রজন্মের বিমান শত্রুদের জন্য আরও মারাত্মক এবং বিধ্বংসী প্রমাণিত হতে পারে।

ইঞ্জিন ছাড়াও, একটি যুদ্ধবিমানে আরও অনেক জিনিস রয়েছে যা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে প্রমাণিত হয়। ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধবিমানে ষষ্ঠ প্রজন্মের প্রযুক্তিও গ্রহণ করা হবে। সবচেয়ে বিশেষ বৈশিষ্ট্য হল AI ভিত্তিক যুদ্ধ ব্যবস্থা যা ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধবিমানকে আরও বিপজ্জনক এবং প্রাণঘাতী করে তোলে। ষষ্ঠ প্রজন্মের বিমানে মানুষের হস্তক্ষেপ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। এর অর্থ হল এটি ঐচ্ছিক মানবচালিত প্রযুক্তিতেও সজ্জিত হবে। এর পাশাপাশি, এটি UAV অর্থাৎ ড্রোন নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতাও রাখবে। ষষ্ঠ যোদ্ধা জেটে, একজন একক পাইলট অনেক ধরণের কাজ সম্পাদন করতে সক্ষম হবেন। এটি কেবল সময় সাশ্রয় করবে না, শত্রুদের পরাজিত করতেও সহায়ক প্রমাণিত হবে।

মার্ক-২-এর স্টিলথ ক্ষমতা অনেক বেশি হবে অর্থাৎ রাডার এড়িয়ে যাওয়ার ক্ষমতা থাকবে। মার্ক-২-এর অধীনে, উন্নত জেটের উপাদানের সাথে সাথে অনেক কিছু আপডেট এবং আপগ্রেড করা হবে। এর অধীনে, অত্যাধুনিক সেন্সর ফিউশন সিস্টেম ব্যবহার করা হবে। ১১০ কেএন ইঞ্জিনের ব্যবহার এবং অপ্টিমাইজড এয়ারফ্লো এই বিমানটিকে আরও উন্নত করে তুলবে। এর সাথে সাথে, এতে সুপারসনিক প্রযুক্তিও গ্রহণ করা হবে। মার্ক-২ বিমানের উন্নয়নের সঙ্গে, ভারত আন্তর্জাতিক বাজারেও তার আধিপত্য প্রতিষ্ঠা করতে সক্ষম হবে এবং একটি নতুন বাজারও উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এর ফলে রাজস্ব আয়ও বৃদ্ধি পাবে।